外观：
全新第八代凯美瑞运用了丰田最新的“丰巢设计理念”，即接近概念车的外观设计风格。全新第八代凯美瑞推出了三种不同设计风格的外形，其中5款豪华版、2款运动版、2款混动版，豪华版、运动版和混动版三者之间的造型有着较大区别。外观风格方面，豪华版本更注重豪华感的营造，运动版则采用了较为夸张、运动的设计，混动版则更具科技感，三者都非常符合年轻消费者的审美。
值得一提的是全新第八代凯美瑞4885mm/4900mm的车身长度在同级别车型中并不算长，但轴距却做到了2825mm，接近顶级的水平。低趴的车身让外观变得更灵巧、更好看，同时超长的轴距又让乘坐舒适性也得到充分保障，这种同时兼顾多方面的设计领先于同级别绝大多数车型。
同一款车型官方推出三种不同造型的现象极为少见，这在同级别中更是独此一家，这样的布局为消费者提供更加丰富的选择。同级别中如雅阁、天籁等虽然同样有多个版本的车型，但不同版本之间在外观设计方面几乎差异不大，相比之下它们在外观方面没有选择的灵活性，而全新第八代凯美瑞则不同，有三种个性鲜明的外观风格可选，选择更多。
内饰：
全新第八代凯美瑞的内饰有多个配色可选，豪华版和混动版可选偏居家的米色内饰和偏豪华的黑色内饰，运动版还可选非常运动红色内饰。此外，用料和做工方面保持了丰田一贯的高水准，相当出色。
内饰方面，全新第八代凯美瑞同样带来了全新的设计语言，相比过去丰田旗下车型，风格有了脱胎换骨的变化。全新的风格是全新第八代凯美瑞的自我突破，时尚、前卫的风格及出色的做工水平相比同级别中绝大多数车型都具有较大优势。
配置：
全新第八代凯美瑞的配置可以说相当厚道，全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、全车车窗一键升降、后视镜电动折叠、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等实用配置，也配备了上下夹卷式窗、内外双循环系统、雨刮器等人性化配置。
上表为凯美瑞、雅阁和天籁的入门版车型配置对比，不难看出，全新第八代凯美瑞拥有很大的优势，尤其在消费者特别关心的安全配置和实用配置部分，全新第八代凯美瑞做得更出色。安全配置方面，全新第八代凯美瑞全系标配了头部气囊、前后侧气囊和膝部气囊，相比之下同为入门版的雅阁和天籁气囊数却少得可怜。实用配置方面，全新第八代凯美瑞全系标配了LED大灯、前雾灯、日间行车灯和自动头灯，丰富的灯光配置同样让雅阁和天籁相形见绌。
全新第八代凯美瑞的配置相当丰富，更多实用和安全的配置下沉到低配版、甚至入门版车型中，让消费者花更少的钱就能享受更多配置带来的福利，比如数量更多的安全气囊带来更好的安全防护以及更丰富的灯光配置带来更好的视觉效果等等。配置方面，全新第八代凯美瑞比同级别对手做得更好，更具竞争力。
动力：
全新第八代凯美瑞汽油版共有2.0L、2.5L两个排量，新车依然全系采用自然吸气发动机，其中与2.0L发动机匹配的是6AT变速箱，与2.5L发动机匹配的是全新的Direct Shift-8AT变速箱。
全新第八代凯美瑞全新的2.5L Dynamic Force Engine发动机最大输出功率154kW(209Ps)，最大扭矩250Nm，这样的动力参数优于雅阁、天籁等同级别中绝大多数车型。值得一提的是，全新的2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率高达40%，压缩比可以达到13:1，效率也相当高，配合全新的Direct Shift-8AT变速箱，相信燃油经济性的表现将相当优秀。相较同级别中多数采用CVT变速箱的车型，无疑全新第八代凯美瑞在行驶品质方面会更具优势。
总结：全新第八代凯美瑞这次换代可以说舍弃了以往的“中庸之道”，走上了一条特立独行的道路。在TNGA丰巢概念下，驱动产生了这款全新第八代凯美瑞，由内而外的改变赋予了产品强而有力的竞争力。个性且风格多样的外观、极具设计感的时尚内饰、出色的性价比以及全新的动力组合，使得全新第八代凯美瑞成为一台集个性、豪华、高性价于一身的车型，全新第八代凯美瑞实现了自我颠覆，同级中几乎难觅一款如此全面的车型。全新第八代凯美瑞以不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能，重新树立中高级轿车价值标杆，我们有理由相信全新第八代凯美瑞会在B级轿车市场掀起波澜。
| 欢迎光临 (http://120.77.173.188:88/) | Powered by Discuz! X3.3 |