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无线电子变速套件SRAM RED eTap正式发布

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楼主
发表于 2015-9-28 10:39:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
资料来源:SRAM


在SRAM,我们深知若一种技术进步让体验变得糟糕,那么它根本就不能被称之为“进步”。这是一辆自行车,它就该是简单的。把某种东西做的优雅,去除任何的阻碍……这才是“进步”。这也是我们在开发第一个电子变速系统时所坚持的标准。它叫做SRAM RED eTap。

SRAM RED eTap 体现了SRAM先进的变速方式(右拨杆变重齿比,左拨杆变轻齿比,两边拨杆同时拨动,变大齿盘)。依靠SRAM RED eTap,你可以使拨链器移动得更多,却只需花费更小的力气和最短的时间。变速从未像现在这样直观轻松。

SRAM RED eTap 早已在设计上为长距离的骑行做好了准备。多年来,它经受了职业和世巡赛级别严格而又成功的测试。现在,它已经在世界面前做好了准备。你准备好变向下一个时代了吗?




无线连接:SRAM RED eTap变把

我们经过改进的ERGOFIT控制,依靠REACHADJUST刹变把握距调节技术,无缝地连接起车手和自行车,完美适应任何手型及大小。碳纤维ERGOBLADE 刹把和超大的 SRAM eTap© 拨片,为车手的操控提供确定的响应,几乎不可能变错速。变把重量为260g / 对。



SRAM RED eTap 变把




变向下个时代:SRAM RED eTap后拨

SRAM RED eTap后拨能以军事级精度即刻响应你的变速要求。没有走线。安装简单,外观干净、简洁。机械零件如碳纤维导臂,陶瓷导轮轴承和高抛光的合金,与专利的电子技术巧妙结合,带来令人惊叹的239g重量
包含电池最大兼容28t飞轮。



SRAM RED eTap 后拨



  
                                            

充满信心:SRAM RED eTap 前拨

SRAM YAW™ 技术,永远地改变了前变速,不再需要半档设计。SRAM RED eTap 前拨通过我们专利的无线通讯协议,安心而迅捷地进行变速,让前拨的变速更上一层楼。eTap变速在整个变速区间内,根据需要优化 Yaw™ 的调整,无需车手的参与。SRAM RED eTap 前拨重量为187g(含电池),保持了重量最轻的头衔。


SRAM RED eTap 前拨




毫无时滞:SRAM RED eTap 变速按钮、BLIPBOX™ 接线盒

SRAM RED eTap变速按钮让你可以在任何时候任何地方进行变速。每边多达两个遥控位置,可在任何位置安装。当与计时车专用的BlipBox控制模组配合时,你的传动系统将与你的破风机器的其他部分一样先进。

计时赛车手可以将Blip按钮放在两个延伸把和气动把上,以便在任何位置都能进行变速。这个附加功能节约了宝贵的时间,并带来真正的竞争优势。针对这种类型的车把配置,SRAM开发了BlipBox作为控制中心和无线信号发送单元,以连接所有的Blip按钮。




SRAM RED BLIPBOX™ 接线盒



                                       

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沙发
发表于 2015-9-28 10:43:36 | 只看该作者 | 来自广西
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板凳
发表于 2015-9-28 11:48:02 | 只看该作者 | 来自广西
高科技!!!
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