标题: 五种伤车“溺爱”方式 [打印本页]

作者: 愚人    时间: 2008-10-21 02:39
标题: 五种伤车“溺爱”方式
很多车主常说爱车是自己的“情人”,虽是戏言,但可见汽车在咱们中国车主眼中是多么珍贵。自己洗车、打蜡,并为爱车添置若干小饰品都是人们爱车的表现。但有一些车主对汽车知识不够了解,却爱车心切,无意之中做了伤害爱车的事情,真可谓爱车心切苦无方,爱你却要杀死你!通常这种由于“溺爱”而导致的“过失伤车”的手段有以下5种。   1、高挡低速增磨损   高挡位低速行驶是过去的驾驶教练特别强调的省油方法。通常行车时让发动机保持这种状态可以节省燃油,但长期高挡位低速行驶,难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。   发动机工作在高挡位低速状态时,发动机输出无力,扭矩小。想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以并不省油。另外,长时间在高挡低速状态跑,发动机经常在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,会有挫车的感觉,对变速箱有很大的损害。同时,低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障。   2、停车不当伤车架   一些车主停车会考虑很多因素,如防止车子被刮蹭,防止被暴晒,但忽略了重要的一点,那就是地面情况。   为了车子能停在安全或者阴凉的地方,一些车主往往选择马路牙子,或是一些路面有凹凸的场地。殊不知,这可能会对爱车伤筋动骨。虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性,但实际上都会因为路面的冲击而不断变形,一但车身变形,车辆就不会听话,不要以为一两厘米的变形没什么,它会让你在高速时难以驾驭车辆。   如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上,导致四轮落差过大,则会对车架造成扭曲,严重的甚至影响到正常开关车门。和多数损伤相比,车身框架的变形是最难以弥补的伤害。
作者: computerfs    时间: 2008-10-21 02:39
标题: 五种伤车“溺爱”方式
学习啦!
作者: hadv2008    时间: 2008-10-21 02:39
标题: 五种伤车“溺爱”方式
谢谢分享。
作者: korey    时间: 2008-10-21 02:39
标题: 五种伤车“溺爱”方式
来学习学习!
作者: 张文    时间: 2008-10-26 00:27
标题: OK
OK




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