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2008.8.12“顺强1”沉船事件 事件概况：
2008年8月12日0320时，钦州海上搜救中心接到报警：“顺强1”轮从防城港装载矿砂3850吨开往南京，约0200时航行至21°12′N，108°37.5′E处时，遭遇海上恶劣气象及海况，发现船舶倾斜后，掉头开回防城港，途中船舶沉没（概位21°12.6′N，108°37′E），船上15人全部落水，当时海面浪高风大，船舶及船公司向我搜救中心请求紧急救助。
处置工作重大部署和进展：
接报后，钦州海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，按程序迅速上报钦州市人民政府应急办和广西海上搜救中心，并马上协调钦州海事局的“海巡1912”、“海巡191”轮启航前往遇险地点开展搜救。当时海面风力6-8级，有4.5米的回荡浪，且适遇大暴雨，能见度很低，搜救环境十分恶劣。
钦州市人民政府获悉此事后十分重视，立即成立了由钦州市人民政府市长任指挥长，市委常委、常务副市长任常务副指挥长，海事、安监、渔政、卫生、民政、公安边防、海关缉私等15个搜救成员单位负责人参与的海上遇险搜救指挥部，下设应急搜救、信息收集及处置、医疗及后勤保障、现场及秩序维护等四个工作组。搜救指挥部根据当时风力、风向及潮汐等海况信息，迅速确定了搜救海域范围和搜救船舶搜寻方式，制定了搜救行动方案，采取有效措施全力组织搜救力量进行救助。
广西海上搜救中心接警后紧急启动搜救应急预案二级响应，成立了以广西海上搜救中心领导、广西海事局局长李国凯为组长，钦州、防城港、北海沿海三市海上搜救中心副总指挥、沿海三个分支海事局局长为成员的搜救应急指挥部。并根据当地风力、风向及潮汐等海况信息，迅速确定了搜救海域范围和搜救船舶搜寻方式，制定了搜救行动方案，采取有效措施全力组织搜救力量进行救助。
险情发生后，交通运输部和自治区人民政府领导对搜救工作给予高度重视。交通运输部徐祖远副部长通过海上搜救专用视频电话系统亲自指挥广西海上搜救中心开展搜救行动，并做了重要指示。自治区人民政府马飚主席、杨道喜副主席、陈武副主席也分别作出重要批示，要求组织力量全力搜救。
此次搜救行动由于领导高度重视，搜救协调指挥措施有力，搜救行动开展快速及时，搜救成员单位通力合作，社会力量全力支持，取得了较大成功。到12日1526时，共有14名落水人员被救起（一人死亡），最后一名落水者尸体在16日约1020时被找到，搜救行动结束。
主要处置应对措施：
一是协调专业救助部门、海事、军警、社会等搜救力量前往遇险海域进行救助；二是通过防城港话台、沿海三个分支海事局VHF等手段呼叫遇险海域附近和过往船舶参与搜救；三是发布航行警告，要求过往商船注意搜寻；四是通过广西北海渔业电台发布险情信息，要求附近渔船注意搜寻；五是通过AIS终端有效掌握经过遇险海域附近的船舶情况，协调参与救助。
此次搜救行动，搜救中心先后协调了“昌兴388”、“丰盛油9”、“大业”等13艘社会力量船舶，“海巡191”等3艘海事船舶，“南海救197”专业救助船舶，“海军732”和“海警45051”等3艘军警船舶共25艘次；协调了“B7119”和“B7120”救助直升机共5架次，搜寻海域面积约1023平方海里，搜寻时间约103小时，投入搜救力量之多，协调部门之广，在广西都是比较少见的。
领导批示或指示：
险情发生后，交通运输部、自治区人民政府领导和钦州市人民政府领导对搜救工作高度重视。交通运输部徐祖远副部长主持召开电视电话会议亲自指挥广西海上搜救中心开展搜救行动，并指示：“一是要向自治区政府汇报，配合政府做好相关工作，特别是善后工作；二是要加强力量，继续做好对失踪人员的搜救工作；三是要采取措施调查船舶溢油情况，防止船舶溢油污染海域；四是要做好事故调查取证工作。”
自治区人民政府马飚主席批示：“请海上搜救中心加强力量，全力搜救。请区应急办组织调动更多的力量，全力搜救。”
时任钦州市市长张晓钦指示：“请海上搜救中心采取一切措施，全力搜救落水船员，并做好各项善后工作。”
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发表于 2011-2-17 16:14:10
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发表于 2011-2-17 18:08:30
广西最成功的海上搜救！