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[车友说车] 听说日本车耐操 但是不安全 但又听说日本车用的吸能技术把人的伤害降到最低 。到底哪个说法才是对的 ?

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楼主
发表于 2015-5-12 14:43:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自广西
如题!
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32#
发表于 2015-5-13 13:07:14 | 只看该作者 | 来自广西
安全不安全全把握在你自己的手上。现车又有多少的联系呢?说日本车不好的,又有多少人对日本有偏见的。消费者就是消费者,请不要扯上政治因素。别成日 在这反日反日的。

点评

支持。  发表于 2015-5-14 09:55
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31#
发表于 2015-5-13 10:43:11 | 只看该作者 | 来自广西
吸能把人也吸没了?沃尔沃公认的世界最安全的
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30#
发表于 2015-5-13 10:09:00 | 只看该作者 | 来自广西
可以吸能啊,这么牛逼的论据都不知道?吸能的时候是人车一起吸。
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29#
发表于 2015-5-13 08:55:19 | 只看该作者 | 来自广西
楼主看看这个吧:http://tieba.baidu.com/p/3757364486关于材料的。
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28#
发表于 2015-5-13 08:04:21 | 只看该作者 | 来自广西
?
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27#
发表于 2015-5-13 07:26:21 | 只看该作者 | 来自广西
昂克赛拉就非常安全
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26#
发表于 2015-5-13 07:06:58 | 只看该作者 | 来自广西
我绝不日系车,但是我承认日系车综合方面是最好的
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25#
发表于 2015-5-13 05:56:26 | 只看该作者 | 来自广西
1944年,沃尔沃发明了安全车厢。
注:这个是汽车车身结构的革命,其实安全车厢不对,正确的说法是笼式安全车身,这个就吸能的鼻祖,大家不要再说日系车吸能了,吸能是沃尔沃发明的,时至今日,大家都还用着笼式车身。
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24#
发表于 2015-5-13 04:53:29 | 只看该作者 | 来自广西
只要车厢不变形就行
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23#
发表于 2015-5-13 03:58:32 | 只看该作者 | 来自广西
日本车发动机可能,铁皮真的不行
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22#
发表于 2015-5-13 03:20:28 | 只看该作者 | 来自广西
车架才是影响安全的低速撞击看不出来车子的安全性
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