广汽丰田2017款雷凌上市时间配置升级将年内上市

广汽丰田钦州广缘金海湾店

       在今年的2017上海车展上，广汽丰田正式发布了中期改款雷凌，外观上采用了更加时尚运动的设计风格，配置上也更丰富，动力上将继续搭载1.2T(新雷凌185T)和1.8L自然吸气两款发动机，匹配的是S-CVT超智能无级变速箱(模拟8速)。近日获悉，新雷凌将于今年晚些时候正式上市。

       新雷凌在外观上有较大的改变，特别是在前脸的设计上，上窄下宽的六角型下格栅代替原梯形格栅，使得前脸变得更具视觉冲击力，两侧雾灯区域的设计也更精致，加入了镀铬装饰件，更显时尚动感;车尾采用双透视镜结构灯组和镀铬装饰条组合，中高配车型还配有LED组合尾灯，值得一提的是尾灯的双层LED灯带设计，点亮后的效果值得期待。

       内饰上，继续采用水平线直切式中控台，造型简洁流畅，并为驾驶者和前排乘客提供宽广的视野。细节部分的变化比如采用了类似飞机发动机形状的空调出风口，按键的布局上也有所调整，加入了更多银色装饰件，提升内饰的高级感。中控依然是8英寸的触控多媒体系统，除了基本的娱乐和GPS功能以外，还支持智能手机互联功能。

       配置方面，新雷凌将在老款基础上进一步提升，全系标配灵敏的TOYOTA SMART STOP发动机智能启/停系统、车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)和上坡启动辅助控制系统(HAC)主动安全套装。

        动力上，新雷凌185T(1.2T)搭载丰田D-4T直喷涡轮增压发动机和S-CVT模拟8速超智能无级变速箱。D-4T在1500rpm的低转速即可输出185Nm的最大扭矩，实现高于1.8L的扭矩输出;热效率达到世界顶级的36%，百公里综合油耗低至5.4L，一系列独到的技术更使它不易积炭、不易烧机油。

       与这台1.2T涡轮增压发动机匹配的依旧是S-CVT变速箱。可以模拟出8个挡位，而且模拟效果逼真，连传统AT变速箱升降挡时发动机转速会伴随着其“升降挡”而变化的效果也模拟了出来。这也意味着，这套动力总成在保证燃油经济性的同时，还能带来不错的驾驶乐趣。针对动力上的这一特点，雷凌185T的 CVT车型还配备了ECO(节油)以及SPORT(运动)两种额外的驾驶模式。

　　 除了1.2T动力总成以外，新雷凌还有1.8L发动机可选，最大功率输出为103kW(140Ps)，另外还可以选择燃油经济性更加出色的新雷凌双擎。

       新雷凌在这个级别的主要竞争对手指向了速腾和轩逸、科鲁兹等车型，相比，新雷凌185T的优势首先是设计上采用了更加时尚运动的风格，内饰细节的处理上更加人性化，空间和舒适性上也有出色的表现。1.2T发动机的引入不仅提升了科技感，同时在燃油经济性和性能上都有更出色的表现，而且技术成熟可靠。
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