冒着枪林弹雨的危险，帮车管所说句好话…… -

标题: 冒着枪林弹雨的危险，帮车管所说句好话…… [打印本页]

作者: 上帝保佑 时间: 2015-7-1 17:43
标题: 冒着枪林弹雨的危险，帮车管所说句好话……

其实吧，考场容量小是个事实，但并不是唯一导致积压过多的原因，还有一个很大的原因就是考试合格率。

科目二每天考过的学员应该有两百多吧？貌似该有的，当然，我只是大概估算，没有具体数据。

而科目三每天大概考150人，合格率一般在50%-65%之间，我只是说平均数据哈。

考一半，挂一半，能不增加积压么……

而科目二的合格率比科目三高上至少十到二十个百分点，并且基数也大。

我先扯点别的事儿，其实很多事情都是有利有弊的……

比如说钦州的科目三相对于其他地方，容易过多了……

毕竟，你们听过哪个地方的路跑只需要挂2挡考的吗？挂2挡耶……而且考试路段在考试时间内，几乎没有什么车经过，你就像在自家后花园考试一样。

一条好的考试路段，对合格率影响很大，不信你们去南宁车管所后面那条路看看就知道神马情况了，而且别想全程用2挡考试……广州那边都要上到4挡来考，而且还是八车道。

八车道啊，路上都是车……新手吓得……像路上最容易出错的变更车道和超车，规定你必须在几秒内完成，问题是，那么多车怎么玩，上帝……

但钦州就不同了，有车是吧，ok，兄弟，你打左灯停车，等车都没了，你再挂1挡慢慢玩。1挡啊，那不是你科目二的速度吗？就这么模拟做个动作出来，就这么难？只要学会用脑子控制你的手脚，什么问题都没有，别脑子跟着手脚走……

好吧，都容易到这种程度了，难道还不行么……（在这里，也不要扯什么安全员踩你的车，他负责安全的，你考试连路边线都能压到，他为什么不踩下去？学员不害羞，教练都要挖洞躲起来了，被踩的就认了吧，不是一般的差，还有人吐槽最后一步车摆得不到位也被踩，那平时为何不练好它呢？非得靠路上不扣分，到了停车就蒙90分？这什么心态，万一路上被扣分呢？）

大多数人都吐槽最后那步靠边停车操蛋点，确实也操蛋了点儿，位置确实太急了，非得过马路上坡再九十度拐……但也不是不能处理好学好的。

综合来看，只要是使用了电子和GPS来正规考试的，个人认为钦州的科目三就像吃饭一样简单。

但为何合格率还是没怎么上去？主要是学员心态和教学细节的问题。

考试谁都怕呀，如果是科目二，怕归怕，但平时都把时间扎在科目二练，再怕也熟，运气不是那么差都能搞定。

但是科目三？

科目三项目多，不能出现动作差错，很多人连车都没开动就挂掉了。

其实吧，真的就那么难？

不难，只是大家紧张过度，导致露了动作。

其实，科目三考试就是二三年级的学生在背书。

只要认真背书的，除非紧张到晕了，要不然基本就能过。

那些跳上跳下说难的，其实就是不背书而已。

（我废话实在太多了，但实在是忍不住吐槽下……）

科目三一共十六个项目，但算起来就四个，其他十二个就是刹车刹车刹车刹车，像开电动车一样刹车，可是……我们的考试速度都没电动车快，甚至于连自行车都追不上，只能超……行人。

这四个项目是：

1、完整的起步动作条理性记忆（很多人忽视条理性，那些挂掉的就是没有条理性，没按顺序记动作，所以一紧张就容易漏了）。

2、平稳准确的加减挡操作（加减挡才是重中之重，一个学员是否适合考试，看加减挡就知道了。关于加减挡，不是说练多长时间的问题，教练的调教十分重要，教学方法要详细，做到发现问题，解决问题）。

3、变更车道和超车时，是否打灯停车，还是继续操作，打灯是否超过两秒？（很多人都在这里冤死的）。

4、最后一步停车的摆车问题（和加减挡一样，这才是大杀器，和教练的教学方法也有很大影响……）

把这四点弄好了，球员的心态就算再差，也得上战场咯。

当然还有一点，教学细节，就不废话了。

说了这么多，就想跟大家说说，调好心态练好车，钦州的科目三真的不难考，目前考场容量小的现实情况下，教练员也要抓好教学质量，提高合格率，学员放平心态去考试，争取初考就过关。

大家一起解决问题……

至于想到考不过？在你练好每个动作之后，你就不要考虑不过的问题了，因为有些时候，倒霉时，你跑也跑不掉……

么时间扯了，不然可以很详细地谈谈的，又得码字去了。。。。。。

相关链接：
钦州路考要等半年，车管所给出主要原因
http://bbs.qinzhou360.com/thread-1721117-1-1.html

作者: 金扫把 时间: 2015-7-1 18:45
考得太容易了。。一街都是远光灯。交警也不做为。。操蛋。

作者: 爱本无根 时间: 2015-7-1 19:12

赞一个!

作者: 唏嘘嘅猪肉佬 时间: 2015-7-1 19:32
我小时候，80年代末吧，去交通技校玩，看见那里的老师在课堂上给学生上课，老师说：学员们，你们是各单位千挑万选才报送来学车的，不是什么人都适合开车的，你们是优秀的人才，我们要严把关，希望你们也珍惜机会，练好技术服务人民。

不是什么人都适合开车的，这句话几十年来我都清晰记在脑海里。而现在是，什么人都去学开车。这是很恐怖的事情。那些反复补考的人，是不是应该深思一下：到底我是不是适合当司机。

作者: 唏嘘嘅猪肉佬 时间: 2015-7-1 19:38
想当年我去学车，不到两个月就拿到证了，根本不知道补考为何物。你们估计又想说了：现在比以前难考多了。
我再说吧，以前我们是开没有助力转向的北京吉普车考的，那个方向盘，那档位离合，你们现在就是想体会也找不到了。现在教练教你们看点，到点打两圈再回两圈，我们那时候，那个破车，你打完两圈，再回正，有可能是两圈半，有可能是三圈，机械的，没有助力，又硬又没有准头，你必须练出感觉来才能开，不像你们现在，连方向感都没有，方向盘正位都没掌握好就去考试。

作者: 驾驶培训 时间: 2015-7-1 19:43

对对~！~~

作者: 讲不惯的心中情谈 时间: 2015-7-1 19:44
科三的安全员最黑

作者: bingxuexingbxx 时间: 2015-7-2 04:15
有本事吹牛的人现在再去考考看

作者: KT 时间: 2015-7-2 10:16
顶一个.其实科3的安全员人家也不容易的.大家要理解理解.不过加减档位也不难啊...我加减挡位操作只跑了半程多一点点的路就平稳的完成了.大概用了65-70米左右的距离.【B区加减挡位操作路程120米】

作者: ztd999com 时间: 2015-7-2 10:36

这么长居然看完了。希望如你所说的那么容易。

作者: leave_16i 时间: 2015-7-2 10:56

容易。。。。。。。。。。。

作者: asahigo1 时间: 2015-7-2 11:08
好事情

作者: 祥云之雨 时间: 2015-7-2 11:13
这个真是这样子吗

作者: mckagan 时间: 2015-7-2 11:18
其实就系心态问题，科三只要定滴就过了

作者: 梵乐 时间: 2015-7-2 11:18
反正我是不相信的

作者: 遨游星空 时间: 2015-7-2 11:23
哎伤不起的这样有意思那

作者: 秋野 时间: 2015-7-2 11:28

总结得某错

作者: 我是流氓 时间: 2015-7-2 11:28
这个只能慢慢等了

作者: 憧憬// 时间: 2015-7-2 11:30
我也是过来人，主要放轻松不要那么紧张，多注意些小细节就OK了。加油！

作者: viqpfqfnny 时间: 2015-7-2 11:33
这个还好只是一开始都不习惯

作者: 大头老鸦嘴 时间: 2015-7-2 11:40
真心不容易啊

作者: 偶尔忘记 时间: 2015-7-2 11:45
哎！！现在什么都有

作者: 大麦叶 时间: 2015-7-2 11:51
不想说咯！

作者: beyond_dada 时间: 2015-7-2 11:53

作者: 伊斯微汀客服 时间: 2015-7-2 11:55

作者: 伊斯微汀客服 时间: 2015-7-2 11:56

作者: 明信道 时间: 2015-7-2 11:56
不错，正在学车

作者: 车震 时间: 2015-7-2 11:58
我嘿望你吹个某系牛系大象

作者: 三笑干果 时间: 2015-7-2 12:01
什么情况、

作者: 卖女孩的火柴啊 时间: 2015-7-2 12:07
有本事你来一次醉驾重新去考

作者: 杰杰薇薇 时间: 2015-7-2 12:08
做人那最重要的开心

作者: zhenggang370 时间: 2015-7-2 12:13
这个世界太疯狂了。

作者: jin_yue1984 时间: 2015-7-2 12:18
不错顶一个

作者: 霜陧 时间: 2015-7-2 12:23

作者: 黄教练 时间: 2015-7-2 12:25

赞一个!善于总结的人，好。

作者: annileBUBU 时间: 2015-7-2 12:28
支持一下！

作者: tongyingtai 时间: 2015-7-2 12:33
打酱油的路过

作者: joycezhaomin 时间: 2015-7-2 12:38
什么都是浮云！！

作者: 龙城脚下 时间: 2015-7-2 12:42

作者: PARA-NOIR 时间: 2015-7-2 12:47
感觉不错

作者: 三少爷家的佣人 时间: 2015-7-2 12:51

作者: 侃侃而谈 时间: 2015-7-2 12:55

总结的好加-分

作者: 神坛奇葩 时间: 2015-7-2 12:56
留着学习

作者: 青青大草原 时间: 2015-7-2 12:57

作为今年刚领证的人，我很赞同楼主的观点。

作者: 毒蝎子 时间: 2015-7-2 13:00
我已经整一年了。还没拿到驾照，悲催的，技术太烂了。

作者: 信用小额代款 时间: 2015-7-2 13:01
这么长居然看完了。希望如你所说的那么容易。

作者: 水中蛟龙 时间: 2015-7-2 13:05
楼主辛苦啦！

作者: 伊米花 时间: 2015-7-2 13:09
支持写这么多真辛苦

作者: amnesia 时间: 2015-7-2 13:13
什么情况？

作者: 丁宁 时间: 2015-7-2 13:17

作者: 笨苯 时间: 2015-7-2 13:19
科目三去年我考要挂到5档

作者: 为你自私 时间: 2015-7-2 13:19

现在的人只要有手有脚带对眼睛就去学车，管你补考多少次，管适不适合开车

作者: 巴黎夏天 时间: 2015-7-2 13:21
写的真仔细，收藏了慢慢看。

作者: LOVE烨烨小BB 时间: 2015-7-2 13:26
还是学的认真点

作者: loveexen 时间: 2015-7-2 13:30
少见多怪

作者: seaderzhang 时间: 2015-7-2 13:33
很不错。呵呵~ 我下个月科目二应该会过吧

作者: 我是天地小哪吒 时间: 2015-7-2 13:37

作者: 玩车人 时间: 2015-7-2 13:41
楼下的回答。。

作者: 五行缺钱 时间: 2015-7-2 14:57

作者: 谁愿意 时间: 2015-7-2 15:51

没摸过四轮车的人就算龟速他也能撞上。一是紧张手忙脚乱不懂刹车，二是根本连方向盘都不懂是怎么回事，一个劲的乱转

作者: 浦北教练 时间: 2015-7-2 15:59
说得对，但很多学员就是紧张，一紧张什么都忘了

作者: 天下第一猛男 时间: 2015-7-2 16:21

说的比唱的好听，我第一个减你分。要是像吃饭那么简单就不会有那么多人补考了，没那么多人补考就没那么多黑教练收插考费了，大家不插队这名单顺序会乱吗？

作者: 上帝保佑 时间: 2015-7-2 16:39

哈哈，吃饭虽简单，但也会被饭咽死，被刺卡死不是？快给我加分回来，呜呜

作者: 上帝保佑 时间: 2015-7-2 16:41
我记得我排版了的，最郁闷排版了

作者: 沉默寡言 时间: 2015-7-2 17:26
都不容易

作者: iamsuoba 时间: 2015-7-2 18:05
科目三主要是教练给的实际开车机会少才造成这样的，如是给开得多就是造成利润下降，你们懂的，为什么灵山与浦北的科三合格率高就是这个道理了，钦州的是到安排科三出来了才叫你去学科三两三天就要考试了，这样出来的考试合格率能高吗？就是幸运的过了以后开车也是对自己不负责

作者: 江湖人称顶叔 时间: 2015-7-2 18:46

赞一个!要是那么随便就给过的，马路杀手到处都是了。开车可说是一种技术，一个职业。不是人人想开就能开的，就像一种工作，有的人半小时能上手，有的整一年都不会。

作者: 有染人士 时间: 2015-7-2 19:09
抓紧些，别让那些马路杀手上路

作者: 上帝保佑 时间: 2015-7-2 19:33

那你还真是说错了，灵山和浦北高也没高过五个百分点，而且高的原因不是因为他们培训会时间多，而是他们的考试基数小，基数小合格率肯定比基数大的高点，当然不排除有些教练为了节约成本这么做。
最重要的是，关于利润。是灵山和浦北的利润高出了一倍！我说这话你肯定认为我在开玩笑。现在钦州价格4500-4800，而灵山浦北还是6000上下，你看谁的利润高？而我再告诉你，就算浦北挣了2倍的钱，他们的训练时间也是差不多的。你可以这么想，一个开了10年车的司机去靠科目三，他也考不过，因为他不记动作，再熟悉的车也挂，为什么科目三的合格率，女生比男生高？就因为细心。科目三根本不考技术，就是考玩游戏。

作者: 714789257 时间: 2015-7-2 19:33