广西第一跨海大桥——龙门跨海大桥设计蓝图面世，跨越茅尾海不挡潮（效果图） -

标题: 广西第一跨海大桥——龙门跨海大桥设计蓝图面世，跨越茅尾海不挡潮（效果图） [打印本页]

作者: 肥猪仔 时间: 2011-11-11 11:55
标题: 广西第一跨海大桥——龙门跨海大桥设计蓝图面世，跨越茅尾海不挡潮（效果图）

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龙门跨海大桥效果图。

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龙门跨海大桥在广西滨海公路规划图中位置。广西交通设计院供图

自广西滨海公路去年12月开工建设后，该项目的关键工程——龙门跨海大桥一直受到社会各界的密切关注：作为广西第一跨海大桥、北部湾的标志性建筑，它的模样什么时候掀起盖头来？如何在白茫茫的海域空间跨越？在北部湾这片美丽的海湾，构筑龙门跨海大桥这样庞大的工程，如何保护好海洋环境？如何将雄伟的人工建筑融入美丽的北部湾环境？为此，记者11月9日走进广西交通规划勘察设计研究院一探究竟。红色“双子塔”闪耀北部湾　　两座高耸入云的红色桥塔雄跨在北部湾蜿蜒的沿海小岛上，在蓝天碧海之间优雅地伸出长长的手臂，用钢索拉起整座大桥，远看雄伟壮观，近看绚丽夺目——这是龙门跨海大桥设计效果图给记者的第一印象。　　龙门跨海大桥一个显著的特点是有两座高度180米的红色桥塔，桥塔之间是“一跨过海”的主跨，距离长达1.16公里。而整座桥的长度长达7公里。巧妙的是，两座雄伟的桥塔都立在两个小岛上，无需在水中施工基础，这样施工难度不仅大减，也不会对海洋环境造成太大影响。　　大桥周边分布着许多小岛，大桥桥塔颜色为明亮的中国红，在蓝天碧水中显得光亮夺目。其次，中国红配上线型优美的桥梁，整体视觉大气、恢宏，为秀美的岛屿风光锦上添花。　　在造型上，大桥两座桥塔采取中国古典龙门造型，寓意着北部湾经济鱼跃龙门，快速腾飞。而塔顶装饰壮锦图案，尽显壮乡风情。　　龙门大桥主桥如何实现千米海域的跨越，这是建设者需解决的最大难题。据介绍，龙门跨海大桥采用悬索桥，届时将先建起两边的桥塔，再挂两根主缆和吊索，最后将主梁用船一块块运到海面进行逐段拼接。该大桥的施工将至少需要3年半。跨越茅尾海不挡潮　　龙门跨海大桥起点位于防城港市公车镇，终点位于钦州港区，项目线路总长17公里，其中桥长约7公里。从路线图看，龙门跨海大桥是连接防城港港区和钦州港区的一个最便捷的通道，如果不架桥的话，由于茅尾海是内嵌式的海湾，线路需要沿着茅尾海海岸线往里面绕弯，多走20多公里，更重要的是龙门大桥跨越茅尾海，充分体现了滨海公路的“近海、贴海、见海”的特色。　　在茅尾海的哪个位置架桥也有考虑。广西交通设计院设计人员介绍说，在桥位选择上，由于茅尾海是一个布袋形状的内海，“它有一个很重要的功能是纳潮，如果主跨的桥墩建在海里面，就影响了茅尾海的纳潮，当时考虑尽可能不影响水文，把对周围海洋环境的影响减到最小。自治区政府多次组织专家论证后，最终选定现在的桥位，即从海面最窄的龙门海峡一跨过海，该处海面宽1000米。两个桥塔建在小岛上，对环境的破坏降到最低”。　　为何选择悬索桥？　　从桥梁设计方案看，龙门跨海大桥除了红色耀眼外，两个桥塔之间两条悬索看上去像两条抛物线，下面安装吊索，将1.16公里长的桥梁在空中温柔地揽住。这样的结构在效果图显得优雅大方。这座悬索桥主跨1.16公里，一跨过海，桥塔和锚碇都布置在陆地或岛屿上。　　据介绍，当时关于大桥有4套设计方案，其中两套因需要在海水中建桥墩，影响到环境而被舍弃。剩下的两套设计方案都是一跨过海，不需要在海水中施工，分别为悬索式和斜拉式。最后综合比较，悬索式主桥施工难度和风险较小，养护简便，养护费用较低，工程造价较低，且桥梁景观效果较好，与环境相和谐统一，最终悬索桥方案胜出。广西第一跨度悬索桥　　龙门跨海大桥是广西新的滨海公路的一个控制性工程（指一个工程里面最难的一个或几个项目，能对整个工程的建设进程产生重大影响）。这条滨海公路主线起于东兴，止于山口，主线全长314公里，新建里程150公里，总投资103亿元，由广西交通投资集团有限公司负责建设。龙门跨海大桥按6车道标准建设，总投资将达50多亿元，将建设成为广西第一跨度悬索桥、北部湾的标志性建筑物，是目前广西建设规模最大、技术难度最大的一座桥梁。　　龙门跨海大桥沿线海滨风光优美，有著名的七十二泾生态旅游区、亚公山风景旅游区、五马归槽风景旅游区、龙门港风景旅游区，届时该大桥将成为一条风景优美的跨海大桥。这在设计和施工中，对环保的要求都很高。建成后，该桥桥梁净高42米，可以容纳万吨级海轮通过，不但不影响海上通航，而且将成为一座景观优美的观赏性桥梁。　　广西滨海公路特别是龙门跨海大桥的建成，不但成为各港区与各重点产业园区相互联系的便捷通道，还能连通沿海三市主要景区，打造“车在海边走，人在画中游”的观光旅游公路，对加快北部湾经济区开放开发，促进沿海旅游服务等相关产业开发具有重大意义。　　相关链接　　悬索桥是桥梁的一种，亦称吊桥，悬索桥的主要承力部分是桥两端的两根塔架，在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性，两根塔架外的另一面也有悬索，这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。龙门跨海大桥设计细节呈现，大桥桥长7.1公里，主跨1160米可通万吨海轮，建成后将成北部湾地标（图） http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=379767 龙门跨海大桥主桥采用一跨1160米悬索桥过海，主桥桥址处海面宽1000米 http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=523739 规划图曝光钦州将开发的11海岛具体位置和龙门跨海大桥 http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=369582 广西最长大桥-龙门跨海大桥有望今年开建钦州防城港连成一体 http://bbs.qinzhou360.com/read.php?tid=125343

作者: 往事如风 时间: 2011-11-11 12:00
路过

作者: 灵丽 时间: 2011-11-11 12:01
期待

作者: 有惊无险又落班 时间: 2011-11-11 12:05

作者: zhchy0508 时间: 2011-11-11 12:22

作者: 五道杆 时间: 2011-11-11 12:23

作者: 九号台风 时间: 2011-11-11 12:25
表情如楼上

作者: 科呈 时间: 2011-11-11 12:33
百年之后做

作者: 毅妈 时间: 2011-11-11 12:34
飞过

作者: 脚滑的狐狸 时间: 2011-11-11 12:45

作者: 粥粉面饭 时间: 2011-11-11 12:46
好事。。。要比上广东虎门个跨海大桥正得！！！！

作者: 缘来是你 时间: 2011-11-11 12:48

路过

作者: 清风孤影 时间: 2011-11-11 12:49
收到，支持

作者: 024236 时间: 2011-11-11 13:00
靓嘢~~~

作者: 老秋 时间: 2011-11-11 13:01
不错不错！

作者: 纽扣大大 时间: 2011-11-11 13:03
效果图几时都系锦V个。

作者: 一介网民 时间: 2011-11-11 13:04
够大气，北海、防城港人又开始眼热了。当年的防城港跨海大桥因为太小气，被当时的曹伯纯痛骂……

作者: xu0756 时间: 2011-11-11 13:18
又是广西第一？

作者: 钦州如此强大 时间: 2011-11-11 13:27
很漂亮，希望加快工程建设

作者: 乡音共鸣 时间: 2011-11-11 13:32

作者: 金康 时间: 2011-11-11 14:00

作者: liangjifu 时间: 2011-11-11 14:04
威滑，期待中，钦州港为你骄傲中。。

作者: 格子式爱情 时间: 2011-11-11 14:14
好想去睇睇啊，只不过要上班。。

作者: 韩水翼 时间: 2011-11-11 14:30
至少2016年面世了

作者: wfy 时间: 2011-11-11 14:34

不知要到何时才见到哦```

作者: qz好事者 时间: 2011-11-11 14:35
期待着。

作者: 才福 时间: 2011-11-11 14:38
都不知及时

作者: 追命无情 时间: 2011-11-11 14:40
设计和虎门大桥相似

作者: yanlde 时间: 2011-11-11 14:41

作者: 雨子 时间: 2011-11-11 14:42
领导又可以赚一笔了

作者: Golvi 时间: 2011-11-11 14:55
讲了几百年了还没见开工

作者: sp2150 时间: 2011-11-11 15:02

作者: 用手去走路 时间: 2011-11-11 15:14
好事！！！！！但希望质量要跟得上！不要搞豆腐渣工程！！！！！

作者: 地中海蓝蓝 时间: 2011-11-11 15:24

作者: 胡杨1967 时间: 2011-11-11 15:26
强烈支持

作者: 沉默寡言 时间: 2011-11-11 15:29
头光面靓，满肚暗病。

作者: 优质 时间: 2011-11-11 15:31
期待

作者: 於幺一次 时间: 2011-11-11 15:52
又一条人行桥！~

作者: 乜嘢喺緈諨 时间: 2011-11-11 16:00

假货

作者: snowboy501 时间: 2011-11-11 16:04

作者: 放不低 时间: 2011-11-11 16:06

想死的，哪里是个好地方喔

作者: 十年 时间: 2011-11-11 16:41
钦州已有一座相同结构悬索桥即钦江四桥，我个人认为还是搞不同样的结构桥梁好看，如南宁白沙大桥，是斜拉桥，看起来比这个漂亮，不过比这个贵地地

作者: 骑着猪猪去约会 时间: 2011-11-11 16:47

作者: 钦州盟主 时间: 2011-11-11 16:50

作者: 东方日 时间: 2011-11-11 17:27
广东有虎门大桥，广西有龙门大桥！

作者: 淫才 时间: 2011-11-11 17:34

作者: 正坤业主 时间: 2011-11-11 18:21
抗台风能力如何？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

作者: 土郎中 时间: 2011-11-11 18:43

作者: 天屎降临！ 时间: 2011-11-11 18:55
过得重车个某···某搞滴只过得20吨个垃圾桥得咯·

作者: 十五叔 时间: 2011-11-11 19:07
建好再说

作者: 太美因为太年轻 时间: 2011-11-11 19:12

作者: 花蝴蝶灬 时间: 2011-11-11 19:30

作者: 梦里共醉 时间: 2011-11-11 19:52

作者: 继续革命 时间: 2011-11-11 20:03

作者: weijinle 时间: 2011-11-11 20:10

作者: 钦州光叔 时间: 2011-11-11 20:14

作者: 胡杨1967 时间: 2011-11-11 20:17

作者: 原生态 时间: 2011-11-11 20:21

作者: 板凳 时间: 2011-11-11 21:17
优秀文章，支持！

作者: 走红、钦城 时间: 2011-11-11 21:28
不知何年何月才可以修好，，

作者: 钦州弹簧秤 时间: 2011-11-11 21:48
期待

作者: 板凳 时间: 2011-11-11 21:50

作者: 探途马 时间: 2011-11-11 22:25
超靓，期待中。。。

作者: user 时间: 2011-11-11 22:47
很好

作者: 大头哥 时间: 2011-11-11 22:55

有桥就方便两岸人民和公路运输了。

作者: 52358175 时间: 2011-11-11 23:11

作者: md8341 时间: 2011-11-11 23:24
希望不是空话

作者: 简单，520 时间: 2011-11-11 23:38

作者: 痣同痘合 时间: 2011-11-11 23:46

作者: qingbiao 时间: 2011-11-11 23:51

哈哈...又有地方钓鱼了

作者: fangwuzhaozu 时间: 2011-11-11 23:52

作者: 艺飞 时间: 2011-11-12 00:13

作者: 叶禄 时间: 2011-11-12 01:22
期待中。。。

作者: 隔世空间 时间: 2011-11-12 01:42

作者: 天佰 时间: 2011-11-12 02:51
北部湾的标志性建筑

作者: 来看看 时间: 2011-11-12 03:06

作者: 纯属误会 时间: 2011-11-12 04:28

作者: 吸引力 时间: 2011-11-12 05:35

作者: qzchenzhixuan 时间: 2011-11-12 07:46

作者: hyj4838 时间: 2011-11-12 08:30

作者: cityb 时间: 2011-11-12 09:00

直得期待

作者: 一见钟情 时间: 2011-11-12 09:30

作者: 黄美大 时间: 2011-11-12 10:30
悬索桥主跨1.16公里

作者: 滴落眼泪 时间: 2011-11-12 11:33
讲锦多做咩咯，要有实际行动正得啊！

作者: kstar 时间: 2011-11-12 11:54
又可以收过桥费了。

作者: Cy腿腿 时间: 2011-11-12 12:24

作者: sxx22119 时间: 2011-11-12 13:39
漂亮的大桥，势必带动区域的发展！

作者: 宇宙烂尾楼之都 时间: 2011-11-12 16:55
　金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻 ------------------------------------------------------------------------------------- 龙门大桥主跨是1160米，美国金门大桥主跨是1280米，龙门大桥主跨跨度是金门大桥的90%，建成后一定很壮观。下图是金门大桥

作者: 宇宙烂尾楼之都 时间: 2011-11-12 17:01
　虎门大桥横跨东莞市虎门镇和广州南沙区之间的珠江入海口，连接广深、广珠两条高速公路，是珠江三角洲的重要交通枢纽。大桥工程于1992年5月27日奠基，同年10月28日开工，1997年6月9日正式通车，1999年4月20日通过竣工验收。大桥总投资30.2亿元人民币，全长15.76公里，主桥长4.6公里，引道长11.16公里，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次。大桥主跨为888米的钢箱梁悬索桥，跨径居国内目前第二位；大桥辅航道为270米连续刚结构，居同种桥型世界第一；主跨净空高度60米，桥下可通行10万吨级海轮 ------------------------------------------------------------------------------- 龙门大桥的主跨1160米，虎门大桥主跨是888米，是其的1.3倍。下图为虎门大桥，龙门大桥建成后更壮观。

作者: luxiu 时间: 2011-11-12 18:31
跟99年建成的江苏江阴长江大桥很相似呢。。。

作者: NOD32 时间: 2011-11-12 18:47
什么时候开工？

作者: 美斯乐 时间: 2011-11-12 22:07
好好啊！钦州港又热闹了！！

作者: 陈飞 时间: 2011-11-13 08:00

作者: 、香水‘香 时间: 2011-11-13 16:56

引用第2楼灵丽于2011-11-11 12:01发表的 : 期待

作者: 、香水‘香 时间: 2011-11-13 16:56

作者: tata0777 时间: 2011-11-13 17:49
希望抓好质量关，可别像九江大桥那样哦~~

钦州短租公寓为异地短期租房、商务考察、因公出差、自助旅游、探亲访友、同城小聚的人士提供酒店式公寓短期租房服务。订房电话:0777-5727742 18207873050黄先生 QQ1066582526 24小时接待住宿

作者: 东赖狼君 时间: 2011-11-13 17:54
丢，2009年，就在钦州晚报刊登过了，用的也是这幅图。两种情况：1、楼猪找到了2009年那份晚报　　　　

作者: mnb0777 时间: 2011-11-13 18:54
吹~~吧~~~年`年~都~这样吹啊~~~~~

作者: 啊伯行错路 时间: 2011-11-13 19:39

作者: 渔仁 时间: 2011-11-13 19:57
绝对是豆腐渣工程

欢迎光临 (http://120.77.173.188:88/)