标题: 继续改善大公仔...... [打印本页]
作者: lnie    时间: 2014-9-24 20:09
标题: 继续改善大公仔......
一.第一批大公仔的空滤器的进气口,
我认为设计不合理
进气口正对后轮
沙子灰尘水等很容易被吸入空滤器
我比较注重每种空滤器的设计
因为关系到
保证发动机能吸入清洁干净的空气
所以
必需对大公仔的空滤器进行改造
由于苦苦未能找到合适的材料
大幸万金油返回钦州
他帮我找到合适的材料
并动手施工....

(, 下载次数: 5)

作者: lnie    时间: 2014-9-24 20:14
本帖最后由 lnie 于 2014-9-24 20:15 编辑

二.大公仔的喇叭声音很文雅
非常不适应嘈杂的都市行驶
所以
我让万金油给加装五毛一个的喇叭
哈哈~~底气十足!

(, 下载次数: 3)
作者: lnie    时间: 2014-9-24 20:25
本帖最后由 lnie 于 2014-9-24 20:27 编辑

三.厂家过分追求高仿泰本
所以从左侧看大公仔后部很空洞
为弥补这一空间
我设想有两:
一是做只假排气管(实际是副油箱)
二是做条真排气管
后来万金油就地取材
做条真排气管
当然
如果用两根相同的做更漂亮~~

(, 下载次数: 4)
(, 下载次数: 3)

(, 下载次数: 4)




作者: 寻所思    时间: 2014-9-24 21:15
高手
作者: 看猎    时间: 2014-9-24 21:52
等效果片
作者: 波波哥    时间: 2014-9-24 22:29
lnie 发表于 2014-9-24 20:09
一.第一批大公仔的空滤器的进气口,
我认为设计不合理
进气口正对后轮
沙子灰尘水等很容易被吸入空滤器
...
聂伯换手机啦？相片那么清晰
作者: 默默丨Man    时间: 2014-9-24 22:42
不如做成副油箱 提高续航能力  150的机器 搞2条排气影响回压····
作者: 骑摩托的活佛    时间: 2014-9-25 09:55
感觉这车好丑，可能是个人眼光不同吧。
作者: lnie    时间: 2014-9-25 11:03
默默丨Man 发表于 2014-9-24 22:42
不如做成副油箱 提高续航能力  150的机器 搞2条排气影响回压····

个人感觉若非专业跑无人区，二百公里的巡航能力是足够了！
作者: lnie    时间: 2014-9-25 11:08
骑摩托的活佛 发表于 2014-9-25 09:55
感觉这车好丑，可能是个人眼光不同吧。

外型是一百个一百种看法的问题
我也不喜欢大公仔的外型
我喜欢简洁的造型
目前
我对改进动力
比较感兴趣！
作者: lnie    时间: 2014-9-25 11:09
看猎 发表于 2014-9-24 21:52
等效果片

需要什么效果？
作者: 半辈子    时间: 2014-9-25 21:38
lnie 发表于 2014-9-25 11:08
外型是一百个一百种看法的问题
我也不喜欢大公仔的外型
我喜欢简洁的造型

用14销65.5MM的活塞，动力很猛，我已经成功了，你也可以考虑一下
作者: lnie    时间: 2014-9-25 22:10
半辈子 发表于 2014-9-25 21:38
用14销65.5MM的活塞，动力很猛，我已经成功了，你也可以考虑一下

你改了之后

极速与油耗分别是多少？
作者: 半辈子    时间: 2014-9-25 22:57
lnie 发表于 2014-9-24 20:25
三.厂家过分追求高仿泰本
所以从左侧看大公仔后部很空洞
为弥补这一空间

你的空滤口子还是在那个地方，还是不够完美，把那六个洞封了在空滤边盖开就完美了，个人见解。
作者: lnie    时间: 2014-9-25 23:11
半辈子 发表于 2014-9-25 22:57
你的空滤口子还是在那个地方，还是不够完美，把那六个洞封了在空滤边盖开就完美了，个人见解。

后面新生产的
都是象你说的那样处理了
但我认为用弯头
沙泥水不易被吸进啊～
作者: lnie    时间: 2014-9-25 23:14
半辈子 发表于 2014-9-25 21:38
用14销65.5MM的活塞，动力很猛，我已经成功了，你也可以考虑一下

据说
防城有台红色的
到桂林换上230的皓月机头
作者: 承双杰对    时间: 2014-9-26 01:12
不错，不错，历害了。。。
作者: 半辈子    时间: 2014-9-26 13:13
lnie 发表于 2014-9-25 23:14
据说
防城有台红色的
到桂林换上230的皓月机头

个人爱好而已，换发动机感觉有点浪费，油耗2。2百公里。
作者: 半辈子    时间: 2014-9-26 13:23
lnie 发表于 2014-9-25 22:10
你改了之后

极速与油耗分别是多少？

我没有换化油器，提速快很多，急速120，还有点上的空间。你有庞大这样的高手我看还是改65。5的活塞就可以了
作者: 佳友工作室    时间: 2014-9-26 14:07
不错，东西非常不错。
作者: lnie    时间: 2014-9-26 18:16
半辈子 发表于 2014-9-26 13:23
我没有换化油器，提速快很多，急速120，还有点上的空间。你有庞大这样的高手我看还是改65。5的活塞就可以 ...

我仅把小飞加大一齿
对发泡管进行攻丝
表速最高已达119了
准备再用无限速点火器再试试……
改不改大活塞
以后再考虑～
作者: lnie    时间: 2014-9-26 18:16
佳友工作室 发表于 2014-9-26 14:07
不错，东西非常不错。

总想弄台
适合自己的车
作者: lnie    时间: 2014-9-26 18:18
半辈子 发表于 2014-9-26 13:13
个人爱好而已，换发动机感觉有点浪费，油耗2。2百公里。

是的
换发动机头
没有什么必要
机头大了
肯定增加油耗
我不喜欢！
作者: 半辈子    时间: 2014-9-27 12:38
lnie 发表于 2014-9-26 18:16
我仅把小飞加大一齿
对发泡管进行攻丝
表速最高已达119了

排量才是硬道理，你要的是急速，我要的是提速，大家追求的不一样。
作者: lnie    时间: 2014-9-27 16:53
半辈子 发表于 2014-9-27 12:38
排量才是硬道理，你要的是急速，我要的是提速，大家追求的不一样。
我仅仅是想在原车这个平台,改善动力与舒适性
作者: 三猪    时间: 2014-9-27 21:23
老聂准备进入玩车最高景界。
作者: ztd999com    时间: 2014-9-28 01:08
哇，都是发烧友来的。学习中。
作者: lnie    时间: 2014-9-28 17:55
三猪 发表于 2014-9-27 21:23
老聂准备进入玩车最高景界。

非也！
一切都是瞎折腾~
作者: lnie    时间: 2014-9-28 17:56
ztd999com 发表于 2014-9-28 01:08
哇，都是发烧友来的。学习中。

弄一台适合自己的车
不容易啊！
作者: 黑毛叫小白    时间: 2014-9-28 22:49
半辈子 发表于 2014-9-26 13:13
个人爱好而已，换发动机感觉有点浪费，油耗2。2百公里。

怎么算油耗的？
作者: lnie    时间: 2014-9-29 11:40
黑毛叫小白 发表于 2014-9-28 22:49
怎么算油耗的？

吊瓶测试准确些
作者: 黑毛叫小白    时间: 2014-9-29 11:47
lnie 发表于 2014-9-29 11:40
吊瓶测试准确些

问个实际点真实点的问题！我一般都是1000公里180快-200钱油。不太准啊
作者: lnie    时间: 2014-9-29 17:31
黑毛叫小白 发表于 2014-9-29 11:47
问个实际点真实点的问题！我一般都是1000公里180快-200钱油。不太准啊

你是什么排 量的车？
跑什么路？
如果是125的
走街道就不算多！
作者: 黑毛叫小白    时间: 2014-9-29 18:18
lnie 发表于 2014-9-29 17:31
你是什么排 量的车？
跑什么路？
如果是125的

问题是，2000公里不到我加了300油了
作者: lnie    时间: 2014-9-29 19:33
黑毛叫小白 发表于 2014-9-29 18:18
问题是，2000公里不到我加了300油了

这样，
很省油了
一定是125的车了~
作者: q3207687    时间: 2014-10-3 01:16
我呀要学习改装...
作者: 大傻木    时间: 2014-10-4 00:40
摩托车的油耗，基本可以忽略
作者: lnie    时间: 2014-10-4 08:06
q3207687 发表于 2014-10-3 01:16
我呀要学习改装...

哈哈~
实践出真知！
作者: lnie    时间: 2014-10-4 08:08
大傻木 发表于 2014-10-4 00:40
摩托车的油耗，基本可以忽略

你家后门与油站的油库想通！



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