这些年，为什么我们都选择北京现代? -

除了泡菜、三星和长腿欧巴之外，大街上时时掠过的韩系汽车也堪称国人耳熟能详的韩国名片之一，而现代汽车则是韩系车的典型代表。

从1996年正式进入中国市场至今，韩系车以后起之秀的姿态在追赶日系车份额、扩张中国市场方面取得了骄人战绩。据J.D. Power发布的2015年中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）显示，作为韩系车主流品牌的北京现代在中国消费者总体魅力指数评选中卫冕冠军，其得分为769分，大幅高于主流车市场平均分71分。

但是，吹进中国汽车市场的这股韩流并不是凭空而降的，在坚持“品质经营”的扎实基础上，其全球化战略眼光和区域化产品策略的结合也是韩系车能够持续发力的重要保证。例如，北京现代较早开拓中国的SUV市场，在销售火热的SUV市场有着相对完善的产品布局，北京现代的iX35、胜达、途胜、ix25等拥有很高的市场认可度。这份精致和精准同样体现在以下方面。

和都教授一样帅气的还有都教授代言的车，2014年的北京车展上，金秀贤成为北京现代ix25的代言人，这相当程度上和韩系车的时尚取向和外形追求相得益彰。在《心术》《行尸走肉》《火线警告》等影视剧中，我们经常能看到韩系车的广告植入，其设计感十足的造型也往往会成为观众的关注点，不禁会产生把车装到自己碗里来的冲动。在J.D. Power进行的2015年车型魅力指数评比中，在十个细分市场奖项中，北京现代也占据了半壁江山。

从大众汽车转入韩国现代起亚汽车集团旗下的欧洲著名汽车设计师彼得·希瑞尔给韩系车带来了新的形象活力，并且引入了大众式的家族化设计理念。希瑞尔认为：“消费者购买的不是一个产品，而是一种生活方式。”，北京现代的“六边形式”前脸和简约的直线美学试图向消费者传递的正是一种自然、运动和张扬。

从2008年开始，北京现代推行实施“5年10万公里”的保修延长服务政策，致力于让消费者更多地免除购车的后顾之忧。北京现代的售后服务毫不造作地体现出为消费者提供体贴周到的服务这一暖男风格，并由此成功俘获了一大批消费者的芳心。例如，在二、三线等一些不便设置4S点的城市和地区，北京现代并没有就此止步，而是使用设立“卫星店”的方式来对其加以覆盖，从而建立了全国范围的服务网络，能够对消费者的服务诉求进行及时有效的反馈。

因此，我们可以毫不意外地看到，在J.D. Power2015年中国汽车销售满意度（SSI）研究报告中，北京现代以812分的成绩成为表现最好的品牌。与此同时，根据J.D. Power2015年中国汽车售后满意度(CSI)指数统计显示，北京现代在此排名上第三次蝉联冠军，拿到了787分。

北京现代车型凭借其超高的性价比赢得了大批消费者的青睐。在今年上市的第九代索纳塔和全新途胜车型中，动力总成搭载1.6T+7DCT，并且拥有很多实用的配置，例如Carlife、Carplay、Mirrorlink、Bluelink、车道偏离预警、直接式胎压监测等，很多配置都是同级车型中的独有配置。