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线辋车轮,改真空胎车辋.....

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楼主
发表于 2013-11-26 20:17:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自广西
时间:
二0一三年十一月二十六日
地点:
万金油工作室
主刀:
万金油
对象:
嘉纳士SUV线辋车轮

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参与人数 1威望 +4 收起 理由
波波哥 + 4 来偷学技术

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64#
 楼主| 发表于 2013-11-29 22:54:19 | 只看该作者 | 来自广西
蟠桃 发表于 2013-11-29 13:29
算了,海拔不够,腿又不够长。

我还在找铝合金车辋
使用真空胎呢~
下场地的
真正越野车
才用线辋的.
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63#
发表于 2013-11-29 13:29:48 | 只看该作者 | 来自广西
lnie 发表于 2013-11-29 09:04
前二十一后十九

算了,海拔不够,腿又不够长。
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62#
发表于 2013-11-29 10:24:31 | 只看该作者 | 来自广西
我个系钢线个
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61#
 楼主| 发表于 2013-11-29 09:16:45 | 只看该作者 | 来自广西
读歌 发表于 2013-11-29 08:30
我只想说;改建真空胎是为了达到神马的效果?不会是为了省下这条内胎出来称到回收站吧!哦 我想起来了。。。 ...

线辋(指装有内胎的)好
还是铝合金(指没内胎的)好?
一直是车手们
喋喋不休争论的话题
我认为
各有长处.
车手们骑车
最怕
扎胎,特别在远无人烟的地方(现在扎胎相对比十年前少了很多很多).
但出门还是担心啊~
为了享受线辋的长处
又相对减少
补胎的困窘
所以
将线辋改为真空的!
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60#
 楼主| 发表于 2013-11-29 09:07:19 | 只看该作者 | 来自广西
万金油i 发表于 2013-11-29 00:40
玻璃胶打得太厚了,今晚我查看,还是没干呢

没有一定的厚度也不行
具体应当是多少
又没统一标准.
只能摸索了!
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59#
 楼主| 发表于 2013-11-29 09:04:14 | 只看该作者 | 来自广西
蟠桃 发表于 2013-11-28 23:53
聂叔,神马原装线辋车轮系几寸个?

前二十一后十九
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58#
发表于 2013-11-29 08:30:12 | 只看该作者 | 来自广西
我只想说;改建真空胎是为了达到神马的效果?不会是为了省下这条内胎出来称到回收站吧!哦 我想起来了。。。难道是为了注入自补液?都知道注入自补液会伤害到钢圈的。。。我的做法是:钢圈照样作密封处理,但内胎照装!气咀穿出部位也密封处理。。。再内胎注入自补液,当刺钉中枪,自补液才会跑出来达到自补作用。
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57#
发表于 2013-11-29 00:40:41 | 只看该作者 | 来自广西
玻璃胶打得太厚了,今晚我查看,还是没干呢
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56#
发表于 2013-11-28 23:53:47 | 只看该作者 | 来自广西
聂叔,神马原装线辋车轮系几寸个?
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55#
发表于 2013-11-28 14:59:36 | 只看该作者 | 来自广西
lnie 发表于 2013-11-28 09:39
你留着
两套转换用吧~~

个次摩托变四轮了
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54#
发表于 2013-11-28 09:49:10 | 只看该作者 | 来自广西
lnie 发表于 2013-11-28 09:39
你留着
两套转换用吧~~

好提议…………
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