科鲁兹/朗逸/荣威550 谁是省油车？ -

标题: 科鲁兹/朗逸/荣威550 谁是省油车？ [打印本页]

作者: jinjingloveak01 时间: 2009-12-22 11:00
标题: 科鲁兹/朗逸/荣威550 谁是省油车？
油价的上涨牵动着广大车主的心，而在15万左右的价格区间内，科鲁兹等热门车的油耗究竟又有多少呢？这恐怕也是不少准备出手的消费者最为关注的，下面，中国汽车消费网的编辑就为大家介绍一下科鲁兹、朗逸、明锐、荣威550等热门车型的油耗的具体情况。　　 科鲁兹 1.8L 动力表现：★★★★ 油耗经济性：★★★★

科鲁兹

　作为通用汽车寄予厚望的全球车型，科鲁兹外观线条十分饱满和圆润，前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足；车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后，将车身线条拉长并外扩，视觉上十分大气。内饰上，科鲁兹也吸引了大众的眼光，突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，动感、前卫，整个的格局就像安排紧凑的太空舱，系上安全带，你就可以傲游太空了。奥迪A5 奥迪A6L 雷斯特奇瑞五娃路尊大霸王　　科鲁兹搭载全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，其中1.8升 Ecotec DVVT发动机，采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术，中较先进的最大功率105/6200(kW/rpm)，最大扭矩177/3800(Nm/rpm)，升功率高达58kw/L，在峰值上超越了此前具备优势的卡罗拉和思域。不过在油耗表现上科鲁兹并不是最为出色的，可以说是运动有余而经济不足。上海大众朗逸 1.6L 动力表现：★★★☆ 油耗经济性：★★★★

朗逸

　　从外观上看，LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨的造型，整体上刚劲有力。它采用的是流线型外形与轻量化的坚固车身，流线型的外形降低了车辆的风阻系数。内饰上，三幅式方向盘等配置也给消费者惊喜。在空间上，其长达2610mm的整车轴距，也能满足一般的家用需求。　　动力系统方面，LAVIDA朗逸搭配了1.6L和2.0L两款发动机。其中1.6L发动机代号EA111，最大功率77KW，最大扭矩145N?m，2. 0L发动机最大功率88KW，最大扭矩180N·m，这两台发动机分别源自Polo劲情和PASSAT领驭，在调校方面都考虑到了国内车主的用车习惯，配合6速手自一体Tiptronic变速器也是朗逸的卖点之一。大众的系列车型在国内市场一直具有良好的口碑，朗逸也不例外，其经济性表现良好。不过随着消费者需求的提升，1.6L的排量似乎不再是家用车型的黄金排量了。荣威550 2010款1.8T&1.8 DVVT 动力表现：★★★★★ 油耗经济性：★★★★★

荣威550

　　荣威550 2010款在汽车行车系统中引入桌面自定义功能，让客户可以自定义显示器开机画面。　　当然，在动力性能上，荣威550 2010款表现也毫不含糊。荣威550 1.8 T搭载的是当今世界最新技术水平的Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机。这意味着荣威550 1.8 T在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率大约可增加30%。此外，该款发动机还采用多点燃油喷射MFi技术，SIEMENS全新一代EMS6204管理策略，ETC8集成全新电子节气门控制系统，这些高科技技术的使用使其动力性和燃油性达到了完美的统一。　　至于荣威550所配备的另一款引擎－ 1.8 DVVT，这款发动机采用了时下最先进的进排气双连续可变气门正时技术，高效、节能、环保是这款发动机最显著的特色。通过数据测试可知，荣威550 1.8L DVVT能提高10%的动力，降低5%的油耗，排放同步降低，可达欧IV标准。

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