只需一步,快速开始
雷双擎的起步价为13.98万元,怎么看都会挤压到原有的汽油车市场,简直就是此级中的“重磅炸弹”,同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主,仿佛吃下了一颗定心丸,因为价格实在非常有竞争力,这也归功于高度国产化的动力总成。但是说了那么多,还是得来仔细检视一下双擎到底实力如何,究竟能不能满足挑剔的消费者。
虽然原厂没有提及这个电池模块的容量有多大,不过在纯电模式下,双擎的最长行驶距离约为2km,最高时速为55km/h。乍听之下未免也太弱了点,但是首先我们必须认清一个概念,原厂认定这套双擎系统的电动部分原本就是扮演“辅助”的角色,纯电模式是要让车主在某些特殊环境下所使用的,因此纯电模式的续航只有2km是可以被理解的。
而电池安全方面,相信这已经不是一个值得担心的问题,因为在目前电动车都已经如此流行的年代里,双擎当也有着相当高的可靠性,在遇上强烈碰撞时,电源会自动关闭,所以安全性毋庸置疑。
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2017-4-13 09:46 上传
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