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比亚迪唐DM高温评测手记之碾压途观PHEV硬实力

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比亚迪4S店
发布时间: 2019-10-10 09:47

正文摘要:

在这样的严苛的气候环境，对每款即将上市的新能源车辆进行“高寒”、“高温”和“高海拔”测试，是所有车厂必须具备的硬件设定。而通过对不同驱动设定传统车和新能源车进行长年累月的“三高”测试，所积攒的宝贵 ...

回复

比亚迪4S店| 来自广西 发表于 2019-10-16 09:24:35
全新一代唐DM搭载的2.0Ti发动机、前置驱动电机和后置驱动电机总输出扭矩达到950牛米，在285宽度的越野胎配合下，呈最大扭矩输出设定，几乎感觉不到任何松软沙地带来的阻力。
比亚迪4S店| 来自广西 发表于 2019-10-14 09:28:39
全新一代唐DM在引入15000转/分水冷散热BSG启停电机、换装的180千瓦级后驱动电机以及全时电四驱系统，无疑成为中国制造的最强PHEV车型。你是最棒的
比亚迪4S店| 来自广西 发表于 2019-10-13 15:25:11
颜值实力动力，数据与亲自试驾来证明
比亚迪4S店| 来自广西 发表于 2019-10-13 09:38:39
废话不多说，实力来证明
比亚迪4S店| 来自广西 发表于 2019-10-11 08:39:36
要有实力才有动力

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