标题: 摩托车维修论坛(不定期更新)。。。 [打印本页]

作者: 读歌    时间: 2012-3-31 09:33
标题: 摩托车维修论坛(不定期更新)。。。
随着摩托车的普及,摩托车维修枝术不再神秘;但在钦州,我找不到关于摩托车维修技术经验交流的群体。现特开设一个《钦州摩托车维修交流群》224376031 欢迎广大的摩托车维修精英及爱动手的爱车人仕加入。注:群内只谈论使用心得及维修技巧-----不论价格! (, 下载次数: 5)
作者: 华~仔    时间: 2012-3-31 10:13
好事
作者: 灰太狼先生    时间: 2012-3-31 13:30
w 进群了,有兴趣的兄弟们欢迎进群。
作者: lnie    时间: 2012-3-31 13:35
在论坛上发帖看得清楚明了, 在Q群发, 如同过眼烟云, 不方便大家学习讨论。。。 所以, 我不赞成!!!
作者: chenxingwu55555    时间: 2012-3-31 13:48

作者: 读歌    时间: 2012-3-31 15:40
浅谈一条对喜欢摩旅的朋友非常有用的故障:摩托车行驶中或急呼油后死火,经查高压线有火,火花塞没事,维感缸头压缩不够(打火时阻力小)。这现象大多是因;缸头炭块掉落,正好卡在进气门上(如同门框有石子房门关不住)。当然能拉到维修店就好啦,前不着村后不着店呢!!!!为有自己先想想办法------拆下火花塞 从孔里放入少许机油或些许汽油都得,目的是为了清洗一下!!!能着车后 调松一些进气门间隙为正道,因 多是进气门间隙太少或没间隙才造成炭块卡在进气门上。结论;常跑远途摩托车最好不要把气门间隙调得太紧。
作者: 二筒不易    时间: 2012-3-31 15:59
我赞成老聂,在论坛发,有时候找起来方便,不过可以的话拉我进群吧,我最近对摩修感兴趣,597311078
作者: 明远    时间: 2012-3-31 18:45
很好支持
作者: 冰爽    时间: 2012-3-31 20:43
引用第5楼读歌于2012-03-31 15:40发表的 : 浅谈一条对喜欢摩旅的朋友非常有用的故障:摩托车行驶中或急呼油后死火,经查高压线有火,火花塞没事,维感缸头压缩不够(打火时阻力小)。这现象大多是因;缸头炭块掉落,正好卡在进气门上(如同门框有石子房门关不住)。当然能拉到维修店就好啦,前不着村后不着店呢!!!!为有自己先想想办法------拆下火花塞 从孔里放入少许机油或些许汽油都得,目的是为了清洗一下!!!能着车后 调松一些进气门间隙为正道,因 多是进气门间隙太少或没间隙才造成炭块卡在进气门上。结论;常跑远途摩托车最好不要把气门间隙调得太紧。
好,学习学习!
作者: 冰爽    时间: 2012-3-31 20:45
引用第6楼二筒不易于2012-03-31 15:59发表的 : 我赞成老聂,在论坛发,有时候找起来方便,不过可以的话拉我进群吧,我最近对摩修感兴趣,597311078
二筒不易不是准备开摩修吧。
作者: 灰太狼先生    时间: 2012-4-1 08:30
顶起来,群上,站内都得,不定期更新!同点拉人进群啊,某咩识哦。教教喂
作者: chenxingwu55555    时间: 2012-4-1 09:04
LZ你能不能帮我修好丽鹰的离合...就是出力的时候就响
作者: 读歌    时间: 2012-4-1 09:27
引用第11楼chenxingwu55555于2012-04-01 09:04发表的 : LZ你能不能帮我修好丽鹰的离合...就是出力的时候就响
踏板式雅马哈的自动离合蹄块比其它车型的偏重!所以在接后时----半离合状态 的时间相对短了一些!你若做得它响声细咯,又怕你到时谦它起步加速慢呢(更费油)!正所谓;人无完人,车都未必定有完车呢!你就张就着用好了。你试试 玩一下嘀手动离合的车 挂档后放快些离合----都会响呢!!!!相对来讲丽鹰还静呢。因它转动用的是皮带, 而手动离合车,传动用的是链条。
作者: 二筒不易    时间: 2012-4-1 11:16
引用第9楼冰爽于2012-03-31 20:45发表的 : 二筒不易不是准备开摩修吧。
不是的,我是为以后摩旅做准备,万一有状况能自己解决
作者: 读歌    时间: 2012-4-7 13:01
摩旅 行使中脱链是最值得注意的问题了,轻则伤车 重则伤人!当然勤于调整链条是必须的。很多车手都追求后平叉与虾尾的左右刻度一致;但你是否考虑到,链轮这边(一般是左边)因受链条的拉力,后平叉或多或少都会向这边靠偏!所以,正常情况下左边虾应当多拉后一些(半个刻度)为妙。这样就算你用到链条很松也不会轻易脱链;脱链也是脱回到链轮古的里面,有轮古的扩张链条也不容易缠死呢!!!!
作者: 读歌    时间: 2012-4-7 13:04
标题: 真空胎 自补液!!!
不少车友为了图方便,都会往真空胎里注入 自补液(一种乳胶液体里面有些不规则颗粒)。虽然,每种产品的都说;不伤轮胎,不腐食钢圈!!!!而现实中,基本难找到一种自补液是不伤钢圈的。从你注入自补液的那一天开始,你的车车的钢圈就被恶意馋食!当然被腐食多少;是跟据所用产品的质量,跟使用时间成正比。一般使用三个月后,钢圈内就已白斑点点。所谓的“真空胎”并不是把轮胎抽成真空;而是 没有装内胎,靠外胎的胎唇跟钢圈光滑的表面,在一定的气压下-----形成帖压密封。所以!!!我个人认为:除非特殊情况,请勿往真空轮胎里注入自补液,确实需要注入,最好尽快清除干净。。。以上只是我的个人看法,赞不赞成自己拈量!!
作者: 华~仔    时间: 2012-4-7 17:37
目前很多的维修都不算是修,而是换为主。声明:不针对个人,只说普遍现象
作者: 读歌    时间: 2012-4-7 21:36
标题: 回 16楼(华~仔) 的帖子
这点 我认同!现在的配件相对便宜而人工跟房租飞涨,大家都要米落锅!!!打个比方修个大灯开关也许得花半个多钟(未必好用)收多少工时费合理呢??而换一个新的---车主好用,修车的快手快脚 又有几文搛头。所以讲 真正的维修只能靠自己或朋友了,见怪不怪哈!
作者: 阿cheng    时间: 2012-4-8 03:03
好好好 有得学嘢
作者: 白衣少年    时间: 2012-4-10 10:29
把自己车经常拆拆装装……修理是这样练成的
作者: 神马让子弹飞    时间: 2012-4-10 10:55
进行学习一下··
作者: 咿咿へ吆吆Ω    时间: 2012-4-11 00:41
顶顶顶!!!
作者: 阿邦    时间: 2012-4-11 11:07

作者: line18    时间: 2012-4-16 16:17
我欧2迅鹰从钦州回浦北喷机油了是怎么回事···来的时候在合浦来就不见喷·
作者: 读歌    时间: 2012-4-16 23:30
引用第23楼line18于2012-04-16 16:17发表的 : 我欧2迅鹰从钦州回浦北喷机油了是怎么回事···来的时候在合浦来就不见喷·
你所讲的“喷机油”是指机油从排气通后面喷出来吧!简称“烧机油”原因有多种:1活塞环磨埙!2中缸 活塞磨埙! 3气门油封老化!4气门 气门导管磨埙! 还有一种 因高速行驶致使曲轴箱内负压太高,把机油从废气里逼出,废气管是回通虑清器的;-------燃烧室就会吸入机油 而机油是不可能完全燃烧的!从而造成喷机油的现象。若你的车车还比较新,并所用机油也都某错!诂计都系最后一条(当然 车车 曾经倒地,机油也会从废气管益出)。这样的解释!!! 你认为合理否???
作者: 康熙岭局长    时间: 2013-10-10 18:25
顶上去
作者: 【如果】    时间: 2013-10-10 18:52
车开了几年,只会基本的调链条,其他小白。
作者: 钦州村佬    时间: 2013-10-10 21:26
同楼上的路过···········
作者: 死水入海    时间: 2013-10-15 11:04
我的是新大洲本田,顶杆车。。。时速上到60震动就大,有没有办法改进下,喜欢摩旅,可是因为震动大,跑久点屁股就难受了。。。。不求无震动,求可以减小些,或者坐垫能减震些什么的,有什么好的意见?

作者: lnie    时间: 2013-10-15 12:37
死水入海 发表于 2013-10-15 11:04
我的是新大洲本田,顶杆车。。。时速上到60震动就大,有没有办法改进下,喜欢摩旅,可是因为震动大,跑久点 ...

换好点的减震
可减缓~~
作者: 乐意    时间: 2013-10-15 13:34
读歌 发表于 2012-3-31 15:40
浅谈一条对喜欢摩旅的朋友非常有用的故障:摩托车行驶中或急呼油后死火,经查高压线有火,火花塞没事,维感 ...

随着气门间隙小而这机头杂音也小了啊,当然也不是说小到没间隙那种,气门间隙大时听到很大的敲缸声,当然冷车气门间隙大时比小的容易打火,冬天稍微大点的好,夏天小点也可以
作者: 摩托车发烧友    时间: 2013-10-15 19:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 读歌    时间: 2013-10-16 08:46
乐意 发表于 2013-10-15 13:34
随着气门间隙小而这机头杂音也小了啊,当然也不是说小到没间隙那种,气门间隙大时听到很大的敲缸声,当然 ...

气门间隙过大,会增大摇比发出的燥音(清脆而有一定节奏)发动机空转,加大油门然后松油更为明显!而我认(敲缸声)是气门密封不好造成的!发动机乏力的表现;高档位起步,重载冲坡犹为严重!
作者: 读歌    时间: 2013-10-16 09:41
本帖最后由 读歌 于 2013-10-16 09:47 编辑

上面提到《气门密封不好》就需要研磨或换气门了!当然,就算是换新气门也必须要经过研磨,发动机才能发挥自身最大的动力,输出更大的扭矩。但!社会上好多摩修店创意地用电钻磨气门,我认为是最不可取的;这跟磨损差别不,达不到研磨效果(必须手工研磨)
作者: @蜂鸟    时间: 2013-10-16 09:43
读哥整个维修探讨个主题好好
作者: 读歌    时间: 2013-10-16 09:45
本帖最后由 读歌 于 2013-10-16 09:54 编辑
死水入海 发表于 2013-10-15 11:04
我的是新大洲本田,顶杆车。。。时速上到60震动就大,有没有办法改进下,喜欢摩旅,可是因为震动大,跑久点 ...

顶杆车 发动机到5 6 千转是都会震动明显,修理工去解决生产线的问题难度高哦。。。在发动机与机架的接合部位加上缓胶套能缓冲好多!但跟着又会出现不牢固问题!
作者: 死水入海    时间: 2013-10-16 10:12
读歌 发表于 2013-10-16 09:45
顶杆车 发动机到5 6 千转是都会震动明显,修理工去解决生产线的问题难度高哦。。。在发动机与机架的接合部 ...

那在坐垫上加点缓冲的东西做起来会不会好些??
作者: 读歌    时间: 2013-10-16 11:53
死水入海 发表于 2013-10-16 10:12
那在坐垫上加点缓冲的东西做起来会不会好些??

坐垫内容都是海绵的  底座下面还己经有胶垫了。。。该缓冲的也七七八八辽!没多大意义。
作者: lxyyaizz    时间: 2013-10-16 20:36
读歌 发表于 2013-10-16 08:46
气门间隙过大,会增大摇比发出的燥音(清脆而有一定节奏)发动机空转,加大油门然后松油更为明显!而我认 ...

读歌是高手呀,我的摩托就是这样了,但是只是偶尔会有敲缸声,平时也没见有,只是觉得车子没有以前那么大力(提速不那么快)了而以,不知道离合会不会也有问题
作者: 银哥    时间: 2013-10-16 22:08
已提交入群申请,待批复中
作者: 读歌    时间: 2013-10-17 08:14
lxyyaizz 发表于 2013-10-16 20:36
读歌是高手呀,我的摩托就是这样了,但是只是偶尔会有敲缸声,平时也没见有,只是觉得车子没有以前那么大 ...

么敢讲高手!我只是跟大家分享一下我的经验,让大家在修车 调车过程中少走误区。。。敲缸声!不会经常出现的,只有负重载时才会出现几声。。。(有点像电锤的冲击波) 个人认为;若你对车辆的动力要求高,研磨一下气门就必须了,磨好了保证不会再出现这情况!还可以省油哦!离合片的要求;只是分离跟接合,分离一般问题不大!离合器接合的检测。。。你只需要打着火,刹住车,入一档 加油,放离合,若不息火!证明离合片真的打滑了。
作者: lxyyaizz    时间: 2013-10-17 21:38
本帖最后由 lxyyaizz 于 2013-10-17 21:53 编辑
读歌 发表于 2013-10-17 08:14
么敢讲高手!我只是跟大家分享一下我的经验,让大家在修车 调车过程中少走误区。。。敲缸声!不会经常出现 ...


“磨好了保证不会再出现这情况!还可以省油哦”这一句深深地打动了我,哪里有人可以研磨气门的?要几多文嘞?    另外,明天试试你教的方法看离合有没有问题。
    再说个问题,上个月我换机油,也是在论坛里看到人说钦州的机油是假货在统治,就上京东买了一瓶“壳牌爱德王子AX5 10W-40 4冲程 SL级 摩托车机油 润滑油 1L”,准备着自己换。问题是,我放旧机油时才发现,不知道什么时候开始的,我的发动机里只放出了一点点油(最多还有300毫升,我是倒回机油瓶里看到没到瓶子的3份之1的位置),,换完车子后一直到现在都觉得比原来没换机油时的震动要小一点,声音也好听一点,但是不知道是不是心理作用。我后怕的是,里面竟然只有这么一点点机油,会不会损坏里面的东西了呢,不敢想像,如果我不换机油再开下去,哈哈,这发动机里面会不会磨得有火花呀。。。。。。
作者: LIKAIQING    时间: 2013-10-17 22:14
常看贴  多学习
作者: 读歌    时间: 2013-10-17 22:32
新机油还是新机油!无论品质多好,还是定期换(2000公里左右)对车的保护比较好!细心的朋友会发现,每每换上新机油都有;震动小了 入档顺畅 声音也好听!除开油机的品质不说,发动机还有0.3L机油对车的损伤不算很大!但再开落去就难说了!因机油少后,发动机会更易发热而加速机油的损耗!耗齐再下一步就是拉缸了。。。
作者: 滴水穿石    时间: 2013-10-17 22:48
读歌 发表于 2013-10-17 22:32:01
新机油还是新机油!无论品质多好,还是定期换(2000公里左右)对车的保护比较好!细心的朋友会发现,每每换

楼主,可否讲一讲机油?或者推荐些性价比高的机油?
我摩托车是新大洲本田,CBF发动机的,目前总行程21000+公里了,还没调过气门间隙,几乎都是用专用机油,气门声有点大了。
作者: 读歌    时间: 2013-10-18 08:29
滴水穿石 发表于 2013-10-17 22:48
楼主,可否讲一讲机油?或者推荐些性价比高的机油?
我摩托车是新大洲本田,CBF发动机的,目前总行程2100 ...

机油?仁者见仁,智者见智了。。。只要是正品正厂机油都可以用,如同男人烧烟!那种好烧只有靠自己感觉,但我个人认为;专用机油就不算好了。。。好像都没有一个摩托车厂能生产机油的!所谓的专用;质量好些的,只是摩托车厂方签约机油生产商换包装,同时加多一层利润!有些差的,说白就是山寨货!。。。。。。。。我所识的品牌有:美孚 嘉实多 道达尔 埃尔夫 515 壳牌 接下来就是昆仑 长城辽。。。
作者: 滴水穿石    时间: 2013-10-18 09:36
读歌 发表于 2013-10-18 08:29:15


机油?仁者见仁,智者见智了。。。只要是正品正厂机油都可以用,如同男人烧烟!那种好烧只有靠自己感觉,

其他品牌,我就系用过515强三倍全合成机油,福斯半合成机油各一瓶, 专用机油热衰减太明显。 我觉得515机油都经济实用D,在修理店换个,某识得系某系正品,所以某敢多用…。楼主,爱用哪款机油?
作者: 读歌    时间: 2013-10-18 10:49
滴水穿石 发表于 2013-10-18 09:36
其他品牌,我就系用过515强三倍全合成机油,福斯半合成机油各一瓶, 专用机油热衰减太明显。 我觉得515机 ...

老实讲:我对机油没有太多的研究!宗旨是能用就好。美孚用过,嘉实多用过,515也有用过!我走的是平民路线。。。望着口袋 对得起车!
作者: lxyyaizz    时间: 2013-10-19 20:23
楼主,还是没有回复我,哪里有人可以研磨气门的?要几多文嘞?  
作者: 读歌    时间: 2013-10-19 22:00
本帖最后由 读歌 于 2013-10-19 22:01 编辑
lxyyaizz 发表于 2013-10-19 20:23
楼主,还是没有回复我,哪里有人可以研磨气门的?要几多文嘞?

哎!或者我答了,也等于没答呢。。。你倒不如就近问问嘀摩修店!几多钱?这问题已超出了我的回答能力。。。
作者: lxyyaizz    时间: 2013-10-20 21:13
是摩修店的都能修吗?就怕那些师傅都不会呀
作者: 不拘    时间: 2013-10-22 17:25

作者: 雪天城    时间: 2013-10-28 13:24
在打开360网站之前我已经复制好这段文字,只要我浏览过的帖子一律粘贴

,既省事又方便快捷还能加分,何乐而不为。




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