这个事故告诉大家，在高速上不管前排还是后排都要戴安全带！ -

标题: 这个事故告诉大家，在高速上不管前排还是后排都要戴安全带！ [打印本页]

作者: zxy3569 时间: 2019-2-22 15:00
标题: 这个事故告诉大家，在高速上不管前排还是后排都要戴安全带！
这个车是后面尾门坏了，后面三个人飞出去刮了，车主现在质疑是车的质量问题！
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作者: 夜色朦朦胧 时间: 2019-2-22 20:54
这就是可笑的，不戴安全带和质量有什么关系

作者: 三门峡范儿 时间: 2019-2-22 22:59
这是什么时候的黄金眼。。我要去看看

作者: 小萝卜干 时间: 2019-2-23 01:41
日产奇骏。

作者: 大力出奇迹 时间: 2019-2-23 07:44
虽然我知道国内大把安全不如国外， (, 下载次数: 4) 可这甩飞明明不系安全带的锅

作者: 红酒、普洱 时间: 2019-2-23 16:45
看来还是有明事理的人，这就是没系安全带造成的，如果有绑安全带甩出的几率就会小很多

作者: -゛﹥вù離 时间: 2019-2-24 02:06
高速不带安全带，不怕死呀？ (, 下载次数: 4)

作者: 喵喵呜米 时间: 2019-2-24 08:59
明明是车质量问题，扯安全带。

作者: haihanhr 时间: 2019-2-24 17:53
一定要安全驾驶啥车速度快了啥车都不行

作者: 搁浅奇迹 时间: 2019-2-25 05:32

作者: 敷衍のㄋ亊 时间: 2019-2-25 20:17
不系安全带活该呗，换别的车也是该死死，改残废的残废

作者: 清水做的BOY 时间: 2019-2-26 00:05
就算是一公分厚钢板，也只能几个锁扣的强度。

作者: 631763067 时间: 2019-2-26 07:40
这种断章取义的人真的缺德

作者: just@凯 时间: 2019-2-26 17:47
这是怎么飞出去的？座椅靠背那么高啊

作者: pan910312 时间: 2019-2-26 20:59
买日产时就应该有这个心理准备，顺变节哀

作者: 1973feng 时间: 2019-2-27 03:44
不系安全带是自己的问题，拿命不当回事；然后车子情况是别人的问题，你有命再去说吧。

作者: 神气风云 时间: 2019-2-27 06:57
不可能的事，别黑我大日系

作者: 小沫沫的大老爹 时间: 2019-2-27 12:57
塑料后尾门嘛 (, 下载次数: 10)

作者: 小乐妞77 时间: 2019-2-27 22:55
你会截个图，事故原因？时速多少？

作者: 冬眠的蛇儿 时间: 2019-2-28 10:00
以前同事还拿日产这个车跟我炫耀过，说这车背门是塑料的，当时认为很牛逼，现在看到这新闻一下就想期起来了

作者: 米高积臣 时间: 2019-2-28 10:51
减重用塑料，油耗低咋不提 (, 下载次数: 2)

作者: shen_yuxing 时间: 2019-2-28 13:53
看来奇骏还是垃圾

作者: zhouwensen 时间: 2019-3-1 01:38
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作者: 大同是俺家乡 时间: 2019-3-1 16:41
不系安全带死了不正常？少见多怪

作者: 佛星高照 时间: 2019-3-1 17:06
这是从前面飞出去了吧？自己不系安全带怪人家?

作者: 谁是谁的谁0729 时间: 2019-3-2 02:37
有车尾门是塑料的 (, 下载次数: 9)

作者: 紫色多瑙河 时间: 2019-3-2 07:34
这个门怎么会断了呢？怎么撞会把尾门给撞没了？

作者: 克拉克盖博 时间: 2019-3-2 22:26
没办法跟你确认

作者: 中时教育 时间: 2019-3-3 12:13
浏览器看了没系安全带

作者: 鸟树下睡懒觉 时间: 2019-3-3 19:26
这不就是上个坡车身都会扭曲，尾门都关不上的日产车吗

作者: 爱喝苦咖啡 时间: 2019-3-4 05:45
日系用料真的很轻，不然油耗怎么能低，不信的朋友可以去对比感受一下开关门的手感，日系特别轻，德系很厚重

作者: 克拉霉素分散片 时间: 2019-3-4 17:26
我再也不买哈佛了

作者: 成灶妮品 时间: 2019-3-5 01:31
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作者: endlessfor 时间: 2019-3-5 02:58
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作者: 椰子皮 时间: 2019-3-5 12:20
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作者: 猪全身是宝 时间: 2019-3-5 12:34
需要买卖二手车寄售车的联系我。。

作者: 最初的梦想_69 时间: 2019-3-5 21:12
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作者: 社会放大镜 时间: 2019-3-6 12:15
自己不系安全带的错，非要把责任推给别人，劣根性！

作者: czlkjx 时间: 2019-3-6 16:50
只能当个笑话看，自己出事了找别个！坦克被穿甲弹打了，你会去找坦克厂吗？真是林子大了什么鸟都有！

作者: 十八郎 时间: 2019-3-7 03:35
果然日系吹真多！

作者: 小呆呵 时间: 2019-3-7 17:17
我记得当年曝光是塑料尾门时，人家说，难道会把人甩出去吗，轻量化才是真道理，塑料尾门比铁的还贵。。。然后现在真的飞出去，被打脸了，从来没人提起过了

作者: 飘零小猫 时间: 2019-3-8 02:09
有些人舔日系，有些人黑日系。有意思吗。现在出事的是日系车，日系不背锅谁背？

作者: 年迈少年 时间: 2019-3-8 04:19
捷达梦想版8.11万起,平凡成就伟大!

                  捷达,350万车主的选择,为时代注入伟大力量.为回馈新老用户,现购车即享好礼.金融购车礼:2年0利率送保险;老客户购车礼:3年0利率.

作者: 人模狗样被用 时间: 2019-3-8 06:07
油耗低就行呗。买日系不都这个心里么

作者: 春江友谊机械 时间: 2019-3-8 21:13
后排也是要系安全带的

作者: 素心净情 时间: 2019-3-9 02:26
上次这个车主打杭州fm93车世界反应问题，就问车主不系安全带还要怎么的，没想到又反馈去1818了，死了人也是司机自己不好，安全带不系。车子的安全要求都是合格的，国家本来就有各种安全标准，不达标也上不了市

作者: js213252zx 时间: 2019-3-9 04:46
说了系安全带系安全带，有几个系的，都不怕死 (, 下载次数: 0)

作者: 阳明 时间: 2019-3-9 12:39
不幸罹难就好了，为什么非要说去见马克思 (, 下载次数: 0) ，感觉真实故事中领了盒饭或者去见马克思这样的话还是有些在文字上面不小心伤害了死者或者悲伤的家人。

作者: 泡泡杨 时间: 2019-3-9 18:07
讲道理。。门不是塑料确实可能不会死。。

作者: 忆苦思丹 时间: 2019-3-10 04:49
鬼子车不耐撞

作者: marlin638 时间: 2019-3-10 15:21
不系安全带发生事故死亡率很好

作者: 332756646 时间: 2019-3-11 00:53
理论上说，不系安全带是造成死伤的主要原因，但实际情况是，奇骏没有翻车，从个案考虑，如果尾门是金属材质，那么推断伤亡情况会降低是完全合理的
而竞争对手对奇骏塑料尾门作为攻击点，也肯定会被观望消费者所认同，没办法，你一个接近中级suv的尺寸，搞个1.4多的车重，2.0工信部油耗6.7，落地价不到20，哪能什么都让你占了？

作者: 放空丶 时间: 2019-3-11 12:15
当然我还是认为奇骏的安全性是合格的，但是也不能吹过了，什么现在安全不看重量，看车架强度和车架设计，没错，但是有一个前提，是同价位！
你轻就一定是轻量化做得好？那你解释下为什么q50比天籁重？nx比rv4重？莫非150公斤全都是隔音内饰材料？

作者: xiaohuzi88 时间: 2019-3-12 03:16
反正斯巴鲁森林人的隔音效果真的很渣

作者: coco_prince 时间: 2019-3-12 13:53
装甲车，铁板门路过，真香

作者: 誓死者 时间: 2019-3-13 00:09
不系安全带、怎么甩锅给车板了？

作者: 向着太阳的花朵 时间: 2019-3-13 07:08
死于非命，远离日系。

作者: 夏日里的羊 时间: 2019-3-13 08:43
反正日系能省则省这个传统是真的好

作者: 百年歌自若_71 时间: 2019-3-13 09:32
这叫吸能科技，懂吗

作者: ministory 时间: 2019-3-13 18:15
想不通日产奇峻为了节省成本居然做了一个塑料尾门……而且尾门一撞就飞走的新闻已经不是一两个了。

作者: 小米61888 时间: 2019-3-13 23:31
狐球扯蛋，按能飞出去的道理来说，那也就能从外面飞进去咯？拍个瞧瞧？

作者: 常州青儿 时间: 2019-3-14 12:09
。。。。。智商堪忧，很多SUV都用的这种材质的尾门，而且这他妈不是塑料那么简单。。。国内的电视节目真尼玛**

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