file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps5F25.tmp.png

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps5F83.tmp.png

　　在深厚技术积淀的基础上，江淮发布自主车企首个安全技术品牌“安+”，进一步确定了江淮安全领域的技术路线——以应急安全、智能安全、结构安全为核心。应急安全以高速行车爆胎情况的应对和TPMS胎压监测为核心，智能安全以AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警等行业领先的实用技术为代表，结构安全则突出高强度钢的大比例使用以及更具防护效果的笼式车身。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps5F84.tmp.png

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps5FB4.tmp.png

　　爆胎应急安全系统（TESS）的实现原理，是在行车过程中一旦出现爆胎的情况，该系统依然能能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。在高速爆胎事故中，车辆失控是造成伤亡的最大“杀手”，TESS的应用将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡的高危情况风险大幅降低。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps5FB5.tmp.png

生命最为宝贵，车不够安全，一切无从谈起，瑞风S7以超级安全为基础，结合超级动力、超级空间、超级互联构建的四大核心优势，使瑞风S7超级版在同价位区间市场中具有更完善的价值体验，成为12万元区间SUV的“安全王”，为广西地区消费者提供高品质的安全出行体验。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsC86E.tmp.png

现场AEB刹车系统试验，瑞风S7国民级消费SUV完美交卷！

应急安全发展至今普遍认为已经历三代，分别是安全带、ABS以及安全气囊。多年来应急安全被视为是发生事故时对驾乘员最有效的保障，广泛的普及应用非常必要。特别是针对越来越高发的高速行车情况下的爆胎险情，已经发展针对高速行车爆胎应急的新一代技术。基于对基础安全发展趋势及消费需求的洞察，江淮首倡普及应用包括爆胎应急系统在内的应急安全技术，积极推动行业及消费者的更高重视。

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsC8AD.tmp.png

厂家领导讲解瑞风S7新技术,为广西地区带来了一线优惠及政策

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsC8AE.tmp.png

file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsC8BF.tmp.png

首创“安+”汽车安全技术品牌

江淮在安全技术上的自主研发积淀已久，多年来与国内外十多个研究机构和试验院所进行安全技术合作和研究，建立面向全球安全法规的正向开发能力。至今，江淮已经具备涵盖基础安全、主动安全、被动安全、道路救援四大层面的自主正向研发能力，体现了江淮在安全技术上的领先优势