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别想扩了,228都改新从龙门大桥走了,旧段只能等烂成坑再填点泥来自: Android客户端 |
扩建不太可能了!丝茅坪高速桥底没有宽度给他扩建了。高速不可能给这路让道。想都不要想。康熙岭街更加扩不了。征收拆房子造价太高。只有改到田里绕过去。还有一个南防铁路桥底也是个问题。所以扩建别抱幻想了来自: Android客户端 |
改革后,大货车高速费翻着翻涨,走不起高速,只能走下道 |
这条路迟早要扩建,铁路现在都在搞多一条了,这路如果不扩建,不成样了。来自: iPhone客户端 |
小盆友啊 发表于 2025-1-5 22:18 活该。大车司机凭什么能赚那么多钱?以为买了个卡车几十万就是大投入了?老想着一年回本两年翻倍,活该没货拉。 |
zlmljp 发表于 2025-1-5 19:54 错了 不是高速费贵。是现在98老多 很多挂物流公司。被抽提成多。打个比方以前100块钱一吨那些司机都觉得钱少不想拉, 现在拉货50块钱一吨 都大把人抢着来拉, 你以为很多司机有车 就有货拉啊,有一些司机一个月能拉一个星期货偷笑了,不挂物流公司 又没有货拉。挂了物流公司 又被那些98老抽提成。所以现在能节约就节约 很多司机愿意跑远一点 也不愿意出高速费吗。除了高速费 油钱 还能有多少本钱回来。自己想想就知道了。来自: Android客户端 |
注意安全来自: Android客户端 |
路上搞几个限宽墩就行 |
让高速公路少点费,让大车都上高速给国道减轻点负担 |
什么情况啊来自: Android客户端 |
龙门大桥收费少点可能有些货车改道来自: Android客户端 |
康熙岭的路不扩建更待何时??来自: Android客户端 |
不给大货车走就会安全很多来自: Android客户端 |
走省道省过路费 |
实话,半挂车根本压不坏路,因为轮子多,最怕的就是本地的后八轮! |
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