标题: 旁门左道看江门摩展（下） [打印本页]
作者: 扬帆大道雅吗哈    时间: 2018-5-7 15:03
标题: 旁门左道看江门摩展（下）
喜欢江门这个地方，人友善、亲和，你随便向本地人问个路，都会有热情的回应。
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政府开明，不禁摩、不禁汽车，但禁超标电动车，交通设计很好，单行、分隔、环岛…等设计科学合理。在这里你极难看到堵车，摩托车功不可没。如果全国的城市都向江门学习，整个交通秩序会好很多。
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题外，晚上老朋友亚贤邀我们到他家听音乐，从中山、番禺来了几个黑胶发烧友，二十年前己卖到五元一张，近乎当垃圾的黑胶唱片今天让音乐发烧友如获至宝、如痴如醉，数百元一张呐。摩托车是否类似？
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亦然，本次长江750摆了个大档口，十几年前最土鳖最难开的三轮挎子今天又热了，还卖到五万多一辆，本次展的是吊装春风650发动机的新长江。据悉，和五十年代一模一样的旧版本也重生了。
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哇，宝马的平衡对置发动机酷毙了，抛我们中国几条街
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大哥，你孤闻寡陋了。我们1957年就有这款发动机了
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进口车展厅，这次宝马、哈雷、KTM、本田、川崎、伟士佰都来了，但不是工厂布的展，当地代理商设的，规模都不大。
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这哥俩看行头就知道开什么车了
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入门级的宝马310，人气不错。一不小心，将帅哥拍成「顶你个球」，罪过！
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这台本田漂亮
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骚绿的川崎聚的就是年轻人
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想不到KTM展厅人气那么旺，车友越来越懂车了，过去很多人将「看」和「听」放在首位，现在很多人首选「用」了，KTM是时候了。
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我随口问了一句，你给我一个买KTM不买宝马的理由，导购回了句很牛的：我们就是等着宝马车友升级的，试过您才知道什么叫更好！
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豪爵的展厅最高大上了，豪爵这些年在各地摩展都保持最大展厅
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本次车展最吸睛的豪爵铃木四缸750，估计上市还得一、二年，毫无疑问，豪爵肯定能做到与原装车同等的品质，就看车友对款式和价格的接受了。
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豪爵160，一如豪爵的作风：精雕细琢。这是豪爵商标，与铃木不搭嘎，没铃木的豪爵依然精彩，牛！
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经常有人讨论，是铃木帮了豪爵还是豪爵帮了铃木？相辅相成吧，铃木在世界其他地方从没有压倒本田、雅马哈的，唯独中国例外，应该说得益于豪爵。
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哥，你调皮了
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用心的腾森轮胎

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作者: 扬帆大道雅吗哈    时间: 2018-5-7 15:07
宗申赛科龙的RX3S，双缸水冷拉力，尺寸比RX3大一号，但座高更低，1米68的人双脚尖能轻松着地，工艺很好，车也非常专业，从定位看，宗申想走高端、专业的路线，那就要看你引导的投入和功力了。
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隆鑫的300RR，没有预告，突然空降。隆鑫这两年暗中发力了，成功做了一系列的大排量发动机，这家以后不是等闲之辈。
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隆鑫也算是个价格杀手，300街车卖15800，这个跑车传说不超过18000，依隆鑫的风格，17800是有可能的。5月6日隆鑫在上海车展有个发布会，南宁机车汇会去做跟踪报道。
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近年国产大排和准大排有了长足的进步，以贝纳利、春风、隆鑫、升仕、力帆等为代表的国产品牌在250至300排量与进口和合资品展开了正面竞争，15800元是国产品牌为250划出的一道线，对合资品来说，现阶段还无法逾越。
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近期有大排蜂拥而上的现象，一些从未听过的甚至连公告目录没有、厂房没有的小小小厂也做300、500，着实离谱了，连小学你还未毕业就交博士论文了，打死我也不信。（以下照片与主题没关联）
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比亚乔很成功，意大利投放的车型排量有限，本来排量至上的中国车友不待见，但工厂成功地让车友接受了比亚乔的优点和特性，现在这几款车越来越火了。
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被小丙称为第二快的150小钢炮。
即将上市的三气门淑女
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川崎H2，零，奥古斯塔，每台都超过宝马3的价格，甚至是几台的价格，怕同学认出来？
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这次家门口的车展缺了江门的二当家大冶，有点遗憾。会展期间我们去参观了他们工厂，顺便催催订单。

看到两台将于下半年上市的巡航太子和拉力车，车很漂亮。
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每次到大冶都看到他们的变化，世界顶级的设备都在这里集合了，从压铸、机加工、热处理、到焊接、总装等，国内少有的完整的工艺流程，因为不允许拍照，无法分享，只能说，惊讶、意想不到！可预见，未来，升仕会是中国最强的摩托车品牌之一。

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作者: ~無    时间: 2018-5-7 15:21
顶起，能拍一下价格就好了
作者: 波波哥    时间: 2018-5-7 20:33
扬帆大道雅吗哈 发表于 2018-5-7 15:07
宗申赛科龙的RX3S，双缸水冷拉力，尺寸比RX3大一号，但座高更低，1米68的人双脚尖能轻松着地，工艺很好，车 ...
很给力!
作者: 运动器材哥    时间: 2018-5-9 00:36
不错啊，国产也有很多漂亮的车了，选择越来越多
作者: 1.點點行動。    时间: 2018-5-17 11:59
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作者: 1.點點行動。    时间: 2018-5-17 12:00
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作者: ab123    时间: 2018-5-19 11:38
扬帆大道雅吗哈 发表于 2018-5-7 15:07
宗申赛科龙的RX3S，双缸水冷拉力，尺寸比RX3大一号，但座高更低，1米68的人双脚尖能轻松着地，工艺很好，车 ...
顶下邱总
作者: 有趣的    时间: 2018-5-23 09:47
这是我看过最长的帖子，没有之一！
作者: 阿魔    时间: 2018-6-5 23:00
腾森轮胎很好用



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