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涡轮很迷茫,为啥子国际邮件降了那么久了,我们现在都没看到国内油价降价的效果?当国际油价变动率涨了4%的时候,发改委只用了不到20天的时间就把国内的价格给涨了,不得不说,一些部门在某些时候的工作效率还是非常可喜可贺的。
这两天网上新闻很多,不外乎有两种声音,一种是国内油价有望迎来今年首次降价,一种是无望。两种声音都有各自的理。
有希望跌?
话说,这次降价是由于中国大幅度下调了成品油进口关税,汽油进口关税从原先的5%下降至1%,再加上国际油价也跌破每桶100美元关口,国内油价是不是也该按照“跟国际接轨”的口号把油价还是降一下呢?
虽然目前没得啥子明确的降价消息,但是郑州成品油批发价和部分民营加油站零售价都在拼低价促销,部分加油站93#汽油降至7.16元/升,比中石化7.46元/升的定价便宜了3角。当然,郑州的车主们很高兴了噻。
有分析认为,国际油价连续两个月(两个月啊!尼玛都降了两个月了你还不动!)震荡下挫,坚持了3个月不动的国内成品油批发价开始松动。考虑到最近较严峻的通胀压力,国家可能在近期下调成品油价格,甚至成品油新价改方案也可能择机出台。
希望这个是真的,我希望这上面的说法会实现!不过发改委的威武,在于能破除万难顶住压力逆流而上,涡轮很是敬佩这种精神。
跌?可能遥遥无期
广东省油气商会油品部部长姚达明说:“在7月初这段时间里,国际油价已经两度向每桶100美元发起冲击,但是失败了。我们现在有两个选择——— 如果欧债爆发,引发欧元贬值,那美元相对升值,对国际油价市场是利好消息,国际油价将会下调;但是万一美债爆发,引发美元贬值,那国际油价会进一步高 走。”
今年5月中旬时国际油价的涨价幅度已经突破了4%,当时无论是时间长度还是变化幅度的指标都已经达到发改委调价的标准,但是当时的国际油价已经处于回落态势,于是国家发改委并没有调整价格。
但是….于是…..怎么涨价的时候听不到“国际油价暴涨,但是国内消费高收入低,于是发改委并没有调整价格”的说法?
而目前在郑州也就只是一些民营加油站降了价,中石油中石化都还稳起在。他们才是国内油价的风向标啊,他们不降,迟早无望。
涨就涨得快,跌就板眼儿多:
涡轮昨天跑到桃溪路加油站去看,93号还是老价格,涡轮就晓得,发改委的春风刮不起来,顶多也就是40度阳光下的微风,基本上起不到效果,但话说回来,还是比没有好。
涡轮看了很多近期油价的新闻,坦白的说,涡轮对金融方面的专业术语全部看不懂,但是,涡轮和所有同学想的一样,看到国际都在降,国内税也降了,发改委还有啥子道理不降呢?不是一直吼着要和国际接轨的嘛,现在所有降价的条件早就达到了,为啥子迟迟看不到降价?
涨价的时候涨得始终是那么神速,该降价的时候推这个理由那个原因扭扭捏捏的,原来中华神功最猛的不是啥葵花宝典九阴真经,而是太极推手。
在所有指标都指向降价的时候,发改委依然没有萎,从5月中旬到现在7月下旬国际油价跌了这么些日子依然将国内油价稳定不降,难道等到过几个月国际油价涨了,发改委就可以大旗一挥:给我涨! |
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