高中生杨杏树暑假骑行勇闯西藏之旅直播帖----------（进藏见闻全程实时更新中--174、177、190、191、192楼更新）

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（代小杨同学更新）

（7.30）D13荣许兵站—60—左贡:海拔4000+的景色，还是喜欢四川那段，云游天际。进藏之后的山都没那么绿了，草原也没那么漂亮了，山都是光秃秃的。今天翻越了第一座5000+的大山东达山，只是没有见到雪，据说东达山就只有一个月不下雪。左贡开始，物价猛升，心疼吗？肉疼！

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（代杏杏更新）

（7.31）D14左贡—107—邦达：从今天起的一个星期，将进入川藏线的另一种精华地带：荒山与森林，雪山与大河，最好的路与最烂的路，最爽的下坡和最险峻的山沟，带瀑布的公路…都会遇到。今天不用翻山，一路起伏路，海拔上升400，沿着玉曲河骑行，今天的风光就是玉曲河的风光。邦达就是一个三角形的小街，中间空地是邦达广场及雕像，三条边上全是饭馆或者旅舍。明天即将迎来72拐…

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（代杏杏更新）

（8.1）D15邦达—95—八宿：邦达是川藏南北线的交汇点，是一个由于交通要到形成的小镇，出了镇子，就开始爬山，和前几天一样，路还是来回的绕，爬着爬着，回头一望，镇子还在脚下。辛苦骑行终于爬上了业拉山！业拉山属于横断山脉，由藏语“年拉”音译而成，垭口海拔4658米。下山的路就是传说中的72拐，这不是川藏线最长的下坡，却是川藏线最陡的下坡，陡峭的40+公里，海拔落差达到2000米。气温随着海拔的降低猛升，山脚下热死。下到坡底，过了怒江大桥，就离开怒江了，沿着怒江的一条小支流“白马沟”逆流而上。“白马沟”当年曾被国外的筑路“砖家”断言无法修建公路，哈哈，如今已经是上好的柏油路了。八宿藏族意为“勇士山脚下的村庄”，她位于多拉神山脚下，属于典型的干旱河谷地区，从今天的业拉山下山，到明天的安久拉山口，树木都比较少的，两边的山梁完全没有植被，只剩下被雨水刷出来的一道道五颜六色的皱纹。今天路过一个村庄，一位小朋友突然对我说：扎西德勒，祝你平安到拉萨！

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（8.2）D16八宿—91—然乌：上午天气非常好，早上出发就见到蓝天白云，这一路，都是阴天比较多，所以也没被晒黑，哈哈！今天景色确实不错，一路晃悠晃悠的骑，到K3838时，大逆风开始来了。这风不知如何形容，只是能让人崩溃。今天的骑行非常坑爹，超大逆风上安久拉山，下山的路还掺夹着上坡。下山后植被渐渐变得茂盛起来，山上开始有高大的树木，沿途的雪山绵延不断！这个季节，只见到一座雪山而已。

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(代杏杏多多更新)


（8.3）D17然乌休整。然乌是个只有一条街的小镇，因毗邻著名的安目错湖、然乌湖，所以是很多旅游者的目的地和中转站。然乌湖（安目错湖）湖面的海拔高度为3850米，意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹便是然乌湖。实际上这2个湖是由于山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。湖的西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉雪山，东北方向伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖。然乌湖大部分时间都是灰色的，据说只有四五月份才看到青绿色的湖水。

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(代杏杏更新)

（8.4）D18然乌—130—波密：今天大部分时间都是在林间穿行，下坡居多，沿途见到雪山冰川；不过大多都被雾挡住了，只能隐约的看见。早上一直沿着湖边骑行，突然湖水开了个口子，决堤似地流了出来，这其实就是帕隆藏布江的源头！今天是眼睁睁的看着帕隆藏布江如何由一条小溪变成一条大河，汹涌澎湃。过了然乌就进入了林芝地区，它是西藏最重要的林区，318国道就在树林里穿过。路边有很多禁止野外用火的宣传牌。

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(代杏杏更新)

（8.5）D19波密—107—排龙乡：今天的这段路程还算轻松，总体都是缓下坡居多，后面通麦到排龙的这段路才叫难。据说在波密会看到墨脱公路，只不过我没有看到；墨脱消费太高，还是不去了，以后有机会再去！今天在森林中穿行，进入峡谷，之后空气湿度增大，路边藻类植物增多。出通麦，水泥路变土烂路，通麦新大桥和通麦隧道都在修了。通麦天险可不是盖的，超难度越野赛道，还好我没遇上塌方。在天险见到了朝拜的人们，只不过不拍照。

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(代杨仔更新)

（8.6）D20排龙—55—鲁朗：过了排龙路就开始向上，不过排龙出来还有10公里烂路。到达东久乡我们即将离开武警交通四支队管辖区；从金沙江到东久，武警管区的路况是最复杂最危险的。向保证川藏线畅通的武警交通部队致敬！不久就进入了色季拉森林公园，在森林中穿行，度过28公里无人区，就差不多到鲁朗了。接近鲁朗时，视野一下开阔起来，景色很漂亮。不过原来的鲁朗已经被拆成一片废墟，现如今的鲁朗镇都是用板房建成的“石锅一条街”，镇政府和派出所也都是板房。不久的将来，鲁朗将成为一个完全商业化小镇。

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（代杨仔更新）

（8.7）D21鲁朗—70—八一：出了鲁朗，就开始上坡，今天大战色季拉山，都有好几天不爬山了。沿途的藏居都是斜顶矮屋，相比前面路上的藏居更有当地特色。在爬色季拉山的路上，有很多田园风光和鲁朗林海的观景台已经收门票了，坑。据说今天会看到南迦巴瓦峰，不过今早阴蒙蒙，只能与它插肩而过。色季拉山是倒数第二座大山！林芝，藏族意为“太阳宝座”。喜马拉雅山脉念唐古拉山脉似两条巨龙，横空出世，自西向东平行伸展，在东部与横断山脉对接，形成群山环绕之势。林芝就静卧在这三大山脉的怀抱之中。有人称它是西藏的瑞士，也称为西藏的江南，八一镇是林芝地区政府所在地，其实我也不知道是叫八一镇还是林芝县，好复杂的关系。这里就像内地的大城市一样，物价也不是很高了。明天就开始倒计时三天了，再三天就到拉萨。

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（8.8）D22八一—138—工布江达:从八一出来，尼洋河在身边静静流淌，简直可用恬静来形容她，水很干净，呈现出透明的绿色。有人形容尼洋河的水“飞花碎语”，既说出了它翡翠般的绿，也道出了它的洁白如霜的浪花。河里有很多沙洲，树就直接生在水中，一派湿地的风格。在即将到达工布江达县的时候，遇见了自驾游的钦州老乡，也是一路以来遇见的第一辆桂N车；老乡递给我两瓶八宝粥，好贴切！

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（8.9）D23工布江达—98—松多：今天继续沿着美丽的尼洋河前进，河水也随着地势的升高逐渐的湍急起来。不久，便可以看见一块巨石挺立河中，石头上有四个大字“中流砥柱”，该石也被藏民奉为神石，传说这块巨石是“贡色德姆”修身养性坐禅念经时的座椅，上面还种有夹竹桃，大石上还被信众扔上了很多哈达以表敬意。准备到松多时，尼洋河水渐渐透明起来；尼洋河是我迄今为止见过最漂亮的一条河。明天就要到拉萨了，心情悲喜交加；拉萨，我要来了…

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（8.10）D24松多—180—拉萨：今天心情急躁与兴奋。清晨六点出发，天还没亮，海拔4000+的早晨不是很冷。米拉山，最后一座大山，并不难爬，只是在高海拔比较吃力。爬山时天空下起蒙蒙雨，到达垭口并不敢待太久；下山到日多乡的波密饭馆吃了一碗清汤面，喝了一杯酥油茶，便开始了最后的冲刺。最后的冲刺，与拉萨河风光一路陪伴。即将到川藏线最后一个里程碑K4632时，就看到了布达拉宫；拉萨，我来了！我完成了我的川藏之行…接下来的几天，就让我沉浸在拉萨之中吧！！