请问你支持钦州市区成为通江达海的江海港城市吗？

红海豚广场 · 发表于 2024-4-21 14:12:08

钦州市区未来一定是个通江达海的江海港城

红海豚广场 · 发表于 2024-4-21 20:05:48

看帖子，大家大多认为这种桥很丑陋，不适合放在城市，其这种桥称之提篮拱桥，桥面靠桥拱拉线拉住，有跨度大，稳定性好，便于今后升级的优点，缺点是消耗钢材多，造价更高，今后桥的净空不足，桥旧拱不拆，更换桥面即可，长三角内河航道使用很多，钦州规划图全部更改为提篮拱桥，是为平陆运河末段5000吨等级升级做准备，5000吨等级已经是内河最高等级，下一步升级只有通行海轮！！！！

红海豚广场 · 发表于 2024-4-21 20:06:34

红海豚广场 · 发表于 2024-4-21 20:08:54

红海豚广场 · 发表于 2024-4-21 20:16:18

非常感谢大家的鼎力支持，点支持的有356+30=386，应该是钦州360支持数最高的帖子，反对4，应该也是钦州360支持率最高的帖子，说明大家非常希望钦州更加繁荣昌盛

红海豚广场 · 发表于 2024-4-26 20:06:14

支持数已达到390，谢谢大家的支持，你们的支持是红海豚继续更新的动力

红海豚广场 · 发表于 2024-4-26 20:13:10

兜兜liu 发表于 2024-4-21 20:44
不要过分追求开发以谋发展，这个星球在无声地呻吟，保护环境是人与自然和谐共存的基础。

人尽其才物尽其用，钦州必须加快发展，才对得起她适宜产业发展的优良天资，若您的小孩有弹琴天赋，你是否会让他去学弹棉花？

红海豚广场 · 发表于 2024-4-26 20:23:15

尖山散仔发表于 2024-4-23 23:02
还不如提升下钦州的工资，脱裤子放屁，白白浪费700多亿。

想要提升下钦州的工资，必须首先要振兴产业，靠房地产是不行的，参见海南岛，靠旅游是不行的，参见桂林，靠对接珠三角也是不行的，临近珠三角的粤西粤北都没见起色，难道会优先照顾你更远的广西梧州、贵港、柳州等地？这届做得很对，广西发展必须要靠自己，修建平陆运河必然可以振兴广西的产业发展

红海豚广场 · 发表于 2024-4-26 20:42:52

戏剧小天才发表于 2024-4-25 22:01
有钱么？参股出资修现在这规模都靠转移支付，钦州财政一年才多少钱？

您说得很有道理，目前应该尽量要争取南宁方面的支持，若平陆运河全线拓宽拓深万吨级海轮直抵南宁港，南宁成为海港城市沿海城市，南宁产业必将发生天翻地覆的历史性变化，平陆运河目前5000吨的内河通航能力标准太低了，对振兴南宁一带的内陆产业作用有限，就像广州将上游海轮通道堵住后，上游只能通行河船，上游城市产业发展全部均不见起色，而长三角的江浙沪没有堵住海轮通道，带动发展了很多上游城市

红海豚广场 · 发表于 2024-4-26 20:58:54

戏剧小天才发表于 2024-4-25 22:01
有钱么？参股出资修现在这规模都靠转移支付，钦州财政一年才多少钱？

您提出的问题很尖锐，非常好，目前钦州方面要尽量争取南宁方面的支持，海轮直抵南宁，这是一个多么美好的前景，也是南宁唯一能逆天改命的机会，若一时改不了，也要为今后航道升级留下空间，南宁同意了，钦州市区通江达海也是必然的

红海豚广场 · 发表于 2024-4-26 21:14:37

虽然钦州的财政非常困难，但从国家层面，目前银行很多钱沉淀找不到投资渠道，现在正是大力投资基建的时机，投资运河，其回报必然大大超过高铁、高速公路，属于优良基建项目

红海豚广场 · 发表于 2024-4-28 09:53:27

菲芘小方发表于 2024-4-26 23:54
未来可期

未来可期的必定是钦州港，我待会的图示可以说明，如果运河仅通行江轮，钦州变化估计不太大

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