标题: 关于自动档汽车 你真的会开吗？ [打印本页]
作者: 地球探险家    时间: 2015-7-30 10:12
标题: 关于自动档汽车 你真的会开吗？
1.先接通电源 （不打着发动机） -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。

理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间（30秒以上）让档位保持在D挡上。

理由档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。

3.正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间（大约2000~2500转之间）转之间） 轻收油门 （自动档变速箱会做出升挡指令）再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。

理由:如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;（很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档）

自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。

松油门加档后 ，再次踩下油门的时候 不可过重 ，否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档!

4.1/2档（限制挡）可以在上下坡道的时候使用 。上坡（坡度较大）时 ，挂入1或2档 （道理就不用说了）爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡 ，配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。

5.如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度 合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。

理由:不用啰嗦了~

6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。

很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

理由:当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。（内容来自网络） (, 下载次数: 1)
作者: 博乐    时间: 2015-7-30 10:33
图片不错
作者: 万波男    时间: 2015-7-30 11:15
草，怎么感觉平时做的都是错的，我车是不是要报废了
作者: 上海百饰宝装饰    时间: 2015-7-30 11:53
来涨知识了
作者: yizhechen    时间: 2015-7-30 13:08
何必这么麻烦，打火d档直接走
作者: 命中注定爱你    时间: 2015-7-30 13:52
没听说过有那辆车变速箱出毛病是因为没按照楼主所说的步骤
作者: pavelnedved4    时间: 2015-7-30 14:37
我们都不会开！就楼主会开！
作者: hrxiaowenzi    时间: 2015-7-30 15:25
看着正认真的时候往下滑，惊现美妞，亮瞎我眼！
作者: songya13    时间: 2015-7-30 15:32
我是键盘。
作者: yanglinjie    时间: 2015-7-30 16:28
然而没按楼主说的开 车一点卵事没有
作者: ychenchen    时间: 2015-7-30 16:37
选择自动挡的目的就是减少繁琐的操作，哎，这样也太麻烦了，大部分人都这么多年开过来了，也没听人说这些操作导致发动机损坏啥的，
作者: 兴枫雅居    时间: 2015-7-30 16:58
这么麻烦,吓得我都买了手动挡。
作者: 怡苑防水    时间: 2015-7-30 17:54
没多少根据吧…
作者: 凯风自南    时间: 2015-7-30 18:37
第一条就笑了…汽车工程师都是傻子呗？如果你有车就去试试，D档和R档挂入之后都有1秒左右的延迟车子才会动，这1秒就是变速箱的保护，根本用不着你说得这么麻烦
作者: 乐观的蜜柑    时间: 2015-7-30 19:17
脑残贴不要再拿来转发了
作者: 三点一少    时间: 2015-7-30 20:23
正确应该是，上座，差钥匙，转动手把，走起
作者: 鹏宇婚庆    时间: 2015-7-30 20:53
第三条也有问题，根本没说出重点。其实自动挡的车子，尤其CVT变速箱，快速提速的方法是让转速保持在最大扭矩输出的转速区间，一般车子的这个区间都是2000到4000转，和轻抬油门没关系，只不过很多时候是踩过了这个区间，而CVT变速箱不会像AT那样升档，所以提速感觉不够快
作者: 思密达2014    时间: 2015-7-30 21:21
没听说过有那辆车变速箱出毛病是因为没按照楼主所说的步骤
作者: 老土者    时间: 2015-7-30 22:34
很多车点火推不出P档，设计都是脑残？换档需要松油门？如果你踩油门不是大力踩而是慢慢踩，根本不用松油
作者: 最爱小天天    时间: 2015-7-30 23:24
最后一条更是，转帖都不专业，正确停车是踩刹车，挂N，拉手刹，松刹车，确保车子是手刹受力后挂P熄火。这条一般是坡道停车用得，避免变速箱受力损坏。你不挂N直接拉手刹D到P，这时手刹并没有受力，松开刹车的时候明显能感觉车子动了一下，这一下之后到底是手刹在受力还是变速箱啮合齿轮在受力？
作者: 好有钱的我    时间: 2015-7-30 23:54
路虎，你不打火，连档杆都不出来，你怎么挂档，
作者: 为健康努力    时间: 2015-7-30 23:56
空挡通电等自检， 打火等水温一分钟挂档走人
作者: 妞妞过来    时间: 2015-7-31 00:00
擦，自动档的车还升档降档，怎么看的档位是几档啊，从来没注意过这些啊，就挂D直接走啊，要超车就给油。还有转数是看着干嘛的啊
作者: 番禺老叶    时间: 2015-7-31 00:45
我手动
作者: 一片桑叶    时间: 2015-7-31 01:13
键盘侠你好我开的奔驰你告诉我不打火怎么挂档
作者: 回忆斑驳了往事    时间: 2015-7-31 01:33
渣渣，都弱爆了！
作者: lesley李    时间: 2015-7-31 01:47
正确应该是，上座，差钥匙，转动手把，走起
作者: lf136161    时间: 2015-7-31 02:55
自动的车不行啊
作者: 和大大    时间: 2015-7-31 03:37
我就会手动的
作者: 狗尾巴草.j0    时间: 2015-7-31 03:54
奶奶的，就像我刚提车时候，一个小伙子说双脚大风车踩刹车和油门。我就双脚开自动挡。再过几天，另一个小伙子说，你傻啊，自动挡是单脚开的，我又练就一副铁拐李单脚绝活。一人双绝技，天下任我行。
作者: 壊少    时间: 2015-8-8 09:10
图片不错



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