标题:
什么是汽车音响?
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作者:
东升音响
时间:
2009-5-26 23:41
标题:
什么是汽车音响?
什么是汽车音响? 什么叫汽车音响?从现在汽车音响制造和设计来讲首先是一门科学,从另外一个角度来讲又是一门艺术,从科学角度讲在汽车音响里面融入现在很多学问,比如电声学、机械与振动方面的,建筑声学、音乐心理学、材料科学、声学、生理学、工业设计等等。国际国内都举行汽车音响大赛,现在的汽车音响应该说是科学和艺术的一门结晶。再有怎么认识汽车音响,当我们从马路边走过的时候一辆汽车开着动听音响从我们身边过那时候会吸引很多人眼球过去,人们对这个有很多爱好心,这就是我们能见到的汽车音响,从文字理解,我理解首先是一个个性化东西,任何一辆车和一辆车的音响是不同的,从比较夸张角度来讲都是非常酷的,这就是100多您以来,自从爱迪生发明留声机以来,电子技术和汽车技术很好的融合。 如果真给汽车音响下一个定义我觉得还是比较困难的。我认为是这样的,先从技术角度来讲,由音源放大电路,电声转换器件和电源构成的,这就是汽车音响,再有从汽车音响的禅意上讲,每个人对汽车音响理解不同,我有几个比喻,比如要用代数学家的语言来讲,一个汽车音响应该有无穷的解,也就是说每一辆汽车音响和每一辆汽车音响都是不同的,用物理学家语言来讲就是每辆车和每辆车的声音、音色、音质、声压等等都是不同的,有不同的谐波。用心理学家语言讲,我这么理解的,可以调解人的各种心理状态,可以使人的心理感觉到很愉悦。要用专门搞电声人的语言来讲汽车音响比起家用音响、多媒体音响来讲这是最难伺候的汽车音响,如果用汽车音乐爱好者语言来讲,我访问几个朋友,他们都有这种感觉,汽车音响是一种给我们带来人性化的带来旅程快乐,让开车人保持快乐的情绪的一种最佳的伴侣。再有汽车音响和家用音响的区别,汽车音响和家用音响的区别从理论上来讲,是没有区别的,但是实际在使用过程中由于汽车中环境比较恶劣,造成了在设计、制作和使用方面的区别。比如在设计上作为我们汽车音响主机,高度只有50毫米,在这一个高度情况下,它要容纳卡带或者CD还有调谐器功率放大器、高低音控制功能等等,汽车音响在体积非常小的容积下要容纳很多功能才能实现。 其二我们喇叭安装状态在运动情况下工作的,它给喇叭的可靠性提出了更高的难度。虽然从理论上没有区别,但实际应用中还是有很大不同的,从设计上来讲最大不同就是汽车音响一个个性化不同一个找不着最佳的位置,这是最大的不同。 我说一下汽车音响的体验,最早大家知道汽车音响从简单的电子管的收音机开始,到现在这个年代,已经到了DVD甚至更高,DVD一个导航系统这块,整个发展历史非常的有意思。从收音机到了半导体的发展过程,有30年时间,这30年时间大家在车上只能听收音机,一般现在比较老的AMF波段的收音,但到了70年代、80年代出现了卡带机,卡带机给用户又带来一个新的起脚点,通过磁带放歌曲,大大增加汽车音响在汽车方面非常重要的位置,为什么说一些汽车音响可以说等于是第二个家,这个说法在欧美非常流行。因为汽车音响追求越来越快。到90年代出现了CD,CD也大大提高了整体汽车音响的音质,一个质的飞跃,这方面汽车音响到了90年代CD的出现让大家更加追求音质,对汽车音响的要求更高。人都不断的在追求,特别汽车音响,因为基本上我们现在咱们开办乘坐的工具基本都是车,能不能考虑把CD也融入到汽车上面,这方面咱们也实现了,从90年代初,应该在1993年时候已经开始有VCD的出现,从这个VCD的出现大大改变了人的生活方式,不是说每一个车都安装这套音响,但是有追求这方面的消费者可以有更多选择余地。但是随着家庭这方面音响的发展,汽车音响也紧跟其后,甚至超出家庭这块。毕竟汽车音响跟家庭音响的区别,说实在的汽车音响要求非常高,从环境、结构这方面都比家庭音响要求高得多。所以从这方面来讲,汽车音响的追求逐渐逐渐越来越多。家庭音响发展到DVD层次时候,汽车音响也跟着来,现在汽车DVD应该在这两年在汽车方面会有一个普及。
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