300多船员讨债无门，难道郭永金在钦州真的事一手遮天吗？ -

标题: 300多船员讨债无门，难道郭永金在钦州真的事一手遮天吗？ [打印本页]

作者: 浪迹天涯634 时间: 2017-1-16 05:53
标题: 300多船员讨债无门，难道郭永金在钦州真的事一手遮天吗？
广西钦州市桂钦海运集团有限公司还300多船员的血汗钱让我们过年

广西钦州市桂钦海运集团有限公司（以下简称桂钦）老板郭永金（已经有两个身份证）进行违法重整，致使200多船员通过打官司都无法拿到工资。
说违法重整原因有三：第一在中央宣布去产能化，在国际国内海运持续低迷的大环境下、通过虚报资产进行重整，违法融资，即使在违法重整期的少量赢利也是被郭永金中饱私囊，没有用于赏还债务，致使银行10多亿的资金无法收回，桂钦债务越来越重，已经到达严重的资不抵债；第二钦州中院不依法办案，在第二次债权人会议没有通过的情况下，在没有形成重整方案的情况下继续进行重整，这难道不是知法犯法？；第三郭永金－桂钦集团董事长（民营）已经因为船员工资（700多万）拖欠、油款诉讼、银行债务等问题进入失信名单，他现在还可以乘坐飞机出国是因为他有两个身份证，虽然现在是所谓的重整期，但是桂钦实际控制人仍然是郭永金。桂钦还能够继续重整融资是因为如果进行破产清算市政府的相关领导会被问责，郭永金就会失去资金链条。
至2013年以来桂钦所属船舶：盛安达69、盛安达12、盛安达66、盛安达67、盛安达68、盛安达108的200多船员相继在青岛、宁波、北海海事法院起诉（工资），各地海事法院依法扣押相关船舶，桂钦集体郭永金在钦州利用所谓的重整，使各地海事法院不得不解扣，各地船员听到后是捶胸顿足、欲哭无泪、维权无路、举步维艰，船员也是农民工。大家可以想想船员们常年在海上漫无边际的飘着，甚至是生命危险到头来是工资通过打官司都无法拿到。他们背后是几百个家庭就失去了经济来源。
钦州市政府不做为致使船员们的工资无法拿到，债权人的权益无法得到执行，国家大量资金流失；钦州中院不依法办案、知法犯法；桂钦董事长郭永金表面上披着合法的外衣实际是干着违法的实质，致使船员们的血汗钱无法拿到，国家大量资金流失。在当前依法治国的大背景下，希望国家相关领导为300多苦命船员和员工做主；严惩相关违法人员，纠正郭永金的违法行为，减少国家和人民的财产损失。

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