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[汽车资讯] 【转】BMW, 你还能 “伪豪华” 多久?

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楼主
发表于 2014-11-17 17:10:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自广西
奥迪高层宣言,2015年,奥迪销量将超过奔驰、宝马。事实如此,奥迪销量每年成倍的增长。

而宝马高层则酸溜溜的说:“奥迪对宝马构不成威胁。” 明显一种盛气凌人的姿态,而背地里却偷鸡摸狗的根奥迪对着干,而且明显的狗急跳墙一样的抄袭奥迪的做法。奥迪出了A6L,宝马就加长了5系,明显是东施效颦,人人知道买宝马的人一般没有、也用不起司机,那么5系特别加长的后排座给谁坐?明显是为了跟奥迪攀比,连自己是什么都忘了。

“奥迪对宝马构不成威胁。”这句话完全是说法,世上万物都是在变化的,每个品牌的兴衰都如同过江之卿,先是最尊贵,后来被宝马收购,受到宝马的影响,做工越来越粗糙,与之相比宾利不过是个弟弟,被大众收购,受到奥迪的影响,而宾利则以最快的豪华大房车,把坐驾改为宾利,成为富豪的新宠。转眼间奔驰复兴了,迈巴赫则成了富豪的象征。但世界上最昂贵的车,加速度最快的车:不加迪威龙,则是由奥迪的概念跑车研发而来。


中国之所以很多人力捧宝马,源自于中国老百姓被港片中那些为老大跑腿的马仔所追崇的宝马所盅惑,这类人以为那些马仔就是社会定级人物,因此认为宝马就是豪华车。


但成熟的欧洲人怎么想,宝马糟糕的760li则印证了这一点。宝马不擅长早这种大型的豪华车,车笨重,毫无操控性可言,方向盘重的拐不过弯,做绕桩测试时系统竟提示“请降低车速”的尴尬事。操控性没了,那豪华性呢?忘了这个吧,760以宝马一向粗糙的做工,低档次的选料,忽悠并不懂得豪华的您。


旗舰车的失败,验证了宝马不能做大型豪华车的死穴,随着人们品味的提高,伪豪华车的宝马,迟早会被人认清真面目,退出豪华车圈子。和马自达,在一起比吧,那里才是你的圈子。
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32#
发表于 2014-11-21 00:47:28 | 只看该作者 | 来自广西
1、按你所說五菱比奔馳好,因為銷量比奔馳大N倍,你會說不是一個級別的車怎麼對比?看第2點;
2、你知道只有中國才會把沒技術沒質量的奧迪稱為好車,只有在中國奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌才有機會同台競技,國外沒人會把一個不會做後驅的“大眾”車稱為好車,人家只知道奔馳和寶馬,稀有頂尖品牌忽略,請百度……;
3、奧迪除了A7算是一輛車,其他車型全跟大眾共用平台,當然,在中國,大眾不止是好車,而且是神車……
4、布加迪威龍跟大眾沒半毛錢關係,只是被收購而已,一個意大利一個德國……當然大眾收了個小弟,堂號也當然是VW……比如“要是一個人改嫁後,這個女人的小孩會隨新的愛人一個姓”
5、港片一直不推BMW,而是是豐田和凌志;……我覺得我寫這些能看得懂的人應該不是樓主,你懂的。
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31#
发表于 2014-11-19 16:59:17 | 只看该作者 | 来自广西
我一向不认为BMW是豪华车,德国工艺是一个高水准的代表,但也不能把别人的街车都当豪车吧。
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30#
发表于 2014-11-18 12:58:22 | 只看该作者 | 来自广西
中国开始反腐败了,谁tm买奥迪啊
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29#
发表于 2014-11-18 12:54:44 | 只看该作者 | 来自广西
虽然现在俺喜欢奥迪,但是奥迪在国际市场还是比不上宝马的
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28#
发表于 2014-11-18 12:19:42 | 只看该作者 | 来自广西
虽然楼主说的有点太过激进了 但确实感觉宝马不去奔驰和奥迪 奔驰和奥迪都有属于自己的赛事领域 而宝马呢?一个主打操控的品牌?它有参加任何的赛事吗?
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27#
发表于 2014-11-18 11:22:10 | 只看该作者 | 来自广西

没中国政府 没中国市场 大众 奥迪早死多少年了
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26#
发表于 2014-11-18 11:19:29 | 只看该作者 | 来自广西
网管叫你续费了~
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25#
发表于 2014-11-18 10:39:39 | 只看该作者 | 来自广西
奥迪黑完黑宝马, 笑看奔驰英菲尼迪雷克萨斯被黑
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24#
发表于 2014-11-18 10:18:13 | 只看该作者 | 来自广西
呵呵,因为这个奥迪比较高级
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23#
发表于 2014-11-18 09:27:35 | 只看该作者 | 来自广西
我就来看看
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22#
发表于 2014-11-18 09:17:28 | 只看该作者 | 来自广西
说的挺对啊’你一豪华车内视还不如天籁
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