关于机动车不礼让斑马线，我也想和大家研究研究

小宝无敌

看到新闻，8月29日，交警部门正式启用机动车不礼让斑马线自动抓拍系统，按照法律的规定，确实有“车让人”的规定：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条　机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
但是同时该法第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
那么我可不可以这样理解：在斑马线上，不仅仅只需要机动车礼让行人，相反的，行人也需要礼让机动车。仅仅只提倡机动车礼让行人并对机动车主进行处罚，是不是有些过于片面？这也不符合现在建设文明城市的要求，建设文明城市的核心目的是全民文明。
我的建议是：有关部门是不是也应该对“人让车”也多做点宣传并采取一些措施呢？
旨在共同探讨问题，没有其它意思。

科目三

机动车在斑马线上不礼让行人这没有什么可研究的，这分明是一种畜生行为！

咸鱼煮酸菜

牧渔人

小宝无敌 发表于 2016-9-8 01:37
交安法保护的不止是行人的合法权益，同样也保护驾驶人的合法权益

说得好，这才是立法的宗旨。

fly2046

小宝无敌 发表于 2016-9-7 14:20
遵守交通规则是每一名交通参与者的责任，交通参与者不只是机动车驾驶人，行人也属于交通参与者，礼让行为 ...

恶意灌水

牧渔人

姓南名蓬宥 发表于 2016-9-7 23:47
发达的国家斑马线都没有红灯，统一车让人行。无论车辆多快，有行人必须要减速停下，等行人通过

请问是哪个发达国家的斑马线都没有红绿灯的？
来自: 微社区

淡蓝雏菊

小宝无敌 发表于 2016-9-7 09:07
看到新闻，8月29日，交警部门正式启用机动车不礼让斑马线自动抓拍系统，按照法律的规定，确实有“车让人” ...

反正在钦州过斑马 我只见行人礼让 没见过汽车礼让

活在路上1

根据全国人大常委会法制委员会《立法技术规范》
14．应当，必须
“应当”与“必须”的含义没有实质区别。法律在表述义务性规范时，一般用“应当”，不用“必须”。

这两个条文已经写得很清楚：一是机动车通过人行横道时必须减速慢行，遇到行人正在通过人行横道时必须停车让行；二是行人通过路口或横过马路必须走人行横道、过街设施和遵守信号灯，三者都没有时必须确认安全后通过。
所以人行横道上车必须让人，没有人行横道时人要让车，有信号灯时大家都必须看信号灯。

道仔

社会文明已否，与国家有一套规范文明、明确的法律+一支严明执法的队伍才能让大家文明。不然倡仪、道德就是一个屁，目前我国的法律不是很完善，只告诉大家不能做但没有告诉不按法律的后果，或者后果很轻，所以谁还会去遵守？比如救护车警笛响后，前车应避让这是交通法规定的，但没有规定不避让的后果。如果它能像醉驾入刑，以干扰社会秩序罪入刑，那谁敢占道不避让救护车应急车，就不会出现让人痛心的事。还有就是执法，有法不执，执法不严，那制订出的法就如南海仲裁一样废纸一张而已。那谁还会去守法？

活在路上1

illwq 发表于 2016-9-8 08:24
楼主，你是秀语文下限的吧？建议学习一下分号相关知识。
第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走 ...

纠正一下，在法律法规中，“应当”和“必须”的含义是一样的，但通常使用“应当”一词，所以在有人行横道的时候行人必须走人行横道，而不是建议，有信号灯的必须遵守信号灯

活在路上1

小宝无敌 发表于 2016-9-7 15:14
第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当 ...

人行横道上，行人优先于机动车通行。你没看到几乎每一条人行横道前都会有菱形减速标识？在道路上，行人相对于机动车是明显的弱势群体，发生交通事故时受伤或损失严重的往往是行人一方，因此法律偏向保护行人也是正常的。而且法规对于机动车让行也有详细的规定，在什么样的情况是必须让行。

林中笛风

看来楼主是一名法律专业出身的，法律人就是用法律人的思维来看问题