说起比亚迪，我最感兴趣拿就是秦了，不为别的就为那5.9秒的加速和超低油耗，并且我朋友还经常开着秦去插电烧烤 ，真是羡慕，只是那外观有点小气，终于比亚迪秦更新换代了，在外贸上有了突飞猛进的进步， 全新一代比亚迪秦Pro也采用了比亚迪最新家族式Dragon Face龙脸设计，由前奥迪汽车设计总监沃尔夫冈·艾格设计。并且秦Pro有燃油版、混动版、纯电版可选。
2018年9月20日，比亚迪秦Pro车系在京正式上市，新车共推出6款燃油版车型、4款插电式混合动力车型以及3款纯电动车型，其中秦Pro燃油版车型的厂家指导价为7.98-11.58万元，秦Pro DM的补贴后售价为14.99-17.69万元，秦Pro EV500的补贴后售价为16.99-18.99万元。当然，买秦的车主都是冲着DM版本的多。还有29.99万元的自动驾驶版就不多介绍。
在外观上也有一些比较细节的调整，它全车所有的比亚迪LOGO都没有了，在轮毂上面，包括前后的车标全部都换成了秦字。中网同样也换了一个新的样式，采用的是进气格栅与大灯为一体的设计风格，多条幅的镀铬装饰条使得整个前脸看起来，更加的符合现代消费者的审美标准。
秦Pro整体外观已经和之前大不相同，前大灯与大嘴式前进气格栅相连，拉长了车子的横向视觉效果，而大尺寸的镀铬横幅格栅以及运动化的雾灯造型使其前脸极具攻击性。
与进气格栅相连的前大灯，采用全LED光源的头灯在内部形成“龙爪”造型。
全新比亚迪秦Pro尾部的贯穿式尾灯被保留，造型由现款的不规则型调整为直线设计，运动感更加强烈。新车取消了现款车型在车牌下方的雾灯，同时缩短了后备箱的高度，尾部中央的充电接口位置也有所调整。
灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad以及星际环抱式智能座舱，焕发融合东西方美学的极致深邃想象。1837毫米超宽车身、2718毫米超长轴距，更是让消费者可以感受到豪华的享受。
秦Pro在内饰方面同样采用最新的家族式设计，位于中控台中央可进行90°旋转的12.8英寸液晶中控屏是其最大亮点，不仅支持DiLink智能网联系统，还将支持多种安卓应用，新车还将配有8英寸无框液晶仪表、电子手刹、平底多功能方向盘、ACC自适应巡航、全景影像等配置，秦Pro DM等车型还将采用电子挡杆设计。主动安全配置方面，将采用四维安全感知系统，通过19个传感器进行传感预警等。
中控屏不仅可以实现玩当下最火爆的吃鸡游戏、看视频等娱乐功能之外，还拥有很多实用性功能。比如内置了行车记录仪，以及多项驾驶辅助以及主动安全功能设置等等。
动力方面，秦Pro覆盖燃油、双模、纯电三种模式，适应用户多元化需求，高效强劲动力带来超强动感体验。秦Pro燃油版搭载1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机，经济、平顺、稳健；秦Pro DM采用全面进化的第三代DM技术，百公里加速时间仅为5.9秒，综合工况下纯电续航可达80公里，综合百公里油耗低至1L，堪称“最强插混中级轿车”；秦Pro EV500纯电里程高达500公里，30分钟可充电至80%，单日最长行驶里程可超过800公里，彰显“专业级纯电中级轿车标杆”身份。
本次新车有多个版本选择，冲着外观去的可以选择经济实惠的燃油版，7.98万的起步价很多家庭还是很乐于接受，当然这只是厂家为了走量所生产的产品，购买这车的车主朋友更应该关注的是秦Pro DM车型，百公里5.9秒的加速可以让你享受速度与激情，在汽油居高不下的情况下，购买一辆混动版的车型一年真可以省下不少油钱，从多方面看，秦Pro DM在未来的道路中势必抢占先锋。 | 
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发表于 2018-10-9 17:45:09
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