汽车大灯的三种光源，你了解多少？

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氙气大灯

氙气灯缩写为HID，是指高压气体放电灯，其原理是在石英灯管内冲入高压惰性气体—氙气，然后用高达两万多伏的电压进行通电发光，所以本质上来说，氙气大灯是气体发光。（拓展一下：你在街头看见的电焊，那刺眼的白光就是氙气）

氙气大灯发出的光源很透彻清亮，呈现的是蓝白色光，相比卤素大灯，亮的可不是一星半点；且氙气没有灯丝结构，使用寿命比卤素灯长的多得多！还有一点，氙气大灯如果遇见故障，不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭，这让车主有足够的时间去应付大灯故障。

当然，氙气虽然比卤素好很多，但缺点也不少，首先是氙气的聚光性差、穿透力不高，雨雾天气穿透力弱的可怜，其次是延迟效应，因为是高压气体放电，所以点亮它需要2-4s的时间。

LED大灯

LED可以说是车灯界中高大上的代表了，但说其本质，就是一发光二极管，一种半导体材料，能够将电能转化成为光能；相比卤素和氙气，LED的光源更亮，寿命更高，也更招人喜欢~

LED大灯优点在于节能环保，成本低，寿命长，亮度高，低压安全，瞬间点亮；但毫无疑问LED同样有着缺点，首先是散热问题，如果散热不佳会大幅缩短使用寿命。

LED为什么会取代传统大灯？

其实LED灯就是收音机上的发光二极管，可为什么LED会有取代传统卤素大灯和氙气大灯的迹象呢？

其实这从各个灯源的优缺点就可以判断出来原因，LED成本越来越低，且亮度高，还不爱坏，省心省力；就是这样，有更好的光源替代品出现时，传统老旧的光源一定会慢慢被取代。

那从科技角度来看，汽车的未来走向必定是智能化，大灯是汽车中的一部分也不会有例外，而LED体积小巧，造型多样化，可控性容易实现，功能性强，可塑性又高，一切都刚刚好。所以说，时代不断发展，技术不停革新，新老交替都在情理当中。