钦州人以后坐飞机多数还是去南宁吴圩的.防城港机场即使建成,航线数量和航班密度肯定比南宁差一大截. 比如你想飞上海,从南宁飞的话天天有几个航班且有优惠,而防城港两三天一个航班,可能还要转机,你选哪个? 来自: Android客户端 |
放心吧,去哪里搭飞机不是看哪里路程近,而是看哪里班次多机票便宜。 |
要实话实说 发表于 2020-11-11 08:07 ![]() 你想想看,防城港处于末梢,本身没多少人,离南宁不到200公里.理论上不符合建机场的基本条件.小机场能开通多少条航线?能否保证一天一班的密度?明年的机场维护,以及航线补贴,够他们受. 钦州放弃共建机场是正确的. 有其他网友说的,防城港机场军用意义大一些. 来自: Android客户端 |
钦北防就钦州没有机场了 |
不希望钦州有机场,飞机噪音太大晚上影响休息,再说机场建好了航线少票价不便宜,能选择的肯定不多。 还是希望钦州把道路好好规划,北区多建设几条横纵道路。让南北快速互通推进北区发展,南北钦防道路快速连接,现在高铁非常方便。 来自: Android客户端 |
媛嘟嘟 发表于 2020-11-10 11:24 ![]() |
钦州政府跟人家政府差的远,搞个东西都搞不好,还谈建机场。 |
左旋贝壳 发表于 2020-11-11 15:15 防城港机场和北海第二机场,就是因为钦州放弃了建设机场,所以才会规划靠近钦州的咯!还有因为钦州放弃了,所以才有北海第二机场的 来自: Android客户端 |
钦州机场是钦州领导自愿放弃建设的!上面是有规划指标的 来自: Android客户端 |
冬去春来 发表于 2020-11-12 12:04 防城港即使建成了机场,也不会成为国际机场,毕竟100多公里外就有. 如果你说的是以后会有很多国内游客直飞防城港机场再转东兴出国,这也过于乐观了,芒街不是飞行旅游的首选,人家从国内其它国际机场直飞河内再一直向南游玩不更好. 我可没说防城港机场将来会是军用机场,它批准的就是民用机场,可能就是平时民用,战略备用. 人家也知道机场将会长期亏损(航线开得越多就亏越多),所以机场定的选址还是往钦州这边挪,而不是往东兴这边靠. |
省了很多时间。 |
钦州人,人人有小车,不会搭飞机的,还是把省道县道国道扩建多几个车道吧 来自: Android客户端 |
布吉阁书生 发表于 2020-11-11 10:53 防城港不是末梢,那是出境通道,在防城港建机场要比钦州客源多你信不信?在防城港建目标群又不主要是防城港居民,东兴也在修高铁,肯定也不只是方便东兴居民搭车啊,东兴才那么一点人。真要建机场也不可能军用的,军用机场不应该靠边境 来自: Android客户端 |
媛嘟嘟 发表于 2020-11-10 11:24 到处烂尾楼,而且还是十字路口的多 来自: Android客户端 |
钦北防都建机场,给苍蝇搭机吗。 来自: Android客户端 |
发现上面有个人真是阴湿.不敢正面回复别人的话,就在人家贴子里偷偷减分.![]() |
其实这个机场就是服务钦州的,虽然建在防城港。你看他批复文件那里,把钦州到机场距离也写了进去 |
钦州位于北半球中心城位置,地理位置优越,气候宜人。建议在钦州茅尾海腹地建设航空航天发射站,以后搭火箭遨游宇宙方便多了。 |
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