评车｜2016款广汽丰田雷凌双擎完全评价报告

广汽丰田钦州广缘金海湾店

综述

2016款广汽丰田雷凌双擎作为同级少有的混合动力车型，目前共有4款车型供消费者选择，自2015年10月上市以来便得到了广大消费者的好评，这与其极具科技感的外观不无关系。而全球领先的混动技术，加之亲民的售价也给竞争对手造成了巨大压力。随着对日常使用与维护成本重视程度日益升高，标杆级的燃油经济性与较长的保养周期，成为消费者讨论最多的话题。而雷凌双擎全系车型丰富的安全配置以及出色的燃油经济性，很好地解决了购车者的这些后顾之忧。不过2016款广汽丰田雷凌双擎没有提供后排空调出风口，难免会削弱车内的制冷效果。当然对车辆的完善永无止境，上市至今雷凌双擎出众的质量稳定性值得其它厂家学习。

2016款广汽丰田雷凌双擎的配置十分丰富，诸如LED大灯、带有换挡拨片的多功能方向盘、后视镜电动调节以及车身稳定控制系统等均为标配。而中高配车型还带有电动天窗、真皮运动座椅、中控液晶大屏、座椅电动调节、倒车影像及后排杯架等，对提升驾乘舒适性功不可没，高配车型还带有GPS导航、定位互助系统和定速巡航等科技配置，进一步提升了出行便利性。

一、车型基本信息
1、同款配置参数对比：安全性配置丰富

        2016款广汽丰田雷凌双擎的配置十分丰富，诸如LED大灯、带有换挡拨片的多功能方向盘、后视镜电动调节以及车身稳定控制系统等均为标配。而中高配车型还带有电动天窗、真皮运动座椅、中控液晶大屏、座椅电动调节、倒车影像及后排杯架等，对提升驾乘舒适性功不可没，高配车型还带有GPS导航、定位互助系统和定速巡航等科技配置，进一步提升了出行便利性。

2、竞品车型配置参数对比：售价亲民轴距占优

        相比竞品车型，2016款广汽丰田雷凌双擎的优势在于售价、舒适和安全性配置方面，换挡拨片、LED大灯及带有花粉过滤功能的自动空调等配置，即便在价格更高的车型中也难以悉数登场。而2700mm的长轴距为车内人员营造出宽敞的驾乘空间，同时借助导航系统和真皮座椅，让日常出行堪称享受。此外，6个安全气囊、倒车影像以及全系标配的车身稳定控制系统，最大限度保障了乘员出行安全。虽然从数值上看，采用阿特金森循环的1.8L发动机不占优势，但是得益于电动机发力，其实际表现较之主流车型有过之而无不及。

二、质量可靠性

        截至目前，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中共收到2016款广汽丰田雷凌双擎投诉8宗，其中质量类问题投诉为5宗，共涉及6个故障点。在这些投诉中车身附件问题占比最大，部分消费者反馈前大灯左右照射高度不同，此外个别消费者反映四车门的切水条无法达到预期效果。不过就接到的投诉总量来看，这些均属于个例无法构成共性问题，且相比该车销量而言，这些故障只能算九牛一毛。总体来看，2016款广汽丰田雷凌双擎上市至今近一年的时间中，其质量表现可圈可点。

三、售后服务满意度

         售后服务满意度方面，截至目前车质网共收到服务类问题投诉3宗，涉及投诉点5个。其中主要问题体现在4S店工作人员与消费者对保养里程和项目方面存在分歧，且处理态度令人失望，但基本为服务人员的个人行为。

         目前，厂家对车质网所收到的8宗投诉暂未给予回复。不过，部分消费者在接受车质网的回访中反馈厂家已经为他们解决问题，且超过半数的车主表示满意。当然，厂家对于消费者诉求的重视程度仍需提升。

四、用车成本
1、油耗：技术先进油耗经济
        对消费者而言，车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2016款广汽丰田雷凌双擎的日后保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

        车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，雷凌双擎百公里油耗为5L。由此可见，该车实际表现与工信部给出的油耗差异不大，而且得益于世界领先的油电混合动力技术，部分媒体还交出了百公里油耗3L的高分答卷，因而该车的燃油经济性值得肯定。

2、保养：费用亲民养护周期长

        2016款广汽丰田雷凌双擎的整车质保期为3年或10万公里（以先到为准），蓄电池可享受8年20万公里保修。全系车型需在1万公里时进行免费首保，之后每1万公里保养一次。空气滤芯更换周期为1万公里，行驶4万公里后需更换制动液。由于全系车型均搭载相同的动力总成，因而在保养项目及周期方面无异。由此计算出，广汽丰田雷凌双擎6万公里常规保养费用共1772元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为591元。考虑到该车保养项目较少且周期较长，加之备受关注的蓄电池享有额外保修期，所以其日常使用成本非常实惠。

五、路测报告

        本次试驾的广汽丰田雷凌双擎顶配车型表现出人预料，起步阶段采用纯电动行驶，平顺性无须赘述且出色的静谧性令人满意，尤其是常见的“电流声”难匿踪影。继续踩踏油门，加速过程中汽油机和电动机共同发力，虽然二者功率与扭矩无法直接加和，但轻快的驾驶体验甚至可以比肩大排量自然吸气发动机，此时拥有特殊结构的E-CVT变速箱工作兢兢业业，而它的过人之处，在于可根据实际需求调整蓄电池充放电，并在收油及刹车时开启能量回收装置。此外，实际体验后不难发现，雷凌双擎相比汽油版车型悬挂支撑更加有力，充足的韧性有效抑制了过弯侧倾，营造驾驶质感同时提升了乘坐舒适性。对于地面细碎颠簸的过滤效果，依然保持了丰田一贯的高水准，只是在车内依稀可辨来自底盘的噪声，这方面还有提升空间。

六、用户口碑

        在车质网“雷凌双擎”车系频道中，共有15人参与评分活动：1人给予五星评价，14人给予四星评价。在评论中，有车主总结出2016款广汽丰田雷凌双擎在实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

        在用户口碑中，绝大多数车主认为2016款广汽丰田雷凌双擎的外观，相比常规汽油车型更具视觉冲击，而全系标配的LED大灯更为其增添了科技感。同时，车内充裕的驾乘和储物空间都备受消费者好评，特别是后排中间位置较为平坦，同时坐三名乘客都不成问题，而柔软的座椅，同样成为了车主们津津乐道的话题。采用“混联”方式的混合动力系统，不仅保证了充沛的动力输出，在油耗表现方面也堪称同级典范。不过，相对于时尚的外观和出众的燃油经济性，雷凌双擎没有提供后排空调出风口有些令人遗憾，部分消费者反应此举对后排乘坐感受产生负面影响。此外，也有消费者认为车内隔音效果存在提升空间。

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