除夕夜，仍有一些人在远离大陆海岸线60多公里的海上辛勤工作着！钦州海事人的春节故事（组图） -

标题: 除夕夜，仍有一些人在远离大陆海岸线60多公里的海上辛勤工作着！钦州海事人的春节故事（组图） [打印本页]

作者: 黑虎 时间: 2015-2-19 13:53
标题: 除夕夜，仍有一些人在远离大陆海岸线60多公里的海上辛勤工作着！钦州海事人的春节故事（组图）
   春节期间，我国海上原油过驳最大的港口广西钦州港，原油运输依旧源源不断。

   2月18日大年三十凌晨5点，在全国人民合家团圆之际，钦州海事局原油过驳驻船监管队蒋昌华和他的两名队友顶着夜色背起行囊奔赴远离大陆海岸线60多公里的海上原油过驳码头执行监管工作。当天，一艘30万吨级VLCC超级油轮“凯新”号准备要将高硫原油过驳到一艘7万载重吨的过驳子船“连运湖”号。

   本次在外海等待过驳作业的“凯新”轮是一艘30万吨VLCC超级油轮，本航次从中东装运29万吨高硫原油抵达钦州港。原油过驳作业现场附近，除了两艘过驳船，还有两艘辅助拖船和一艘应急值守清污船。登轮后，监管队员通过甚高频电台呼叫各值守船舶，确定各船工作状态，确保过驳工作现场一海里范围内，确保警戒、疏散过往渔船、应急救助等各项任务到位。观察风向仪和各项气象数据，确保通讯联络和作业规范。与印度籍过驳船长沟通，确定船舶状态。架设监管摄像机，确定最关键的海上过驳接管作业万无一失。过驳稳定后，定时检查油轮各舱室配载平衡。

   除夕夜7点，监管队员在过驳子船“连运湖”的船员餐厅与船员们一起包饺子，过大年。海上原油过驳现场条件有限，电视机雪花飘飘，但也其乐融融。

   新年的钟声即将敲响时，蒋昌华收起手机，想像春节热闹场景。随后准时登上上过驳子船驾驶台值下半夜班。“今年是我连续第二个春节在船上值守了，为保障国家石油运输安全，我没有怨言。”（伍俊杰曾俊备张路）
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作者: 黑虎 时间: 2015-2-19 13:54
钦州海上原油过驳，始于2011年11月，因限于超大型油轮进港制约，为给企业生产节约成本、满足社会和企业的迫切需要而开展的。3年以来，在广西海事安全监管助推下，钦州海上原油过驳2014年单年安全过驳量达到901万吨，总量突破2600万吨，降低企业物流成本10亿多元，增加地方财税收入200多亿元，促成钦州港成为我国海上原油过驳的第一大港。
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作者: 黑虎 时间: 2015-2-19 13:57
“今年是我连续第二个春节在船上值守了，离家看着熟睡的女儿的那一刻，心情很复杂也很无奈，总是有着丝丝若有似无的牵挂。”蒋昌华带着牵挂和疲惫，经过4个多小时海上颠簸，登上了过驳母船，开始了一天平常而又不寻常的监管工作。“桂通1号，桂通1号，海事叫，请报告你此刻船位。”少年老成的监管队员小丁通过甚高频电台一遍遍地呼叫母船附近各值守的船舶。在原油过驳作业现场附近，除了两艘过驳船，还有两艘辅助含消防功能的拖船和两艘应急值守清污船。海事工作的重要一项内容就是监督警戒船舶的值守，确定各船工作状态，确保警戒、疏散过往船舶、应急反应等各项任务到位。

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作者: 黑虎 时间: 2015-2-19 13:59
“小庞，看天气有点变化，你去看看风向仪，再和局里面联系下，了解未来24小时内的天气变化情况。”蒋昌华一边用流利的英语和过驳母船船长PREM　KUMAR（伯恩•卡马）交谈着工作的同时，一边对着做记录的庞德运解释说，海上原油过驳是一项高风险的作业，对气象海况有着严格的要求，当风力超过7级、能见度低于2海里和浪高超过2米时，过驳作业必须立刻停止。一方面是企业生产的迫切需要，一方面是生产安全的严格要求，海事监管人员必须时时刻刻注意天气的变化，根据天气情况，合理安排过驳作业保障生产用油的供给，不能有丝毫的懈怠。

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作者: 黑虎 时间: 2015-2-19 14:02
察看风向，核查船位，呼叫警戒船，核对船舶资料，监控过驳速率，一路忙下来，不知不觉间，时间就溜到了傍晚。“时间都去哪儿了？妈妈的鬓角不知道有没有添上白发啊……”休息之余，第一次过驳监管的小庞再也忍不住心中的思念，跑到驾驶台用微弱的信号向母亲发去了问候信息，报了平安。晚上8点左右，子船“连运湖”的大厨给大家带来了一份特别的礼物，邀请蒋昌华他们到餐厅一起包饺子过年。饺子馅很简单，鸡蛋韭菜馅，但闻起来特香，大家热情高涨，互相比比谁捏的好、做的漂亮，其乐融融。虽然电视机屏幕雪花片片，看不到春晚，可听到春晚毕姥爷熟悉的声音，又吃着热乎乎的饺子，在这一瞬间，大家好似忽然回到了家人的身边，心中难得的宁静、难得的温馨。

“老婆，不知道你今天有没有早点回家，有没有做女儿最喜欢的红烧排骨，给爸妈多打几个电话，说我们明年一定回去过年……新年快乐！”新年钟声即将敲响，蒋昌华轻轻放下发一晚上都没有发出短信的手机，回味着饺子的香味，想像着春节热闹的场景，准时来到驾驶台值下半夜班。“Sir, Why are you here? Today is Chinese Spring Festival ! Don`t you make a phone call home?”正在驾驶台值班的PREM船长吃惊的问着蒋昌华，他觉得在这么特殊的晚上，中国海事人怎么会还在工作。蒋昌华轻轻地和他说道，“其实，今天值班的并不只是我一人，我们还有许许多多的人在其他岗位值班，为了保障水上交通安全’他们也一样不能回家，其实我们都不孤单。”夜渐渐深，过驳甲板通明的灯火折射进驾驶台，安静地照在他的脸上。蒋昌华脑海里却思绪如潮，时时想起女儿可爱的小辫子，想起前年和父母吃团圆饭的情形，想象着今年春节晚会的精彩……

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作者: 黑虎 时间: 2015-2-19 14:04
   在这一刻，天上飘云是他晚会的幕布，大海的浪花是他晚会的烟花，微微的风声是他晚会的音乐，挂着的月就是他对家人无比的思念。
   在这一刻，他，就是自己春晚的总导演。
   在这一刻，我们，都不孤单！

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作者: 老安2011 时间: 2015-2-19 14:55
早点建成30万吨级航道和30万吨级油码头吧

作者: bbc使者 时间: 2015-2-19 15:09
早日建成30万吨码头你们就不用那么辛苦了

作者: cloudlyy 时间: 2015-2-19 15:12
关注中

作者: hslylovell 时间: 2015-2-19 15:15
辛苦的人还有很多，比如说我，钦州某小区门口的保安

作者: 溪水7 时间: 2015-2-19 15:18
不错哦

作者: lunalovegood 时间: 2015-2-19 15:20
其实我挺向往你们的工作的，不觉得辛苦

作者: 无泪的文鱼 时间: 2015-2-19 15:23
印度人讲英语很难听懂的

作者: caroliae 时间: 2015-2-19 15:26
钦州海事一直不错呀

作者: liubinlmao 时间: 2015-2-19 15:28
请问那边属于公海了吗？

作者: 御蝶轩 时间: 2015-2-19 15:31
你们辛苦了

作者: 497297399 时间: 2015-2-19 15:34
为你们点赞

作者: 愿风吹我来钦州 时间: 2015-2-19 15:34

作者: w.罂粟 时间: 2015-2-19 15:39
挺不容易的

作者: 龙城之子之老潘 时间: 2015-2-19 15:42
好大的船，我长那么大还没见到那么大的船

作者: 清爽海风 时间: 2015-2-19 15:45
高大上

作者: 空中飞舞的叶子 时间: 2015-2-19 15:48
都是供给中石油的吧

作者: hualongxian911 时间: 2015-2-19 15:50
羡慕嫉妒恨啊

作者: aabb8181 时间: 2015-2-19 15:53
累并快乐着

作者: 桑木扁担 时间: 2015-2-19 15:56
经常得出海好耍喔

作者: 第三只拖鞋 时间: 2015-2-19 15:58
如果普通老百姓也能出去参观一下多好啊

作者: 静和 时间: 2015-2-19 16:01
说真的，我住钦州港也没见到30万吨巨轮，最多十余万吨，很小的

作者: runnytt 时间: 2015-2-19 16:04
感觉有些多余，做好航道了不是可以直接开进钦州港了吗？

作者: 飘逸2011 时间: 2015-2-19 16:07
还是不要开进来了，内海有中华白海豚

作者: fly1st 时间: 2015-2-19 16:09
不错哦！！！

作者: pgdsygg 时间: 2015-2-19 16:12
海事跟海关有什么区别

作者: 酸奶机 时间: 2015-2-19 16:15
你们是好样的

作者: 窝、边草 时间: 2015-2-19 16:16
早日建成30万吨码头你们就不用那么辛苦了

作者: 灰头土脸 时间: 2015-2-19 16:18
那边有海盗嘛，哈哈

作者: ronaldoxue 时间: 2015-2-19 16:20
关注中

作者: 人间过客 时间: 2015-2-19 16:39
人间过客，钱财身外物。

作者: 北部湾俗士 时间: 2015-2-19 16:56
工作的地方就是家，人生何处不是家？

作者: 呮、在乎你 时间: 2015-2-19 17:27

作者: 男人歌123 时间: 2015-2-19 17:49
为党出力的每一个人都值得我们尊重，而且还是大过年的在前线工作的人民更值得我们尊敬

作者: 白衣秀士 时间: 2015-2-19 17:49
好帖子！祝新年快乐！

作者: yy521 时间: 2015-2-19 18:25

辛苦了

作者: 太平村佬 时间: 2015-2-19 19:41

三百六十五天

作者: 观健 时间: 2015-2-19 20:33
在其位谋其责，好正常呵！！！！

作者: 科呈 时间: 2015-2-19 20:43

作者: 二两 时间: 2015-2-19 21:03
高硫，又是高硫！

作者: 可口可乐123 时间: 2015-2-19 21:03
辛苦你们了

作者: 大胡子子子子子 时间: 2015-2-19 21:59
如果嫌辛苦可以辞职不，像这种年薪过五万的工作，大把人不嫌苦愿意做的。

作者: 西牛脚人 时间: 2015-2-19 22:04
好样的，交通人的榜样。

作者: tmd748 时间: 2015-2-19 22:11

作者: bruis168 时间: 2015-2-19 23:46
海事局工作人员收入十分高，努力做好本职工作是应该的。

作者: 杨柳 时间: 2015-2-20 07:03
可笑，钦州港由于码头有限，大船难以进入，而成为了我国最大的过驳港。某些人竟然不以为耻，大势宣扬，可笑至及。就如同公安炫耀，今年我们抓犯人全国第一一样。

作者: 钦愿 时间: 2015-2-20 09:31

黑虎发表于 2015-2-19 13:53
春节期间，我国海上原油过驳最大的港口广西钦州港，原油运输依旧源源不断。

2月18日大年三十 ...

带那么大的包，是旅游用还是自备救生工具

作者: 南海老道 时间: 2015-2-20 10:02

静和发表于 2015-2-19 16:01
说真的，我住钦州港也没见到30万吨巨轮，最多十余万吨，很小的

话说你去过外海的吗？为什么过驳？因为船太大水深不够进不了港口，所以你不可能看到

作者: 南海老道 时间: 2015-2-20 10:02

runnytt 发表于 2015-2-19 16:04
感觉有些多余，做好航道了不是可以直接开进钦州港了吗？

你知道挖一海里航道要多少钱吗？

作者: 断桥 时间: 2015-2-20 10:17
钦州港在不久的将来也会有30万吨油码头了！

作者: ufouft999 时间: 2015-2-20 10:24

黑虎发表于 2015-2-19 13:53
春节期间，我国海上原油过驳最大的港口广西钦州港，原油运输依旧源源不断。

2月18日大年三十 ...

工资又高，又某使做乜咩，带只包当去旅游，中有乜好抱怨的呀。

作者: 汉果 时间: 2015-2-20 10:53

作者: 小油 时间: 2015-2-20 11:12
湛江可以停靠30万吨的油轮，感叹广西做事毫无创新总跟别人走

作者: haobang88 时间: 2015-2-20 12:30

黑虎发表于 2015-2-19 13:53
春节期间，我国海上原油过驳最大的港口广西钦州港，原油运输依旧源源不断。

2月18日大年三十 ...

分一半工资我，我替你去值班……

作者: 坚决不上网 时间: 2015-2-20 13:17
辛苦哦。。。。。。。。。。。。

作者: 渤海盐碱地 时间: 2015-2-20 14:18
不容易，很多人都在休息，但是海事还有人要值班。

作者: GYJ 时间: 2015-2-20 18:28
年三十上班嘛，我计咩大事。大把人。

作者: 衣伽衣等于衫 时间: 2015-2-20 19:05

作者: 361°旋转 时间: 2015-2-20 22:07

黑虎发表于 2015-2-19 13:53
春节期间，我国海上原油过驳最大的港口广西钦州港，原油运输依旧源源不断。

2月18日大年三十 ...

神马都是浮云

作者: 戈陆 时间: 2015-2-20 22:18

作者: 百越南蛮 时间: 2015-2-25 11:37
向过年坚守岗位的人们致敬！

作者: 714789257 时间: 2015-2-25 14:32

欢迎光临 (http://120.77.173.188:88/)