为什么大众现在还在用铸铁发动机?是不是因为铁的比较高级 -

标题: 为什么大众现在还在用铸铁发动机?是不是因为铁的比较高级 [打印本页]

作者: 109825131 时间: 2016-8-30 10:28
标题: 为什么大众现在还在用铸铁发动机?是不是因为铁的比较高级
目前市面上的车的几万块国产发动机都是全铝的，一向高逼格的大众还是铁的呢，这是为何？ (, 下载次数: 1)

作者: 三门峡范儿 时间: 2016-8-30 15:14
因为车标值得5万块了

作者: wwm125427753 时间: 2016-8-30 18:37
？？？大众那么高级

作者: vv123456lao 时间: 2016-8-30 20:37
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作者: 余123 时间: 2016-8-30 23:55
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作者: kevinshen 时间: 2016-8-31 01:41
。让我笑会。国产都是全铝了？

作者: 麻友之友 时间: 2016-8-31 03:28
你给我找辆六万用全铝发动机的车子出来。

作者: 莪就是我 时间: 2016-8-31 03:55
增加重量更安全

作者: 小丸子壹壹 时间: 2016-8-31 04:39
你觉得全铝发动机就能让大众摆脱混动的帽子还是图样。

作者: 老徐888 时间: 2016-8-31 05:59
涡轮还好，自吸的铁的坑爹

作者: king_xww 时间: 2016-8-31 09:13
1.研发的费用得赚回来 2.长时间生产使用，成本已经降低了，利润空间大。 3.铸铁缸体比较耐操
最主要还是利润方面

作者: 钦州好第郎驾校招生办 时间: 2016-8-31 09:28
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作者: 悲伤逆流成河s 时间: 2016-8-31 12:48
不见得不好用啊

作者: 道and可道 时间: 2016-8-31 13:26
铸铁可以加强车头刚性，更加耐撞，更加安全

作者: 可爱龙 时间: 2016-8-31 16:09
大众ea211不是全铝的么？

作者: 阳哥 时间: 2016-8-31 17:09
毕竟小白

作者: 看着幸福说话 时间: 2016-8-31 21:00
大众哪款车是铁的

作者: 常州面店 时间: 2016-9-1 01:19
为了重量啊，没办法，中国人太迷信车重了

作者: 司徒贝贝 时间: 2016-9-1 02:25
日本车真不行，不能买啊。家里前年买的es250 小日本为了省油偷工减料，太薄了轻飘飘的，每次停车都要用铁链拴在轮胎上锁在地锁上，就怕隔壁的大众车关门给震飞了，悬挂太软了，开起来和开船一样，伪豪华，最可气的是这车竟然不烧机油，妈的，后备箱放了几瓶机油一直用不上，都放了两年了。真羡慕隔壁的大众车天天加机油。后来在老司机的建议下，加价二万买了途观，开起来别提多稳了，真不是偷工减料的鬼子车可以比的，关门真重，不亏是德国车，良心啊！秒杀鬼子几条街，天天在也不用提心吊胆的怕别人关门给震飞了，最牛的还是烧机油，特别有高级感。大众车真心好。

作者: 肯德基7883 时间: 2016-9-1 03:45
支持钢厂

作者: 哈哈哈⊙▽⊙ 时间: 2016-9-1 10:12
奥迪也用，凌志也用

作者: 6970532 时间: 2016-9-1 16:10
不知道怎么想的

作者: 蒋涛7207 时间: 2016-9-1 17:46
铁的比铝的重，车身更加稳定安全，而且铁比铝硬，发动机更耐操！还有就算大众用石头的发动机也有人买，毕竟大众车皮实耐操 (, 下载次数: 0)

作者: 达斯·摩尔 时间: 2016-9-1 19:14
英朗好像是铁的

作者: M~M豆 时间: 2016-9-1 21:23
结实！

作者: 回忆俊少 时间: 2016-9-1 23:07
唯一的解释是奸商

作者: 清凉小生 时间: 2016-9-2 03:23
全铝发动机是指缸盖和缸体都是由铝合金制造的发动机。因为是铝制品，所以它的优点显而易见。首先，是轻量化问题，因为铝的重量较轻。制造成发动机，就会减轻车的重量。与同排量铸铁发动机相比，全铝发动机在重量上会轻20公斤左右。而重量的减少最直接的好处就是省油。而且铝的散热性好，所以一般全铝发动机要比铸铁发动机在散热方面略胜一筹。再加上铝比较容易加工。所以好处是大大滴！当然，全铝发动机也不尽如人意。比如，全铝发动机在耐高温问题上就很让人失望。而且，由于铝的比重轻，所以单位体积结构强度就要小一些。这样一来，全铝发动机的体积就会变大，达不到铸铁发动机的紧凑与体积小。而且铝的耐腐蚀性要差一些，因为铝与燃烧时产生的水容易发生化学反应。这也是很大的弊端。而且，还有一点，因为多数的活塞也是使用铝制作而成，所以当转速和响应速度提高时，铝制汽缸壁和铝制活塞的摩擦系数会比较大，就会影响发动机的性能。

作者: lv99999 时间: 2016-9-2 07:08
因为大众性能好，铝的耐不住这么高性能的温度

作者: stqstq 时间: 2016-9-2 10:07
反正日常用车铸铁和铝合金的区别只有“”他是铸铁的“”这一条，其他的都感觉不出来。

作者: __hhhhhyman 时间: 2016-9-2 15:43
反正大众用钛合金发动机也会被喷。

作者: 人模狗样被用 时间: 2016-9-2 16:32
增压后温升温升后热胀铸铁胀的没那么大

作者: 我有我的young 时间: 2016-9-2 17:38
这个不用操心，想想下一顿饭什么时候吃吧

作者: cx281922838 时间: 2016-9-2 20:44
三叔正版授权网游公测！盗墓老九门实力大排行~
(, 下载次数: 0) C

作者: Ｃ、￣ｋ_92 时间: 2016-9-3 01:38
无所谓就算大众用黄金还会有人喷的不喷下大众都不好意思说自己懂车 (, 下载次数: 0)

作者: 壹谜阳光 时间: 2016-9-3 07:22
因为这车比较高级

作者: 1983那一年 时间: 2016-9-3 08:43
用了铝价格还是偏高反正有个logo怎么都不愁卖何必增加无谓的成本呢

作者: 米兰的小火炮 时间: 2016-9-3 09:29
大众垃圾呗

作者: 雪中竹 时间: 2016-9-3 14:08
铁和铝各有优势

作者: hotel001 时间: 2016-9-3 19:02
我们为什么要吵架呢？
(, 下载次数: 0)
就不能心平气和的坐下来砍对方两刀吗？

作者: 320922 时间: 2016-9-3 21:51
我们为什么要吵架呢？
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就不能心平气和的坐下来砍对方两刀吗？

作者: 圣诞节快发 时间: 2016-9-3 22:13
铁缸体铝缸盖吧，最大的好处是耐操，对于增压机来说铁缸体耐压好不少。

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