这是我很早很早就想问的一个问题，发动机自动启停技术真的有用吗

芋头糯糯 · 发表于 2016-9-12 17:43:59

近几年来，AUTO-STOP（自动启停）可是很流行的“高大上”玩意儿，一直被厂家作为“智能省油”高科技来进行宣传。

按一开始的设计初衷来说，在城市内走走停停的路况不仅省油还环保，但实际上很多车主上车后第一时间，就将此功能关闭甚至选择永久关闭，究竟是为什么？

首先来了解什么是自动启停？

自动启停，也叫Auto-stop,I-stop,简单说就是一个自动帮你熄火启动的系统，在这个系统的设计理念中，你停车了，它就自动给你关掉发动机；绿灯了你松开刹车，它就重新启动发动机，这样号称可以省点油。

那么省油=省钱？真不是这样！下面就是自动启停技术所带来的种种弊端。

1、频繁的启停易造成发动机内部磨损

2、增强型蓄电池与启动机后期维护费用高

3、机油要求高，使用成本增加

4、实际使用经济性较差

虽然启停系统能够减少油耗，但是从经济性的角度来说，装配启停的车辆并未减少车主的用车成本。

有人算了一笔账：带启停和不带启停的车型差价大约在7000元，每天上下班路上总共会遇到大约30个红绿灯，算每个红绿灯都停下40秒，1.6L小车一年省下的油费大概在500元左右，这辆车要一直行驶14年才能回本，并且14年间还不能出现启停系统的故障。

5、启停系统设计不成熟，用户体验感差

很多车型的启停系统，启动时车辆异响和震动很大。再好的起动机，蓄电池，发动机都无法避免自动启停所带来的起步迟滞感。有时碰上堵车，可能刚停就需要车再向前移动一米，发动机停了；有时过个收费站，递个卡的功夫这么三四秒的时间，启停系统又插一脚进来。

痴哄哄的样子 · 发表于 2016-9-12 23:05:09

我觉得没有多大的用处，启动的瞬间油耗不大吗

聊听花絮 · 发表于 2016-9-13 05:09:06

想加点好友扩充我通讯列表你会想要我不、我在这、哥、哥；

憨兔 · 发表于 2016-9-13 07:08:06

因为核心技术在我司这里真正的启停选我司产品反馈很好

敷衍のㄋ亊 · 发表于 2016-9-13 08:15:59

我的车没有这个功能，无视

极品公子 · 发表于 2016-9-13 09:19:42

图画的好

快乐妈妈乐呵呵 · 发表于 2016-9-13 14:58:26

功能多了就越复杂

陈阿鸣 · 发表于 2016-9-13 18:51:18

问题是大多数都带啊，不带的都是低配很多别的配置也没有，国内又不能diy订车

名字太长_88 · 发表于 2016-9-13 21:14:06

开始可是只有奔驰宝马有的功能，现在连赛欧3都有了

鸿单哒神 · 发表于 2016-9-13 22:57:48

我看到是水温达标经常热启动对发动机基本没影响
而且热启动发动机转速高扭矩输出大，比起步深踩油门响应更快
唯一缺点就是噪音大

耒耒 · 发表于 2016-9-14 03:40:02

好久不见，等会抄袭你

无尾熊2000 · 发表于 2016-9-14 07:04:36

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