标题: 车辆检测站的这个“潜规则”你经历过吗??? [打印本页]

作者: coolidea    时间: 2011-11-14 15:21
标题: 车辆检测站的这个“潜规则”你经历过吗???
车子买来到今天为止马上就2年了,通过建行的龙卡我约了今天下午的年检,建行龙卡指派了一个汽修公司的员工给我代办年检手续。 由于接下来会涉及到一些敏感的内容,所以就不提具体在哪个监测站年检了。 为了能快速的办完年检,我12点30分就出发去了监测站,想赶在监测站下午1点上班前办完。到了检测站发现排队检测的车不多,由于我的车有ESP防滑功能,在“三个汽油检测间”都无法检测,只好去了第四号检测间的“柴油车”检测间做检测,还省了45元的检测费(汽油检测间的检测费是65元,柴油检测间的检测费用是20元),第一关尾气检测顺利通过。只是原来在“汽油检测间”检测排队的时间浪费了(差不多1个小时)。 接下来就是车辆外观检测,由于我车子保养的比较好,顺利的通过了。剩下最后的车辆核心的检测了(车速、制动、灯光灯)。就是这最后的一道检测,让我发现车辆检测站的人员实在是典型的“披着人皮的吸血鬼”,为什么我会这么的说,且听我下面细细道来。。。 先说明一下几个情况: 1、建行龙卡指派的代办年检的人员都是外面的汽修公司的员工,他们每代办年检一辆车就有50—100元的奖励。 2、现在检测站除了几个领导和个别员工是正式的编制外,其他的工作人员都是临时外聘的,有协警和保安等。 真正让人恼火的事情马上开始: 在最后一道检测程序后,代办年检的人说是我的车年检不合理,主要是制动滞后率有问题,意思就是说刹车有问题。一听到这个问题,吓了我一跳,我每天上下班都开车,从来没有发生过刹车有问题,第一个脑海里浮现的就是要马上去4S店检测一下,因为马上就2年了,过了2年后就没有免费检测的了,质保过后就全要自费了。 可是代办人员一句话又把我弄的莫名其妙,她说“你等一会,最后一次检测程序我再重新走一遍”,应该没什么问题的。就这样没过10分钟,代办人员就拿着检测合格的单子出来了。我一个劲的问到底怎么回事,是我的车子本来就没问题,还是车子有问题,通过代办人员的关系就蒙混过关通过了,因为车子的质量问题涉及到人身安全问题,所以我很上心的想了解内情。 “你的车子正常的,我原以为你的车子很新的,他们不会为难,就没交好处费,谁知道还是一样的不通过”就是这句代办人员的话,让我一下子懵了,实在是太黑了,简直就是吸血鬼啊。不给钱就别想正常顺利通过,交钱就能办好。虽然最后我得知是给了“20元好处费”,钱虽然不多,但是一年365天,杭州一共有10个检测站,每个检测站每天有多少车年检啊,一天有多少个20元呢?还是更多?是不是会有其他更多的不为人知的秘密呢??? 是我该反思我落伍了呢,还是该说这个社会太乱。。。。




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