小微课堂之《机油消耗常识（二）》
一、
发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
发动机在运行过程中会存在一定量的机油消耗，主要原因是少量留在发动机燃烧室的机油被燃烧掉、发动机曲轴箱中的油气通过通风管进入发动机燃烧室被燃烧等。只要发动机运转就会有机油消耗，正常的消耗是维持发动机运转所必需的，这种机油消耗不会对发动机造成危害。新车磨合的时候发动机缸套网纹较深，活塞运行过程中，网纹中会储存较多机油，这部分机油在燃烧时烧掉，新车磨合完成后，气缸壁网纹变得平滑，机油消耗会减少，逐渐趋于稳定。
小编提示:
视频时间3分05秒，建议wifi环境下观看，土豪们请随意。
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