东风日产功勋车型 实拍2001年风神蓝鸟

广缘日产4s店

    大概在十多年前，当“借腹而生”的第一辆蓝鸟车型“飞”到我们面前时，或许连日产自己都没想到如今会在神州大地上实现百万级别销量的梦想。“古有千里马，今有日产车”，年岁稍大一点的人相信都清晰记得这句广告词，与之对应的是同样朗朗上口的“车到山前必有路，有路必有丰田车”。作为最早进入中国市场的日本车企之一，早期的日产车和丰田车可以说开启了一代人对高档轿车的认知和理解。而说到真正涉足中国汽车工业，日产只能说是后来者，它直到进入新世纪才在中国合资开辟轿车阵地，今天跟大家分享的这辆风神蓝鸟就是日产在中国合资生产的敲门石。

    早期的风神蓝鸟采用了“采购组装”的方式生产，但国产化率已超过50％，并且完全按照日产的质量标准来组织生产。当时的日产高层甚至还表示，在国内生产的蓝鸟最大限度地考虑了中国人的审美观，最大限度地去提升它的性价比，比如说配备主驾驶安全气囊、ABS、舒适的真皮座椅以及中央扶手等。而在之后推出的风神蓝鸟改款车型上，日产确实又为大家展示了领先的智能配置，例如车载电话、HUD抬头显示，这让它大获成功。通过风神蓝鸟的成功，日产也真正领悟了中国市场的取胜之道，从此开启了令人惊讶、属于东风日产的新时代。
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