七大队“四项措施”实现“两车”管理的长效化

高支七大队

七大队“四项措施”实现“两车”管理的长效化

为进一步巩固警车和涉案车辆专项治理成果，七大队紧密结合自身实际，通过建立完善“四项措施”，将“两车”管理制度化、规范化，切实推进动此项工作的长效开展。 一、加强学习，提高认识。大队认真传达区厅、总队关于警车及涉案车辆的通知精神，要求民警要统一思想，切实提高认识，从政治的高度看待加强警车及涉案车辆管理的重要性，全体民警要认真《警车管理规定》，《道路交通安全法》等法律法规知识，加强对警车驾驶员职业教育和法制教育，增强遵章行车、安全行车、文明行车的意识，坚决杜绝出现人民群众反响强烈的“特权车”、“违章车”，进一步严格执行涉案车辆的管理规定，进一步加大宣传教育力度，增强做好工作的自觉性和主动性。 二、强化督导检查，监督警车的管理使用。为防止警车和涉案车辆治理工作出现反弹，大队强化了内部监督，突出重点，综合运用集中检查、突击检查等方式，将强有力的监督检查贯穿于专项治理工作的始终，及时发现专项治理工作中存在的不足，彻底消除警车和涉案车辆管理使用中的隐患漏洞。自开展警车专项治理以来，大队领导带队，采取定期与不定期相结合，明查与暗访相结合、工作时间与业余时间相结合的形式，对全队民警贯彻执行警车管理情况及值班备勤、警容风纪、窗口服务、内务卫生等情况进行了不间断地检查，有效防止了警车私用情况的发生，队伍建设的各个方面也都得到了明显改善和加强。 三、严把警车驾驶关和使用关，强化源头安全管理。大队再次明确所有警车驾驶员必须是正式民警，上路行驶时必须带齐驾驶证、行驶证和警官证，交通协管员不得驾驶警用车辆，同时警车的使用必须是警务活动，不得公车私用，严禁非因执行紧急任务需要，违反交通法律、法规。坚决杜绝驾驶及乘坐车辆时警容不整、举止不文明，警车乱停乱放、闯红灯等现象，同时警车在上路行驶时必须开启警灯，随时接受群众救助。 四、完善警车装备登记制度。定期对警车底数和使用状况进行核对，对警车装备、登记、检验实行“档案化”管理，明确专人负责本单位警车管理，确保每一辆警车的基本信息、购买时间、车辆维修保养记录、事故记录、保险检验等记录完整，从而实现警车管理规范化。 （七大队 黄钟晓 供稿 卢毅 副大队长 审核）