标题: 钦州一桥见证城市变迁,当时是主城区唯一跨江桥梁,居然没有一根钢筋? [打印本页]

作者: 大花园一哥    时间: 2023-2-14 17:39
标题: 钦州一桥见证城市变迁,当时是主城区唯一跨江桥梁,居然没有一根钢筋?
钦江一桥是主城区一座充满历史的石拱桥,始建于1958年,1961年正式通车。根据当时交通需求,设计桥面宽度为13米,双向两车道。在五六十年代,建桥的技术还没有现在那么高超,也没有现在那么优越的施工条件(现代机械),大部分施工只能靠肩挑背扛,难度系数可见一斑。多年前就听住在附近的老人说过,一桥是用天然石料作为主要建材的桥梁,大桥整体没有一根钢筋。

刚听到的时候不敢相信,因为现代的桥梁充满了钢筋,不过后来想想五六十年代的时代背景,也知道著名的赵州桥是石拱桥,有着千年的历史,所以怎么会有钢筋。一桥这样的桥型和赵州桥相似,只能说那时候设计和造桥的人们太厉害了,经历了六十多年的风吹雨打,一桥还是坚固如新,只是多了不少苍桑的韵味。


以前的年代主要出行交通工具是骑自行车,现在城市车流量日渐增多,一桥现在已经不适合钦州的现代发展了。这座饱经六十多年沧桑的石拱桥,见证了钦州城市的巨变,为钦州人民作出了不可磨灭的贡献,随着平陆运河的建设推进,一桥可能会退出历史舞台,现在有空多看看这一座桥吧,也许以后就见不到了。
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经历了六十多年的岁月变化
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它还是坚固如新
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石料作为主要建材的桥梁
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据说大桥主体没有一根钢筋。
(, 下载次数: 2) 这座服务了钦州人半个多世纪的石拱桥,有可能以后会见不到了

作者: foxsexy    时间: 2023-2-14 17:46
一桥就是太狭小了,希望改建立交桥吧,不然还是堵车
作者: cnzjll    时间: 2023-2-14 17:50
天天经过,经常堵车在水东环岛
作者: 纤手掠影    时间: 2023-2-14 17:53
这座桥是我的回忆
作者: hao1122    时间: 2023-2-14 17:57
以后跟着父亲骑着自行车都会经过一桥去老街买年货,过大年,印象深刻
作者: QZBHM21    时间: 2023-2-14 18:28
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作者: 承双杰对    时间: 2023-2-14 18:33
好。。。。
作者: 鱼轩居    时间: 2023-2-14 18:39
这几天我也拍了很多照片
作者: 温州老。    时间: 2023-2-14 18:47
听说3月开始拆了
作者: 清潭刀客    时间: 2023-2-14 19:16
看着是真的不错啊
作者: 指缝阳光的忧伤    时间: 2023-2-14 19:53
充满历史的一座桥
作者: 早上起床没吃药    时间: 2023-2-14 20:12
回帖是种美德
作者: gting    时间: 2023-2-14 20:30
可惜就是太小了,不然都不用拆
作者: 人间烟火气    时间: 2023-2-14 21:20
gting 发表于 2023-2-14 20:30
可惜就是太小了,不然都不用拆

高度也不够啊,五桥这么高大都不符合航道要求
作者: 常安安    时间: 2023-2-14 21:31
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作者: 常安安    时间: 2023-2-14 21:35
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作者: 报答一生    时间: 2023-2-14 21:48
不拆不知道设计师的厉害
作者: 钦州小愤青    时间: 2023-2-14 21:55
卧槽,这也太厉害了,奇迹啊
作者: 七色    时间: 2023-2-14 22:01
不要小看以前的工匠!现在全钢筋混凝土的都不一定够它强!!避震强度你钢筋混凝土的倒了它都不一定倒!!
作者: 神经蛙z1    时间: 2023-2-14 22:29
温州老。 发表于 2023-2-14 18:47
听说3月开始拆了

啊?那不是要绕很远的路咯
作者: 神经蛙z1    时间: 2023-2-14 22:29
人间烟火气 发表于 2023-2-14 21:20
高度也不够啊,五桥这么高大都不符合航道要求

五桥会不会是当时圈钱的项目呢?
作者: 刘传16    时间: 2023-2-14 22:34
人间烟火气 发表于 2023-2-14 21:20
高度也不够啊,五桥这么高大都不符合航道要求

会不会也有一种可能,就是平陆运河经过五桥那边航道改直,而当前的高到满足通航要求的五桥只是按照目前钦江流线的通航跨度设计,运河规划改直段还没拆,还很低。当然只是我个人看法。
作者: suxin木木    时间: 2023-2-14 23:06
神经蛙z1 发表于 2023-2-14 22:29
啊?那不是要绕很远的路咯

对的先拆一桥跟三桥 到时候工作人员会修一条便桥给两个轮的通过,四个轮的只能绕道四桥跟二桥咯
作者: 共和国公民    时间: 2023-2-14 23:30
我想问;要想打越南的时候,拉大炮丶坦克要走那条桥比这条安全呢?网友们?
作者: god830420    时间: 2023-2-15 06:51
一桥用的石料是从龙门和三墩岛拉来。
作者: 七里七叔    时间: 2023-2-15 06:52
近闻一桥要更新
历史景观不再存
风景再好留不住
图片记录传后人

作者: 涟漪999    时间: 2023-2-15 07:33
看过介绍,听说当时花了五十万。在当时是天文数字
作者: 尖山一村佬    时间: 2023-2-15 07:52
说道钦州1-5桥的坚固程度,一桥是最坚固的,2-4都是豆腐渣工程
作者: 刘传16    时间: 2023-2-15 08:07
神经蛙z1 发表于 2023-2-14 22:29
五桥会不会是当时圈钱的项目呢?

如果当时不修建五桥分流,北环路不能修通,那从新一中、民政局、银河街、市政府、家兴苑四六区方向的大量车流都汇集到龙湾大桥和永福大桥,钦州全城交通拥堵加剧,甚至堵死整条双向16车道的南宁玉洞大道,你还会这么说吗?!
作者: hai204    时间: 2023-2-15 09:09
可惜了一座有历史纪念的桥顶不了几个月了
作者: 个只双爆你虾笼    时间: 2023-2-15 09:57
钢筋是在桥面和护手那。一桥不是很可惜,5桥才是最可惜了,服役才2年多,现在又说被拆了。可惜呀
作者: 一天班与钱了    时间: 2023-2-15 10:09
没有对比就没有伤害,,,二桥也挺老的了
作者: 精神病院-保安    时间: 2023-2-15 10:28
以前个龙船比赛
作者: fish8789    时间: 2023-2-15 11:27
拍拖的老地方。
作者: 当兵的战人    时间: 2023-2-15 11:38
回帖是一种美德
作者: 长常兴隆    时间: 2023-2-15 14:23
gting 发表于 2023-2-14 20:30
可惜就是太小了,不然都不用拆

不小了,60多年前的人谁会料想到若干年后那么多人涌进市区。
作者: 龙非龙    时间: 2023-2-15 16:32
现在的人只知道用钢筋水泥,还能干什么
作者: 董焕瑜    时间: 2023-2-15 21:49
和前苏联的桥一模一样
作者: 红党党    时间: 2023-2-15 21:56
为什么以后见不到?要拆吗

作者: 红党党    时间: 2023-2-15 21:57
丢那升,最讨厌钦州东拆西拆,好东西都拆了
作者: 钦州顺风车    时间: 2023-2-16 04:11
神经蛙z1 发表于 2023-2-14 22:29
五桥会不会是当时圈钱的项目呢?

自信点
作者: 神哥    时间: 2023-2-16 08:54
毛主席年代的人工工程,质量不是现在能比的。
作者: 電燈泡    时间: 2023-2-20 23:56
建议所有新桥都做成立交桥
作者: 金乙大君    时间: 2023-2-26 10:50
趁未拆多拍摄留念,小时候人小车少觉得还可以,大了觉得桥太小了车也太多了,拥挤
作者: tqtjcfdn123    时间: 2023-2-27 11:27
天下为公时代建设的。




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