汽车朋友必学的汽车常用维修技术 -

标题: 汽车朋友必学的汽车常用维修技术 [打印本页]

作者: 吴广德 时间: 2011-9-7 10:35
标题: 汽车朋友必学的汽车常用维修技术
汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。大家有空看看“上海黄金交易所的黄金白银延期交易”的投资机会，对分散投资也是很有好处的。感兴趣的朋友可以在百度搜一下“高银黄金延期”或“高银白银延期”。如果想开户的话也可以直接在百度上搜一下“高银黄金T+D开户”。车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。提醒：现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。

作者: 你大爷 时间: 2011-9-14 14:01

作者: 本地钦州仔 时间: 2011-9-25 10:05
好贴，顶一个

作者: 大头哥 时间: 2011-10-5 16:04

作者: HUANGYIU 时间: 2011-10-7 11:41

作者: hcyong 时间: 2011-10-20 21:16

作者: kaijuanqin 时间: 2011-10-21 13:59

有收获

作者: 威龙汽车用品1 时间: 2011-10-21 23:41
好哦。得米

作者: 马克-吐晕 时间: 2011-10-22 20:31
谢了

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