标题: 神秘人点评个北京车展的10大负分新车!有这些车让我惊呆了 [打印本页]

作者: 阳光照下    时间: 2016-5-5 18:29
标题: 神秘人点评个北京车展的10大负分新车!有这些车让我惊呆了
其实北京车展大部分新车还是挺出彩的,因为大多是首发并没有实际得到什么体验机会,所以也不好说给人家打个负分滚粗,但是总有一些车在某些方面让人伤了心,有些可以拿金钱弥补,有些只能写稿骂街了。看看北京车展有哪些新车发布的如此让人纠结,今晚注定无法入眠了,点根中南海,翘起二郎腿,啪啪啪的键盘敲起来,走你!

  1.保时捷718Cayman

  负分理由:其实第一次听说保时捷Cayman和Boxster要装配四缸发动机我是拒绝的,因为,你不能说让我接受,我就马上能接受,第一我要先了解下,因为我不愿意被各种活动洗脑,“咣”一下,一篇软文出来了,这样用户出来一定会骂我,根本没有这样的优点,就证明文章是胡说八道。后来我也经过证实他们确实是四缸的,我想哭的心义无反顾,还好是水平对置发动机,还好2.0T和2.5T的普通版本和S版本依然够牛够强悍。

  是否滚粗:58万8破鞋开回家你还想咋地?没用EA888就算对的起你了,不过1.6T那个要是来了就让你彻底滚粗吧。

  2.宝马X4M

  负分理由;宝马X4一直在动力是有点诟病,虽然车的动力完全像是性爱猛男用了俳俐森那样绝对凶猛,但是对于宝马来说确实不够凌厉,但是X4M就不一样了,手哥发现只要是M这台3.0T真是鞠躬尽瘁,但是就X4M而言77万的售价先不说有多贵,就这外观实在是对不起M的称号了,太保守太不M了,缺少Power的设计感。看上去顶多算个运动包围版本,都不像M套件的感觉。

  滚粗点评:虽然够经典但是够不惊艳,有拿M的名义骗情结的嫌疑

  3.JEEP国产自由侠

  负分理由:其实广汽菲克国产自由侠在小型SUV中竞争力还是可以的,毕竟作为JEEP品牌的一员,专业级虽然有所打折但是面对都是城市级定位的对手还是很有优势的,还是那句话国产后有些看不见的地方确实减配了,也包括四驱系统的等级,但是无伤大雅,此评论不是广告,只是给那些吉姆尼的玩家们推荐个新玩具,吉姆尼虽好毕竟太老了,自由侠要有手动就完美了。

  是否滚粗:14万入门的预售价格到20万封顶的顶配价格已经充满诚意,给1分偷着乐吧。

  4.上汽大众PHIDEON辉昂

  负分理由:起名是个技术活,不知道上汽大众是不是找人算过命,辉昂这个词怎么读着都像是个拼音,辉昂=黄(huang)大众辉字辈的就像是中了魔咒,下场都比较不乐观啊,大众造豪华车就一个字“衰”“大众旗舰”四个字任重而道远。

  滚粗:大众玩套娃已经不是什么新鲜事了,能把中庸玩到极致也实属不易。

  5.全新雷克萨斯IS

  负分理由:北京车展全新雷克萨斯IS发布了,全新的纺锤前脸设计更加犀利更加具有攻击性,雷克萨斯近来设计的车型都在往视觉上面靠,确实够漂亮。但是依然卖不好,道理很简单,请把你豪华中型车的定位想清楚?看看你IS有没有紧凑级轿车拉人载物实用就知道了。

  滚粗:不国产依然卖不好,日本地震之后各大经销商全部没车还卖毛线啊。

  6.江淮瑞风M5

  负分理由:本来手哥对江淮车型并没有太大兴趣也没有必要特意去黑人家,但是今天看到某同行媒体老师拿到的新闻稿手哥还是没忍住自己的直性子,高端MPV的定位是怎么来的?你以为你是阿尔法呢?我还以为你是拉鱼苗的小箱货呢

  滚粗:国产越做越好倒是不争的事实,把精力用在正地方早崛起了。

  7.奇瑞路虎捷豹XFL

  负分理由:负分的理由可不是因为名字太长,打着费劲。主要还是因为捷豹这高不成低不就的品牌附加值,国产虽然能把价格门槛拉低,但是品牌档次似乎在国人眼中也会大打折扣,论豪华肯定不如奔驰,论运动也干不过宝马,内饰那福特的影子到底是什么鬼?操控中带有一股子轴劲儿,我相信开个的很多都明白手哥说的意思。对于本身注重迅捷的车型,加长不管会不会影响其运动型,但是果然对L车型的愿景已经被无限放大了。

  滚粗:高不成低不就,所谓的豪华其实是种小众的缩影。

  8.大众迈腾B8

  点评:全新迈腾确实让手哥出乎意料了,虽然只是静态感受了下,但是依然挺被打动的,这种打动说抽象一点就是一种一见倾心的气质,无论外观还是内饰的蜕变都看的出大众对于迈腾给予的希望。想做一哥不容易,不知道排放门高额罚款对大众到底有没有影响。作为海外第八代Passat的国产车型,迈腾可谓备受期待。全新的MQB平台带来了很多新鲜技术,而本土化之后也为符合中国消费者需求做出了一些改进,所以这是一款非常具有竞争力的产品。

  9.奔驰全新E级

  点评:奔驰全新E级全部亮点都在内饰上了,照搬S级的内饰确实在实际体验了之后顿时萌生了购买的念头,这不是广告,作为豪华品牌其产品的豪华程度其实可以掩盖很多产品其它方面的不足,你宝马奥迪很多方面很好但是也许作为这个定位的产品豪华感差一些很可能就已经错过消费者了。虽然奔驰在内饰材料上未见得用什么好材料,因为一直奔驰内饰的异味都被吐槽很大,但是就视觉和触觉上的表现来看,确实是一种享受,虽然奔驰全新E级还未上市,但是如果价格高出宝马5系五万以内的范围,我觉得都可以接受。秒杀宝马5系和奥迪A6L绝对不是夸大其词。

  10.标致308SGTI

  负分理由:好玩意注定不会到国内玩家手里,你拿着玩意出来展是诚心馋车迷呢还是臭显摆看得见摸不着呢?308SGTI确实是好车,但是到国内的可能性几乎为0,在车展上站台恐怕也是觉得法系在这个阶段已经实在难有能拿的出手的家伙了。

  滚粗:车展结束滚回法国几乎是肯定的,船票报得了么?

  奔驰全新E级和大众迈腾B8确实是手哥今天在北京车展上静态体验最出乎意料却又在情理当中的车型,奔驰全新E级恐怕在C级车豪华品牌中已经再无对手,即便是最终售价高出宝马5系奥迪A6L五万左右的话,依然能够物超所值,痛点切得太准。而全新迈腾能不能成为B级车的一哥目前还不好说,B8车型相比海外虽然来的太晚让大家等的足够久了,但是这种外观内饰的整体科技感的蜕变确实应了那句话:好饭不怕晚。






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