GW250轮毂门事件（转载）

雪天城

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（注：内容来自爱摩托论坛http://www.i-motor.com.cn/forum. ... p;extra=&page=7  
作者：motorlin ）

GW轮毂门 从发生到发酵

一、事情的缘起

    2014年3月4日，在百度贴吧、摩托迷论坛以及很多摩托相关的QQ群内，一件事情正在迅速传开。这件事情被车迷冠以“豪爵轮毂门”。
    事情的起因来自2014年3月1日某QQ群内的一张照片。

    从图片上看，是一辆豪爵GW250骊驰双色版，该车的轮毂条幅与轮毂外圈完全断开，围绕这张照片，其原因可谓众说纷纭。有的说是时速60过坑所致，有的说是玩特技翘尾，有的说是因为车辆侧滑，有的说是前轮被撞击……一时间，各种观点齐现。仅从这张照片来看，轮毂出现这个现象，应该是车辆遭受剧烈颠簸的结果。但正常的摩托车轮毂，在遭遇剧烈颠簸（比如驾驶中没有避开突然出现的坑洞）时候，会导致前避震弯曲、轮毂向内凹陷、轮胎爆裂瘪气无法附着在车圈上，而这种轮毂条幅与轮毂外圈齐刷刷断开的现象令人难以置信。出现此情况只有两种结果：1、侧向受巨大撞击力。2、轮毂质量问题。

二、轮毂是怎么铸造的？

众所周知，轮毂的制造分两种：铸造和锻造。不管是肉眼观察还是成本计算，都可以肯定GW250的轮毂不会是锻造轮毂。而铸造轮毂又分重力浇铸和低压铸造。重力浇铸：将铝锭化成铝水浇铸在轮毂模型中由上至下冲压而成，3分钟一只，此工艺适合给生产厂配套大批量生产。低压铸造：将铝锭化成铝水，通过传送管直接挤压到轮毂模型中，上举下压而成，30分钟一只。改装用轮毂大都为此工艺。关于GW250的轮毂所采用的材质上，基本大多数网友包括牛摩网小编都认为是铝合金轮毂，毕竟，铸铁轮毂甚至连很多山寨车型都已经不再使用了。自从豪爵GW250骊驰上市那天起，由于其准确的市场定价、稳定的质量、出众的口碑和大气的外观等等出人意表，因此GW250横扫国内对手，还在原车基础上衍生出“S”版本，因GW250这款车型，发展出的保险杠、边箱等等相关配件，也带动了不少相关产业，风头可谓一时无两。也正因为如此，GW250的身边也一直伴随着一些争议性话题。本次的“轮毂门”事件，有一个沉淀周期。

lnie

银哥 发表于 2014-3-21 11:38
吓到我了

不必太担心
又不是百分之百!

钦州村佬

两万多块的摩托    还是合资的   照理说质量应该很好      不知道是车主搞的太猛  还是真的是质量问题呢？

银哥

lnie 发表于 2014-3-21 11:19
同一厂家
同一样的原料
同一样的技术标准

吓到我了

lnie

银哥 发表于 2014-3-7 23:56
不一样的车型，不一样的结构，不一样的结果。

同一厂家
同一样的原料
同一样的技术标准
同一样的货色

啃头菜送清粥

学习了........

hold李少

看看就走 走起！

rola

潇洒的老魔 发表于 2014-3-6 09:21
我从钦州开往钦州港时也有过搭人以80到90的时速冲过扬帆大道南延长线与G75高速公路立交桥前300米处混凝土完 ...

那天晚上我搭个人100时速从那过，前后轮毂轻微变形

rola

潇洒的老魔 发表于 2014-3-6 09:21
我从钦州开往钦州港时也有过搭人以80到90的时速冲过扬帆大道南延长线与G75高速公路立交桥前300米处混凝土完 ...

那天晚上我搭个人100时速从那过，前后轮毂轻微变形

二筒不易

雪天城 发表于 2014-3-6 01:47
摩友之家好多天没有新帖子了，是不是大家都春困了呢？既然这么无聊就给大家报一些八卦活跃一下论坛气 ...

神车威武

银哥

lnie 发表于 2014-3-7 19:43
难道你的不是豪爵系列?

不一样的车型，不一样的结构，不一样的结果。

lnie

银哥 发表于 2014-3-7 18:57
买了睾丸的童靴要小心了

难道你的不是豪爵系列?