标题:
致钦州市俊德驾校的一封信
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作者:
桃花盛开清风自来
时间:
2016-9-10 11:28
标题:
致钦州市俊德驾校的一封信
钦州市俊德驾校的负责人及各位教练:
你们好!我是一名C1学员,通过这段时间学车的情况来看,有些话真的是不吐不快。
首先,我不知道驾校是怎么给学员安排教练的,是按照教练的资历呢还是学员缴费的情况?在学车的过程中,我发现一个现象,有的教练班内每天只有一两名学员在学车,一两个人可以学一整天,学到学员不想学为止,而有的教练的班内呢却每天都有八九个,甚至是十几个人在学,这种现象从去年6月份我报名学车到现在一直都是这样子,对比之下,学习进度可想而知,我们在驾校泡一整天,却只得上2~3次车,每次15分钟,练习得刚有一点点感觉又到了下车的时间,等到下一次上车已是两个多小时之后了,又得重新找感觉,试问驾校负责人和教练,这样的学车效果你觉得好吗?看看贵校每季度科目二通过率就知道了。
其次,对于班内学员多的教练,难道不可以合理安排一下学员的学车时间吗?比如周末两天,为什么不可以把学员分为两批(每天一批)或四批(每半天一批),合理分配时间,让每一位学员每次上车多一点时间练习,不用每天都挤在一块,上那两三次每次15分钟的车,十几个人坐在那像一帮傻子一样,既浪费时间,练习效果又差。
最后,我想说的是,我们都是交了四五千块钱学费的,一分没少,而且是一次性交清,理应获得同样的学习资源和机会,驾校没有重点班和普通班之分吧?那驾校在给教练分配学员时是否应该平均分配?现在出现这种有的教练带几个人,有的却带同时几十个人的情况,我真的不理解。
一个企业要长远发展,产品过硬和形象同样重要。同理,一个驾校要发展,就要有源源不断的生源,而生源怎样得来,你没有好的服务和通过率的保障,以及良好的形象(形象靠服务和通过率建立),谁他妈愿意花大量的钱和时间去你那“看风景”。
综上,是我作为一个学员,也可以说是一个消费者,对贵校“产品”的几点意见。也有可能有说得不对的地方,希望贵校包涵,并有则改之无则加勉,当然,有而不改,那是你们的选择,我们也无从左右,交钱后,你们是老大!
作者:
路边石
时间:
2016-9-10 19:54
作者:
钦州创纪元广告
时间:
2016-9-11 10:59
有些是驾校的教练,有些可能是私人的,能一样吗
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