如“7”而驭——东风标致5008驾享品“致” -

5月21日，“如‘7’而驭——东风标致5008媒体试驾会”在广西桂林拉开帷幕。五月份的桂林就像是一幅画，静、清、绿的水，每一滴都是诗情的凝聚，奇、秀、险的山，每一座都是画意的延伸……在如画的山水间，东风标致5008的试驾更像是一场旅行，不仅可以艳遇“诗和远方”，还能邂逅当下的惊喜。

东风标致5008作为一款D0级SUV，拥有2840mm超长轴距。大轴距的利好，全部用在了5008空间的灵动性和座位安排的合理性上。第二排座椅靠背可以按4/2/4比例分开放倒，座椅坐垫可以实现160mm大幅度前后移动，第三排采用独立座椅设计，不仅可以完全隐藏，还可以轻松拆卸。5008的“5+2”“品致7座”，使得第三排空间舒适度更高，灵活度更强。

在风景如画的桂林，5008独特的7座设计带给我们别样的惊喜。在道路试驾出发之前，我们把5008第三排的两个座椅放倒隐藏，操作简便，后备箱也十分平整，形成一个更宽大的储物空间，正好把我们的摄影器材放入其中。

试驾途径漓江，看久了城市的钢筋水泥乍一看山清水秀，不去近距离欣赏一番实在可惜，绿草红花青山绿水的美景让我们很有在此野餐一番的冲动。同行的人有这个想法的不在少数，大家一合计，停车靠边，把5008第三排座椅拆下来正好当野餐凳来用。一拉一提，第三排的座椅就拆下来了，坐上去还颇为舒适，有一种品质生活无微不至的感觉。三五朋友，看着美景，坐着5008独有的“小沙发”，难得的悠闲时光让人心生欢喜。5008第三排座椅的放倒和拆卸，十分轻松，女士也可以比较快速的完成。临走时，再把座椅装上，完美。

东风标致5008的“5+2”7座设计，带来的多变空间组合令人印象深刻。多人乘坐并不是目的，全新空间组合带来的更多想象空间，满足了消费者日常的多种用车需求。5008的“品致7座”为您的生活带来更多可能。

我们驾驶的5008搭载380THP PureTech涡轮增压直喷发动机，配备“增强型Grip Control多路况适应”系统，T+G黄金操控组合，在试驾中表现出来良好地通过性。ADAS智能驾驶辅助系统包涵6大自主智能驾驶辅助装备，兼具“驾驶辅助”、“主动安全”、“应急预警”三个方面的功能，给予用户全方位的安全保护。“T+G黄金操控组合”和“ADAS智能驾驶辅助系统”的搭配形成5008独特的“尽致驾控”。

桂林多山地、丘陵，这次的桂林试驾对5008“T+G”黄金操控组合是一次全面而又彻底的考验。5008的启动既不过分敏感突兀也不慵懒迟滞，精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接，在曲折蜿蜒的山路上游刃有余，弯道、陡坡皆是轻而易举。在高速行驶过程中，油门响应灵敏而彻底，轻点油门发动机转速便瞬间被拉升，作为一款SUV，5008的操控性还是相当出色的。

而5008的另一项配备——ADAS智能驾驶辅助系统，在试驾的整个过程中为我们保驾护航。在高速路段上，我们提前把车速设定在80Km/h，在行驶过程中它会自动进行检测并及时反馈，还会对前车速度进行实时跟踪，跟踪其加速、减速、停车以及重新启动。在我们前面道路无车时会提速到80Km/h，但在有车或者是有车并线进入了我们的车道，就会自动减速，直到前方的车辆驶离才会再次提速。而在这个过程中，它的反应是十分灵敏的。在前面的车完全刹停时，它也会跟着停住，而再次起步时，仪表盘会提示我们踩下踏板。在行驶过程中遇到几个限速标志的时候，它会根据限速信息值，提示我们调节车辆巡航速度。

法系车的设计从来为人所称道，高颜值一向是大家公认的。东风标致SUV系列产品更是凭借“标致全新一代设计语言”，内外兼修达到了“颜值巅峰”。5008也是如此，经典的“标致设计”带来超高的辨识度。

点阵式进气格栅搭配LED狮眼大灯，经典的黑钻式横贯尾部和狮爪式LED尾灯，搭配腾跃式立体腰线兼具力量与美感，柔润的桂林美景与5008演绎着自然与金属之间的冲击与和谐。标致独有的i-Cockpit唯我座舱，依然是霸气侧漏，让人欲罢不能，高分辨率12.3英寸彩色全液晶仪表盘，8英寸触控屏，钢琴式按键，双层中控等一系列的设计共同构成了极具未来感的驾乘空间。在i-Cockpit唯我座舱中体验太空舱般的视觉冲击，桂林美景越过车窗迎面扑来，酣畅淋漓的驾乘感受溢于言表。当5008的法式浪漫遇到俊逸的中国山水，7座SUV带给你更多可能。

与东风标致5008的在桂林的如“7”而“驭”，让人倍感惊喜。带来更多可能，更多想象的 5008以“标致设计、品致7座、尽致驾控”为我们诠释了一辆更有“品”的7座SUV。全球品位旗舰SUV，东风标致5008震撼来袭。