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楼主: 叫我平子
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[车友说车] 15万左右操控车型大家会选哪部,来投票!

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13#
发表于 2012-6-21 16:58:28 | 只看该作者 | 来自广西
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14#
发表于 2012-6-21 16:58:45 | 只看该作者 | 来自广西
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15#
发表于 2012-6-21 17:01:31 | 只看该作者 | 来自广西

Re:回 8楼(老戳头) 的帖子

引用第9楼上善若水任方圆于2012-06-21 16:09发表的 回 8楼(老戳头) 的帖子 : 你还需要做功课哦 ,福克斯在中国是交给长安马自达做的,就你说科鲁兹是板车这一说法,难道说半独立悬挂都是板车?那是完全不同的概念,你可以自己去了解了解。
目前长安福特同长安马自达未分家,同点有长安马自达讲法?难道在中国生产就冇係福特C1平台产物? 长安福特马自达资料:http://baike.baidu.com/view/5418516.htm 扭力梁式半独立悬挂和多连杆独立悬挂区别: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2295-13140262-1.html?owner=1 http://bbs.xgo.com.cn/thread-494572-1-1.html 其它我冇讲,扭力梁式半独立悬挂先天决定一台车操控,可以想下为咩德国三巨头超过20万过车冇使半独立悬挂?
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16#
发表于 2012-6-22 17:25:26 | 只看该作者 | 来自广西
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17#
发表于 2012-7-4 19:56:06 | 只看该作者 | 来自广西
英朗或马6 操控型的 看个人喜好 个人建议
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18#
发表于 2012-7-4 23:49:34 | 只看该作者 | 来自广西
腻~哥选思域
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19#
发表于 2012-7-5 10:27:24 | 只看该作者 | 来自广西
我选英朗GT
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20#
发表于 2012-7-5 11:30:18 | 只看该作者 | 来自广西
10几万个车,个种轮胎,个种减震,谈何操控。如果后期某改装,后悬挂是否独立根本某系问题。如果后期改装个话就建议独立悬挂啦。不过跑车都有半独立悬挂的哦。半独立悬挂的好处就是结实,耐操。
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21#
发表于 2012-7-5 13:15:26 | 只看该作者 | 来自广西
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22#
发表于 2012-7-11 21:30:04 | 只看该作者 | 来自广西
呵呵,操控 马六,福克斯。思域还可以,其他的我还想不到有什么操控性?
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23#
发表于 2012-7-12 09:21:45 | 只看该作者 | 来自广西
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