便宜就一定没好货？来看看劲客车主怎么说

广缘日产4s店

文/Ray日产劲客作为目前最便宜的合资SUV，凭借年轻动感的外观，以及较高的配置吸引了许多年轻消费者的关注，不过还有部分消费者仍然处于持币观望状态，他们心中的疑问是“这么便宜的合资SUV，性价比到底如

文/Ray

日产劲客作为目前最便宜的合资SUV，凭借年轻动感的外观，以及较高的配置吸引了许多年轻消费者的关注，不过还有部分消费者仍然处于持币观望状态，他们心中的疑问是“这么便宜的合资SUV，性价比到底如何？产品实力究竟怎样？”带着这样的疑问Ray采访了两位首批购买劲客的女车主，结果……

先来认识一下这两位年轻的女车主。第一位谭同学，大学刚刚毕业，之前家里计划在她毕业后先买辆车让她代步，于是将选车提上日程。先看了本田XR-V，大体感觉都还行，就是价格太高，而且外观略显老气。所以转身去了重庆东风南方渝东日产4S店，当场就被劲客拼色的外观吸引，以至于临走还不忘多看两眼，最后索性不考虑其他品牌，直接订了车。

曾同学，大学毕业两年多，现在在一家国企上班，买劲客的理由很简单很粗暴，因为喜欢健身和旅游，后备箱经常要放一些装备和行李，所以劲客的超大后备箱成为了她的首选理由之一。在劲客上市发布后去店里试驾了一次，高速稳重的感觉给了她主观上的好感，第二个星期直接去4S店定了车。聊天过程中，问她们觉得劲客最好看是哪里，两人几乎都不约而同的说到：“整个外观都很好看。”

原来女人比男人更“好色”

俗话说好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，大概劲客就是她们心中万里挑一的“小男友”吧。对于外观，两人各自有不同的观点。

谭同学觉得劲客最好看的地方在于它的车身采用时下流行的双色拼接搭配，和时尚的悬浮式车顶，配合传说中V-Motion家族设计，加上硕大的头灯，看起来整车非常有立体感，而且很潮很呆萌。这样双色拼接搭配的好处是辨识度极高，在停车场里第一眼就能看到自己的车，完全解决了找不到车的尴尬。

这年头年轻化的车型太多，但拥有潮流元素的车型太少，劲客算其中一个。除了入门版车型外，其他车型几乎都采用双色拼接的设计，而且顶配车型价格也不贵，适合年轻人当做人生的第一辆车。

曾同学却说，劲客的车身从侧面看上去非常有运动感。对于喜欢健身的她来说，一看到劲客的车身线条就觉得它像一个硬朗的肌肉小生，这也就是为什么在劲客上市后的第二周就去4S店订了车的原因之一。对于小型SUV来说，劲客的肌肉线条和设计感都称的上优秀。小巧的车身无论停车还是走窄一些的路面都比较从容，完全不用担心刮蹭到马路牙子。当然除此之外，劲客的配置也是非常丰富，这也是年轻消费者选择它的另一个原因。

劲客是一辆会用脑会思考，随时给予你安全感的车

在这个互联网的时代，没点儿年轻人喜欢的配置怎么能行？劲客作为一款潮流单品，全系标配7英寸的中控屏幕，并且支持Carplay和安卓系统互联，放在其他品牌估计早就阉割了。

除此之外，劲客还是一辆有脑子的车，它搭载了一套日产i-Safety系统，其中包括车道偏离预警、变道盲区预警、预碰撞刹车以及倒车侧方预警，给了女司机极大的安全感。另外，在倒车时清晰的倒车影像和显示后方障碍物距离的倒车雷达，也同样是增加安全感的体现，不仅方便停车，还可以实力装一把老司机。

值得一提的是这套i-Safety系统在时速20公里左右时，不踩刹车，离障碍物一两米距离时会发出蜂鸣报警提示，如果驾驶员没有第一时间刹车，系统会自动介入刹车，不过刹停时间只有差不多2秒，过后刹车会失效，但这个功能也给那些反映慢半拍的女司机们带来了福音。

最满意

超大的内部空间、舒适的乘坐感

尽管作为妹子来说，虽然一辆车的空间不是他们最看重的，但两位姑娘在空间方面一致的给了劲客好评。曾同学亲自示范，身高168cm的她，在前排调整到她的驾驶位置后，后排还有很大富余。并且，凭借不高的底台，后排坐三个成年人毫无压力。

值得一提的是，前排座椅包裹性非常不错，后排座椅也非常软，虽然不及天籁那种美式大沙发，但是对于年轻人来说，舒适程度已经足够。428L容积的后备箱非常能装，记得有一次搬家，没买劲客前用盼达（共享汽车）足足搬了5趟。而后来一次用劲客搬家，全部搬完只用了两趟。虽然大家都知道本田是偷空间的专家，但是劲客在空间方面做的一点儿都不比XR-V差。

动力平顺，油耗美丽

说油耗前有必要说一下动力，在Ray的主观预设立场中，劲客所搭载的这台1.5L自然吸气发动机也就勉强够用，但实际体验之后我又一次扇了自己一个大嘴巴。劲客搭载的虽是一款1.5L自然吸气发动机，但这台HR15发动机采用了镜面溶射缸孔技术，将压缩比到提高到12：2。

91KW的最大功率，147N·m的最大扭矩，配合CVT变速箱，齿比范围达到了8.7。通俗来说就是这套动力总成不仅能兼顾日常驾驶的平顺性，而且地板油又能带来小澎湃的推背感（主观感受），整体感觉没有涡轮机的突兀，在平顺之余多了一丝澎湃的感觉。值得一提的是在高速行驶中，妹子提到的“高速非常稳”的感觉，来自于调校优秀的转向随速增益，低速行驶时方向则很轻，女生完全不用担心力量不够打不动轮，随着速度增加方向盘逐渐变得沉稳，整个过程线性。1.5+CVT的组合让每一丝力量输出都不显得突兀，线性的加速和略澎湃的动力让人轻松加愉快。

最后来说油耗表现，曾女士一般上下班单程要20公里，路况好的情况下一般都能保持在表显5.8L-7L/100km左右，遇到堵车的情况不超过9L/100km，高速曾经跑出5L的水平，在这个级别的SUV中算是非常给力了。而且一箱油大概能跑650公里左右，这样算下来也非常的划算。

如果非要挑毛病：车漆太薄，如果能有个天窗就更好了。

谭同学说：记得有一次，一家人出去玩，走了一段非常窄的烂路，路边都是低矮的灌木和树杈，车身被挂了几条印子，当时别提有多心疼了。建议大家买到新车后还是要去贴一层膜，能有效的保护车漆。另外，如果能有个天窗就更好了，虽然劲客的价钱美丽，哪怕能选装天窗车主都是愿意的。

无意间从德系粉转为日产粉

以前听别人老说日系车的负面，而如今两位妹子都成了日系车的车主。每每遇到身边年轻的朋友们想买车，都会给他们首推劲客，因为劲客确实是一辆适合年轻人的车，不论居家过日子还是周末出去玩都完全够用。而且还有一点值得说，劲客原厂音响的音质还不错，虽然整车价格不贵，但是劲客并没有在配置方面打折扣。“光我推荐买劲客的年轻消费者就不下5个，并且我们几个选择颜色都一样，日产是不是得打个折啊”？曾同学说到。

此次访问中两位妹子都不止一次提到劲客是一台适合年轻人购买的车，尤其是刚刚参加工作，靠自己能力购车的年轻消费者，在预算不多的情况下，劲客还真的是高性价比的选择。现在劲客新车还能享受“1折购车”的超值金融政策。不仅9.98-13.48万元的售价便宜，而且整车的乘坐舒适性和行驶品质非常有高档感。哪怕过几年想换车，也不会忘记劲客陪伴她们一起走过的路。