我的马62年的使用心得

ahanqbp

回首2008年 8月， 我和很多购车朋友一样，在几家4S店间砍价，杀价，讨装潢中度过。当我8月18日开着我心爱的车车上牌后整整1年的激动，晚上停在下区楼下时常常半夜探出头去看下心爱的车车，一周给车车上次蜡，只要车子稍有脏就给车子洗洗，俗话说的好洗洗打打蜡更光亮。 用车体会一：（马6车的漆比较娇嫩，不比德，欧车漆来的老，比较难打理，所以新车多打蜡） 新车买来前1个月不要打蜡，因为每辆新车出厂都有蜡封的，最好问4S杀个几次封釉。第2个月到第三个月，每隔1到2周给车子打个蜡，对车的漆和光泽都有帮助，日系车最好打硬蜡，因为日系车漆很薄，银色，白色车很好打理不用常打蜡，深色漆尤其黑色的要多保养。很多店里有什么镀膜，什么抛光光 ，本人呢认为没什么必要去做，还不如自己勤快点多打几次蜡，还有利于减肥！减肚腩的好运动！ 用车体会二：（皮比较薄，容易受伤） 洗车最好自己洗，有些车主认为洗车麻烦，常去洗车场洗，常常搞的自己爱车有一条条划痕！细小的划痕可以用牙膏，比较厉害的划痕就没什么办法了，车上有些柏油什么痕迹只要你前期蜡打的勤快，就粘不上去！洗车的时候一定要从上到下洗，不要上下混着洗，我常看见有些洗车的地方轮胎附近洗完后洗车门，布上面都是小石头一洗车门，车上都是划痕！洗车店的洗车液也不知道是什么液体，很多久事洗衣粉+洗洁精弄得你车一点光泽都没有！ 用车体会三：（铁皮薄，轻轻在引擎盖上一按，引擎盖就凹下去，车身上很多不知道被什么撞起的坑，很郁闷） 停车，好的停车位有利于你车子干净整洁，不要停在一些油性树下，要不然那些树油滴在你车上你个头疼啊! 周围要是有装潢，修路尽量不要去停什么时候把你车划了都不知道。停在小区里一定要给左右留点开门位置，要不让你车上什么时候留几个坑都不知道！ 用车体会四： 有很多朋友说日系油耗怎么怎么滴，用了2年开的不多才几W公里，综合油耗在10L以内吧，在同级2.0车系中还算OK。但是这车很容易在节气门处有积碳，所以要常清理。不过这车冷空调不怎么好，这段时间尤其试驾了其他车系后发现这车空调有点肉，开了空调2.0的动力也差了许多。 用车体会五： 马儿的胎噪确实有一些大，但并不影响正常的行驶，关了窗，打开音乐，照样可以聊天说笑。说到音箱，我觉得马儿的音箱还是不够有效果，至少算不上震撼。为此我特地买了密封条，做个个DIY密封隔音处理。音响我没怎么改，怕影响电气线路。现在很多自燃都是改了电气线路所致。 用车体会六： 配置方面，说起来这款的配置真得不怎么多，没这没那的，比较起来是有点不显档次，但是想一想，现在汽车如此普及，但更多的时候车只是一个代步的工具，方便我们出门，只要有安全带和气囊，基本的安全保障就不愁了，不过一汽有很多不厚道的地方，比如CD机后面预留了外置音源口可以联接MP3，一汽楞是没有装联接口，有兴趣的朋友自己DIY了后就可以与MP3联接，让你开车不无聊点。 用车体会七： 在动力方面 发动机型号 LF（直列四缸、双顶置凸轮轴、16V全铝汽油机） 排量(ml) 1999 最大功率（kW/rpm） 110/6500 最大扭矩（Nm/rpm） 182/4500 新M6 老M6 排量 1.999 1.999 发动机型号 LFX LFD 发动机技术 可变气门正时系统 无 最大功率 108/6500 99/6000 最大扭矩 183/4000 177/4500 算是比较成熟的发动机了，马6的2.0L,2.3L发动机,也因为放在马6轿跑和马6两厢，三厢也有细部不同,所以马6对于细节也是比较注重的。平时无论低调和咆哮，在动力输出上感觉还是比较OK的，就是开冷空调的话动力有点滞后1000转吧！高而坚挺的悬挂是我最喜欢的！操控5HB行驶在弯道中的感受很特别，你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾，但是你可以很容易找到极限的限度，非常容易！另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。作为一款以运动二字为卖点的车型，我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭，因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。 先说这些，其实还有很多以后慢慢聊吧

A杰仔

谢谢分享。

bs1023

帮车友顶下，我的马儿也2年多了，有机会多多交流