“80后”新贵专属 2款入门级豪华运动车型 -

标题: “80后”新贵专属 2款入门级豪华运动车型 [打印本页]

作者: xzjforever 时间: 2009-12-22 09:42
标题: “80后”新贵专属 2款入门级豪华运动车型
80后是一个很宽泛的区域，作为即将奔三的“80后”已经不是浮躁、莽撞的代名词，他们更多是各行各业的中坚，在他们中间并不乏消费高档奢侈品和豪华车的新贵。随着豪华车的国产化豪华车走上了亲民路线，购买一辆豪华车也不再是“天方夜谭”的事了。目前各豪华车品牌正强势推出逼近30万元的入门级车型，而从市场的反应情况来看，排量相对较小的入门级豪华车最受消费者青睐。本期导购笔者为大家推荐2款入门级豪华车，让你品位生活。　　 奔驰C级 　　指导价：34.80-47.80万元 　　奔驰一直是公认的豪华车，几乎每一款奔驰车都堪称经典。作为奔驰轿车中最亲民的一款车型，虽然综合性能不如奥迪和宝马同级对手那么强大，但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法比拟的。

奔驰C级

　　在如今中型车推崇运动风格设计的趋势之下，一向以豪华性见长的奔驰也没闲着。不同于上代C级“小S”的外形设计，新奔驰C级的设计更有棱角，全新的中网设计加上醒目的奔驰三叉戟，将C级的气质彰显的淋漓尽致。此款车整体外形设计和宝马3系风格相近，都属于那种线条饱满、力量感十足的车型。

　　这种外形设计的硬朗风格在内饰上也有所体现，做工水平没什么可说的，奔驰在这方面一向无可挑剔。车内细节的设计很好的体现了奔驰的工艺水平，同时材质的选用也很讲究，软性材质也大大提升了档次感。做工精细的方向盘对于操控性的提升有着不可磨灭的功劳。

　　奔驰C级在动力上的搭配共有三种，分别为1.8升机械增压发动机、2.5升自然吸气发动机和3.0自然吸气发动机。其中1.8升车型，也就是大家俗称的奔驰C200K，最大功率达到了184马力，从2800转开始就爆发出250牛米的峰值扭矩。　宝马3系 　　指导价：30.60-44.20万元 　　评价一部车的好坏可以从多个方面来进行，有人喜欢从数据入手，例如车身尺寸、发动机功率等等，有的人则更喜欢去感受，宝马出色的操控不言而喻，09款宝马3系更是将这种设计精髓加以传承和延续。再加上外形的变化，使整车的风格更加趋于年轻化，30万出头的售价也更具竞争力。奥迪A5 奥迪A6L 雷斯特奇瑞五娃路尊大霸王

09款宝马3系

　　外形上，刚刚进行完小改款的宝马3系要比同级别的奥迪和奔驰更时尚，车身选择了更加锋利的线条，发动机盖上隆起的筋线和突出的保险杠视觉上都更加运动，整体风格上向高端性能车型M3靠近，绝对是爱时尚爱运动的人士首选。

　　豪华品牌大多非常注重细节，特别是在材质的选用方面，在这方面宝马3系亦有良好的表现，手感厚重上档次。不过在设计上，宝马的内饰风格已经好长时间没有改变，虽然不落伍，但也有些审美疲劳了。

　　对于宝马来说，最重要的莫过于前置后驱以及50：50的前后配重，出色的平衡性让驾驶更具乐趣，动力方面，新款宝马采用了2.0L、2.5L和3.0L三种排量，其中2.0L包括318i和320i两种，作为入门级的产品，有着更低的价格并且配置上也比较丰富。此外2.5L和3.0L均为直列6缸发动机，是宝马的经典产品，性能出色。

作者: 职称考试光盘 时间: 2009-12-22 17:05

作者: 有钱有爱 时间: 2010-2-1 01:41
呵呵！这个价位的选择太多了！奔驰C级并没有想象中的那么出色！30-40万的话我会去选择斯巴鲁的车！30-40万的C级配置太低了，而且也缺少的很多奔驰原有的元素，可以说是为了打造平民级的名车，而放弃了原来品质，车身强度降低了，动力性能降低了，剩下的只有前脸那个放大的车标让人满意了！

作者: david4023 时间: 2010-3-5 13:59
兰博基尼你某放啊

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