别克君越作为一款中大型轿车已经面世有好几个年头，面对审美日益疲劳的消费者，别克是时候来一次换代，而这一次的改变是巨大的。
新君越在外观上与现款车型已经看不出有丝毫的瓜葛，新的家族式设计语言，尺寸巨大的倒梯形进气隔栅也是别克第"一"次应用到自家的大型轿车上。大灯组采用了分体的设计理念，上面细长条的是LED日间行车灯，下方为远近光灯，给人的感觉相当的锐利。
车身侧面，即便是之前商务范浓郁的君越也未能逃得过溜背的造型设计元素。
新君越在车尾的设计上就没有前脸的设计那么大胆了，贯穿式尾灯下方镶嵌了一条镀铬的饰条，双边单出的排气布局还是老味道，其他就没有什么值得别的提到的地方，毕竟君越的主要客户还是一些年纪稍年长一些的大叔们，过多激进的设计有时候会画蛇添足。
在动力方面，新君越会使用通用旗下的LSY系列发动机，2.0T发动机匹配9速自动变速箱，输出功率峰值可达169千瓦，扭矩峰值可达350牛米左右，加上新加入的48V轻混系统，动力输出更加流畅绵密，新车的WLTC油耗在6.7L/100公里，对于这么大的一台轿车，这样的油耗表现还是比较友好的。
内饰就之前的曝光图来看，新君越应该是采用了与新GL8一样的大连屏设计，全新的四幅式方向盘，用料和做工也应该保持着别克车型一贯的水平，虽谈不上多么的追求"极"致，但是领先于市场的平均水平。
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