重磅消息，天籁要换回8AT了，这次下了血本，这下没同级别什么事了吧 -

标题: 重磅消息，天籁要换回8AT了，这次下了血本，这下没同级别什么事了吧 [打印本页]

作者: king_xww 时间: 2021-7-30 10:06
标题: 重磅消息，天籁要换回8AT了，这次下了血本，这下没同级别什么事了吧

说起日产天籁，第一感觉就是舒适，天籁号称：“移动大沙发”。但是由于日产的CVT变速箱很多出现了钢带打滑、断裂、冷保护等故障，导致其销量日益下滑。

近日，有媒体透露全新日产天籁有可能会换上AT变速箱，这真是消费者的福利。据说全新的天籁还是分为两种动力总成，一种是2.0升自吸发动机匹配CVT变速箱，两一种是2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱。这样的搭配真是完美了，之前的CVT 承受不住2.0T发动机爆发的巨大扭矩，导致很多消费者对2.0T的天籁望而却步。

作者: 冰果_40 时间: 2021-7-30 20:43
外观绝定一切，就这破外观跟玩似的，谁要

作者: è188 时间: 2021-7-30 22:48
这种外贸不行的

作者: 一凡YF 时间: 2021-7-31 07:39
做梦，qx50都没有at。想得太多。

作者: srx_18 时间: 2021-7-31 10:34
如果2.0T可变压缩比+8AT，同级别没有对手好吧。搭配cvt真的白瞎了这个发动机，油耗动力兼得，沃德十佳。日产发动机技术是真强

作者: 最初的梦想_69 时间: 2021-7-31 20:24
Giulia:？？？小老弟，动不动就把我忘了？

作者: music521899 时间: 2021-8-1 00:34
价格，重要的是价格

作者: lingling09226 时间: 2021-8-1 04:04
内饰不换销量也上不去，太丑了

作者: 龙行1977 时间: 2021-8-1 07:04
(, 下载次数: 3)

作者: 智慧大叔 时间: 2021-8-1 09:11
索纳塔和K5也是2.0T+8at，也没见大卖

作者: 耒耒 时间: 2021-8-1 14:08
价格也要换 (, 下载次数: 5)

作者: 人中舍予 时间: 2021-8-1 22:22
没戏像本田日产在国内消费者眼里的印象就是省油耐用，上2.0t加8at，别说德系连美系都竞争不过，要不雅阁不早就上2.0t加10at了么？

作者: 愤怒的石头 时间: 2021-8-2 00:48
除非2.0t卖2.0l的价格。

作者: 傻瓜你妹 时间: 2021-8-2 04:03
活在梦里。英菲尼迪都不给上2.0可变压缩比配8at，天籁拿头上8at加四驱。退十万步讲，即使上了这套组合，cvt换外购的8at.前驱变四驱，车价会是多少？还有竞争力吗

作者: 走马观灯 时间: 2021-8-2 13:36
这套组合下来中配保底32往上

作者: 荼蘼花开.xu 时间: 2021-8-2 18:35
(, 下载次数: 2) 那20w打的住吗，当时就是因为日产的cvt过于垃圾才没买

作者: 一寸柚绿 时间: 2021-8-3 08:02
日产有捷特科为啥用博格华纳

作者: tiantian211 时间: 2021-8-3 14:28
不可能！天籁车主留

作者: 忙里偷闲.zi 时间: 2021-8-4 04:15
自媒体的话你别信

作者: 雨點 时间: 2021-8-4 10:48
问题是天籁2.0T的销量少的可怜，2.0T占天籁十分之一都不到

作者: kevinshen 时间: 2021-8-4 23:25
想太多了

作者: srx_18 时间: 2021-8-5 08:44
8at一定比6at好？2.0一定比1.5好。早年V12比得过今天的三缸 (, 下载次数: 4)

作者: our凑 时间: 2021-8-5 13:41
主要是太丑啦，看看大众的形状，至少不丑是底线 (, 下载次数: 4)

作者: 烟在肺里哭泣 时间: 2021-8-5 14:26
日产天籁还没有轩逸新款好看 (, 下载次数: 1)

作者: 深海旅途° 时间: 2021-8-5 20:06
2023款天籁改4.0t 八缸了

作者: 单纯很简.15 时间: 2021-8-6 07:11
日产造不出8AT

作者: ｀Ｒead_73 时间: 2021-8-6 19:43
不可能，2.0T配天籁本身就是畸形产物，我开过一千公里，除了加速快，其他方面就是轩逸水平，懂车追**控的也不会买天籁2.0T的，买这车都是为了省心省钱。厂家更不会随意改配置。

作者: 明阳天下2011 时间: 2021-8-7 00:03
我还是买雅阁

作者: 囧囧一样 时间: 2021-8-7 10:26
超过25万销量拉夸，日产品牌撑不起那么高的售价，连本田的抠哥都卖不动，你一个日产还想翻天不成？

作者: 顾大白 时间: 2021-8-7 12:28
先不说天籁这套组合需要加多少钱，如果领克哪天出个B级车用03+身上那套组合你怕不怕，如果哪天沃尔沃彻底被吉利收了S60大幅度降价你怕不怕，如果哪天凯迪拉克又发疯了把CT5直降7万或者直接出个国内特供版CT4L你怕不怕，如果哪天英菲尼迪又活过来了而且Q50L也跟着换代了你怕不怕，还有你是不是把捷豹xel和Giulia忘了…… (, 下载次数: 1)

作者: xuyuehua 时间: 2021-8-8 01:47
经验加3

作者: futurevs0310 时间: 2021-8-8 08:07
少看自媒体天天就嗯编

作者: 陈阿鸣 时间: 2021-8-8 21:17
这车本来就是给**准备的，本子车除了**没别的优点！

作者: 九曜星辰.x8 时间: 2021-8-9 09:14
改成2.0T+8AT，我买 (, 下载次数: 2)

作者: Devilslover 时间: 2021-8-9 22:06
最后来句只提供欧洲版本 (, 下载次数: 2)

作者: 恬馨（魔女） 时间: 2021-8-9 23:14
你想多了，一个2.0t+cvt都能卖20w，如果换成at最少起步加2-3w

作者: 牟勇汽修 时间: 2021-8-10 14:16
天籁的消费人群根本不在乎动力，便宜就行

作者: lushao213 时间: 2021-8-10 20:14
人微言轻，能付几两者 (, 下载次数: 1)

作者: czwangluo 时间: 2021-8-11 05:33
一个人也挺好，但是时间久了不见得好，就像我还偶尔去面团，邀个姑娘一起逛街说晚安

作者: 专门注册来发帖 时间: 2021-8-11 14:05
天籁在背离舒适大沙发的路上越走越远了

作者: xzyc0326 时间: 2021-8-12 04:44
你得看用什么at 君威君越都是9at。。。。

作者: 最后的遗忘 时间: 2021-8-12 12:15
自吸配cvt还行，带t的还得配at.

作者: 此生为你 时间: 2021-8-13 00:17
先优化前排座椅吧

作者: kclli 时间: 2021-8-13 14:58
肯定涨价

作者: 沙角 时间: 2021-8-14 03:29
首先天籁的问题不只是变速箱，他的底盘悬挂都不行

作者: 喵喵呜米 时间: 2021-8-14 07:59
那家的8at?

作者: 我爱下棋 时间: 2021-8-14 18:51
要是把之前的v6搬来说不定还行

作者: jiangting008 时间: 2021-8-15 03:05
得了吧，还为这句话负责，你算哪颗葱？负得了什么责？

作者: __hhhhhyman 时间: 2021-8-15 06:09
0算法基础定制AI模型？试试这款AI开发平台！ (, 下载次数: 4) 2021-07-30 09:58 广告

作者: 小月妮子 时间: 2021-8-15 13:55
8at？问谁买去？

作者: 忙里偷闲.zi 时间: 2021-8-16 02:44
这种组合要真有百分百肯定是装在日产FM平台上的车的，不会装在D平台这种毫无运动性的平台上，优先考虑的应该是恶魔z，q50、60、70这种车

作者: 金牛_13 时间: 2021-8-16 15:18
这才香嘛

作者: feng508feng508 时间: 2021-8-16 19:41
销量好坏和是cvt还 at没什么关系。

作者: lizw999@126.com 时间: 2021-8-17 04:47
是的，售价30万

作者: 安息你那啥 时间: 2021-8-17 06:46
油耗上去了小日车还有啥优势？

作者: 我有我的young 时间: 2021-8-17 07:27
全世界的车企都在减配，天籁会增配吗？

作者: 十方的假发 时间: 2021-8-17 16:15
底盘呢

作者: cwy133 时间: 2021-8-17 18:00
到合资就不会了

作者: 坏猫 时间: 2021-8-17 23:53
索纳塔，迈锐宝，君威都用的at，死的还不够惨嘛

作者: 无聊的发言 时间: 2021-8-18 06:16
笑了，索纳塔k5不是2.0加8at

作者: biggshow 时间: 2021-8-18 10:18
现在的人3缸机都买的开心死，光升级3大件有什么用。

作者: 雯雯家的小蚊子 时间: 2021-8-18 18:39
别YY了

作者: adfx01 时间: 2021-8-19 02:20
日产车标加成已经没了，天籁能活下来全靠便宜！便宜！便宜！

作者: 小菩提 时间: 2021-8-19 03:13
我想知道怎么负责

作者: 此生为你 时间: 2021-8-19 10:15
先把外观设计设计，和轩逸区别下。

作者: 有空来侃侃 时间: 2021-8-19 15:59
at就没好坏吗？看见at就好？那不得看看他啥样嘛…

作者: 走马观灯 时间: 2021-8-19 22:53
天籁搞四驱？别逗了好么

作者: cwj6612153 时间: 2021-8-20 01:36
天籁用cvt其实没啥毛病，买2.0t很少。倒是应该把新奇骏换成at，SUV用cvt实在太**了

作者: 顺势 时间: 2021-8-20 07:27
索纳塔2.0T+8AT，还是最好的AT变速箱，还不是卖不出去

作者: cky7800 时间: 2021-8-20 20:13
不省油的日系车没销量的 (, 下载次数: 1)

作者: x.h.^^ 时间: 2021-8-21 03:15
想多了，天籁如今拉跨的销量并不完全是CVT导致的

作者: 恨帖不成钢 时间: 2021-8-21 04:53
2.0t 8at配上棉花悬挂+大沙发，不伦不类

作者: 落拓 时间: 2021-8-21 14:17
一家用车何必搞这么多，喜欢运动直接迈锐宝

作者: yy611 时间: 2021-8-21 18:12
起步终于不肉了吗？大轩逸

作者: 還欠你一次表白 时间: 2021-8-22 05:00
得了吧，洗浴王10at也没见你们去买

作者: 小丸子爱吃鱼_4 时间: 2021-8-22 19:23
价格上去了谁买他 (, 下载次数: 1)

作者: 布衣希寒 时间: 2021-8-22 21:36
不可能的东西就别拿来造谣了。英菲尼迪都是cvt，天籁用8at？

作者: 维他命@@ 时间: 2021-8-23 04:18
然后卖26万以上我为啥不买凯迪拉克？

作者: è188 时间: 2021-8-23 07:02
现在也有2.0t啊，可是有几个人买？ (, 下载次数: 2)

作者: magicyang12345 时间: 2021-8-23 17:21
(, 下载次数: 1)

作者: 幼儿上小学 时间: 2021-8-24 02:43
图是谁

作者: 来一瓶82 时间: 2021-8-24 04:40
我寻思着捷豹罗密欧入门款2.0t8at你们也没高潮啊，而且你去看看这两车的底盘，完爆日产10086条街，怎么到了尼桑上就高潮了

作者: 小蜜糖_99 时间: 2021-8-24 11:21
(, 下载次数: 0) 起步20w

作者: sunny的风景 时间: 2021-8-24 18:57
四驱是不可能的

作者: 欣欣水多 时间: 2022-1-15 12:16
at变速箱用采埃孚的嘛，爱信是友商的怕是拿不到哟

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